回看2019年的多款新車已成過去式,當然面對新的一年,我們自然也要向前看,2020年將有更多新車進入國內(nèi)市場,包括此前亮相過的第八代高爾夫、全新一代飛度,以及全新起亞K5、凱迪拉克CT4等。巧合的是,這4款新車均屬于轎車,看來2020年有意購入轎車的消費者,可要多多留意了。
第八代高爾夫
作為在國內(nèi)人氣極高的兩廂車,高爾夫無論銷量或是口碑表現(xiàn),均處于同類型的領(lǐng)先級別。今年10月份,第八代高爾夫終于在德國正式全球首發(fā),并將于2020年先后登陸中國、美國、日本等市場。
![從第八代高爾夫到全新飛度,2020還有哪些新車不能錯過?]()
相比較第七代高爾夫,第八代高爾夫前臉造型變化相當明顯,整體更為扁平化,兩側(cè)大燈組采用不規(guī)則造型設(shè)計,車頭與車尾的品牌Logo已經(jīng)更換為VW最新的簡潔化設(shè)計。當然,第八代高爾夫依然延續(xù)了不少經(jīng)典元素,尤其是側(cè)面輪廓造型并未發(fā)生改變,側(cè)面腰線貫穿前后,營造出更為出眾的立體感。
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第八代高爾夫內(nèi)飾設(shè)計變化明顯,整體更為注重科技感,以層次豐富的中控臺配合鋼琴烤漆材質(zhì),顯得既精致又高檔次,新車配備10.25英寸全液晶儀表與8.25英寸懸浮式中控大屏,并且盡量減少了物理按鍵,以達到更為簡潔科技的效果。
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動力部分,第八代高爾夫汽油版將搭載1.0T三缸發(fā)動機與1.5T四缸發(fā)動機,分別提供兩種調(diào)校版本,動力選擇相當豐富。此外,還有柴油版和混合動力版可選。
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全新一代飛度
此前于東京車展全球首發(fā)的全新一代飛度,將于2020年引入國產(chǎn),至于消費者關(guān)注的動力方面,已經(jīng)確定將搭載四缸發(fā)動機。值得注意的是,全新一代飛度在車展期間發(fā)布了5個版本,廣汽本田將選擇部分版本引入國產(chǎn)。
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就外觀造型來看,全新一代飛度造型設(shè)計變化較大,整體車身輪廓與線條走向偏向圓潤,風格顯得更為內(nèi)斂居家。此外,新車A柱三角玻璃窗的面積進一步擴大,有助于提升駕駛視野表現(xiàn),而尾部變化明顯的是尾燈設(shè)計,改用了橫向設(shè)計的尾燈組,造型方面比現(xiàn)款更為精致一些。
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至于內(nèi)飾部分,全新一代飛度內(nèi)飾注重凸顯個性化的風格,整個中控臺設(shè)計得更低,使得車內(nèi)視野更為出色,雙輻式方向盤提升了車內(nèi)的的活潑氛圍,中控臺搭載了一塊7英寸的觸控顯示屏,并且搭載了本田最新的娛樂系統(tǒng)。據(jù)悉,全新一代飛度將配備Honda-CONNECT手機互聯(lián)系統(tǒng),提供更為前衛(wèi)科技的智能操作。
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動力方面,以海外版作為參照,全新一代飛度搭載一臺1.5L發(fā)動機,最大功率為132馬力,峰值扭矩為155?!っ祝送?,全新一代飛度將在日本和歐洲市場推出混合動力系統(tǒng)。至于國產(chǎn)版本,目前已知新車依然將搭載四缸發(fā)動機,所以擔心三缸動力的消費者可以放心了。
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全新起亞K5
全新起亞K5日前已于韓國正式發(fā)布,國產(chǎn)版新車將于2020年4月開幕的北京車展亮相,并有望在9月開幕的成都車展中上市。
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全新起亞K5外觀采用了全新設(shè)計語言,擁有相當流暢的外形設(shè)計,其整體造型更加接近于轎跑車。前臉部分最引人注目的要數(shù)其LED日行燈,采用不規(guī)則形狀設(shè)計、折角非常犀利,提升了車頭的辨識度。車尾部分搭載了貫穿式尾燈,LED示廓燈在兩端也采用了明顯的折線設(shè)計,中間區(qū)域則采用漸變斷點式處理。
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內(nèi)飾部分,全新起亞K5采用了木紋飾板、皮質(zhì)包裹,新車將儀表盤、中控液晶屏連為一體,視覺沖擊感更強。整體內(nèi)飾氛圍簡潔、大氣,換擋機構(gòu)采用了電子旋鈕式操作。
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動力部分,以韓國版作為參考,燃油版車型中的2.0L發(fā)動機最大功率160Ps、峰值扭矩196Nm,匹配6AT變速器;1.6T發(fā)動機最大功率180Ps、峰值扭矩265Nm,匹配8AT變速器,預計這兩套動力將成為國產(chǎn)版車型中的主力。
凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4此前已于品牌之夜活動上首發(fā)亮相,隨后申報信息相繼被曝光,新車定位于中型轎車,將于2020年年內(nèi)上市。
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外觀設(shè)計上,凱迪拉克CT4前臉設(shè)計犀利,兩側(cè)獠牙狀的LED日間行車燈搶眼,新車將推出運動版以及風尚版設(shè)計,其中運動版車型在前保險杠、前格柵、車側(cè)鍍鉻條以及尾燈等多處采用黑色設(shè)計元素。
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尺寸方面,凱迪拉克CT4長寬高分別為4760/1815/1421mm,軸距為2775mm。動力方面,凱迪拉克CT4預計搭載2.0發(fā)動機,最大功率為176kW,最大扭矩350Nm,傳動方面或匹配8速手自一體變速箱。
車型總結(jié):
今年各大車企似乎對于SUV車型更為偏愛,不過就上述這些新車來看,2020年不少車企將發(fā)力轎車市場,這其中高爾夫與飛度屬于人氣很高的兩廂車,隨著換代在即,國內(nèi)消費者早就期盼已久,期待它們的盡快上市。