【懂車之道  新車】近日，旗下新款邁騰和新款邁騰GTE正式上市，其中新款邁騰推出3種動(dòng)力共計(jì)8款車型，售價(jià)區(qū)間為18.69-30.99萬元；邁騰GTE推出1種動(dòng)力共計(jì)2款車型，售價(jià)為25.39-26.89萬元。

新車作為中期改款，延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)元素和長軸距設(shè)計(jì)，并針對配置進(jìn)行了一定的提升。值得一提的是，邁騰GTE作為插電式混動(dòng)版也是首次引入國產(chǎn)。

日前《懂車之道》從一汽大眾官方數(shù)據(jù)獲悉，今年11月一汽大眾邁騰銷量達(dá)15,964輛，同比增長15.6%。前11月累計(jì)銷量156,591輛，同比下滑26%。在一汽大眾大眾品牌不斷完善產(chǎn)品矩陣之際，邁騰前11月銷量仍占據(jù)品牌總銷量的12.7%，展現(xiàn)出強(qiáng)有力的市場競爭力。

始終如一的它一“邁”相傳

《懂車之道》，是這么看的，大眾甲殼蟲起著傳承文化和歷史，高爾夫詮釋著時(shí)尚、精致的生活方式，而大眾家族的B級車邁騰則是大眾集團(tuán)品牌的象征。

1973年，大眾第一代B級車正式登場，這是當(dāng)時(shí)歐洲最現(xiàn)代的家庭用車之一。它由設(shè)計(jì)大師喬治亞羅主筆設(shè)計(jì)。1984年，中國在引進(jìn)生產(chǎn)了這代車，取名“Santana”。時(shí)間再來到1996年，大眾第5代B級車誕生，出自奧迪的平臺技術(shù)，也就是我們熟悉的帕薩特，由上汽大眾進(jìn)行生產(chǎn)，也代表了當(dāng)時(shí)市場的中高端商務(wù)轎車的象征。

2007年初夏，一汽-大眾按照C級車標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)的第一臺B級轎車，在一汽-大眾長春工廠下線，采用了當(dāng)時(shí)中高級車用的PQ46平臺進(jìn)行生產(chǎn)，在同級別車中是最先采用全球同步先進(jìn)的底盤技術(shù)的。并命名為Magotan邁騰。說起來，B6屬于國內(nèi)的第一代邁騰車型，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。大眾第七代B級車正式亮相。

時(shí)間到了2016年，一汽-大眾基于目前大眾最先進(jìn)的MQB-B（B級車平臺）打造了全新一代邁騰B8L。全新一代邁騰B8L比B7L在設(shè)計(jì)上更為年輕化。邁騰自2007年首次登陸中國市場，到今年已經(jīng)12年，按中國傳統(tǒng)文化來講，12年則是一個(gè)輪回，邁騰車型一路走來并不是一帆風(fēng)順，有期待也有困難，從被質(zhì)疑到被肯定。

新車：新款邁騰

外觀上，《懂車之道》早前在廣州車展看過邁騰家族的實(shí)車，新款邁騰的設(shè)計(jì)延續(xù)了歐版Passat中期改款的思路，就是在前臉針對進(jìn)氣格柵和前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，不在那么沉重老氣，而是給人一種更加具有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。值得一提的是，新車前臉部分除了上文中提到的格柵造型之外，依舊會(huì)提供與老款相似的簡潔式主格柵，此外LED矩陣式大燈會(huì)配備在高配車型上，大燈方面，內(nèi)部采用了全新的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得新車將擁有LED矩陣式Matrix光源。

在尾部，變化集中在尾燈組燈腔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加入回旋鏢式LED光源。同時(shí)，原本右側(cè)的“MAGOTAN”英文標(biāo)識被移到中央LOGO的下方，整體看上去要更加高檔。在后包圍部分，搭配鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣。整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)，也吻合大眾家族最新的設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾方面，新車提供雙色內(nèi)飾搭配，并在配置方面進(jìn)行了提升，其中中控屏幕尺寸更大，同時(shí)像全液晶儀表盤，全新多功能方向盤、后排舒適型頭枕也出現(xiàn)在新車之上。

動(dòng)力方面，280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?；330TSI車型搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，峰值扭矩為320?！っ祝?/span>380TSI車型搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車依舊匹配7速雙離合變速箱。

新車：邁騰GTE插電式混動(dòng)版

外觀上，而此次增加的邁騰GTE插電式混動(dòng)版，除了延續(xù)新款邁騰的變化之外，更是通過細(xì)節(jié)部分強(qiáng)調(diào)其屬于新能源車型的特點(diǎn)，其中藍(lán)色車漆和C型LED日行燈是最明顯的變化之處，同時(shí)前進(jìn)氣格柵之上增加充電接口。

來到側(cè)面，除此之外，新車在前翼子板和后備廂處均增加GTE專屬LOGO，并使用造型更加具有低風(fēng)阻效果的五輻輪圈匹配米其林浩悅系列靜音輪胎。尺寸方面，以邁騰GTE為例，新車的長寬高分別為4865/1832/1469mm，軸距2871mm。

內(nèi)飾方面，邁騰GTE依然使用老款方向盤和機(jī)械式儀表盤。中控觸控屏內(nèi)置一套最新的“眾行家”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備手機(jī)遠(yuǎn)程遙控功能。下方空調(diào)面板也升級為最新的觸控式設(shè)計(jì)。此外，向座椅加熱、手機(jī)無線充電、老板鍵、后排舒適型頭枕、全景天窗、USB接口、30色內(nèi)飾氛圍燈等均有配備。

動(dòng)力方面，新款邁騰GTE，則搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率116馬力。綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。值得一提的是，新款邁騰GTE最快的充電時(shí)間為4小時(shí)。

小編有話說：

《懂車之道》從市場的表現(xiàn)來看，一汽大眾邁騰在近期銷量回升實(shí)際是一正?，F(xiàn)象，而市場上，雅閣、凱美瑞、帕薩特銷量11月環(huán)比都有所回升。邁騰作為一汽大眾旗下一款重要車型，此次是中期改款邁騰的上市，我們可以期待一下它的銷量表現(xiàn)，大家可能更加期待全新邁騰的到來。（圖/文/攝：懂車之道  劉宇   李國輝  編輯）