外觀

關(guān)于誰更好看，就不多說了，可能一個(gè)四十歲的大叔會(huì)覺得寶駿730更好看，也可能一個(gè)二十歲的小伙會(huì)覺得宋MAX更好看，因?yàn)橥庥^始終是因人而異的。

不過風(fēng)格倒是可以一說，宋MAX明顯走的不是和寶駿730一樣的路子，全LED大燈，夸張但不浮夸的進(jìn)氣格柵都讓它看起來年輕不少。寶駿730雖然也有全LED大燈的配置，不過整體風(fēng)格還是偏沉穩(wěn)。

宋MAX和寶駿730的尺寸分別是4680/1810/1680mm和4780/1780/1755mm，除了車身略短外，很明顯宋MAX又寬又高，所以它們停在一起的話，宋MAX的轎車既視感更強(qiáng)一些，而寶駿730仍有些大號(hào)宏光的影子在里面。

空間

其實(shí)這點(diǎn)在對(duì)比之前就能想到，寶駿730憑借更長的車身和更高的車高在空間部分是一定優(yōu)于宋MAX的，當(dāng)然這說的是在7座狀態(tài)下。

當(dāng)?shù)谌抛问掌饋淼臅r(shí)候它們的差距就不那么明顯了，寶駿730的優(yōu)勢(shì)就是更大的垂直高度，這樣在放取大件物品時(shí)可以更加方便。而宋MAX的優(yōu)勢(shì)是第三排座椅可以完全收起來從而形成一個(gè)全平的后備箱空間，這點(diǎn)是寶駿730沒法比的，如果想要這樣的話，那寶駿730就得把第三排座椅拆掉了。

所以簡單來說，日常用車坐五個(gè)人或更少的時(shí)候，兩車的實(shí)用性都差不多，宋MAX的優(yōu)勢(shì)是舒適性更佳，但是滿載情況的話730顯然更有空間優(yōu)勢(shì)。

后排舒適性

第二排的舒適性也是不少M(fèi)PV用戶最關(guān)注的的問題之一，很多人會(huì)覺得宋MAX第二排的整體式座椅肯定不如寶駿730的舒適性要好，那實(shí)際上呢？

乘坐體驗(yàn)上，它們兩車的座椅軟硬程度相當(dāng)，寶駿730的獨(dú)立座椅能給人不錯(cuò)的私密感，同時(shí)單獨(dú)的前后以及靠背角度調(diào)節(jié)都是它的優(yōu)勢(shì)。但是受限于車寬，寶駿730的后排橫向空間其實(shí)是略遜于宋MAX的，而且它的坐姿略高，所以兩車第二排的整體感受也是在伯仲之間。

至于第三排，都是夠用的表現(xiàn)，寶駿730憑借著長度和高度優(yōu)勢(shì)以及可以前后調(diào)節(jié)的第二排座椅，表現(xiàn)要優(yōu)于宋MAX。但是宋MAX也有細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)，例如頭頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口以及獨(dú)立的閱讀燈。

駕駛感受

駕駛感受也是，其實(shí)這個(gè)價(jià)位很難說誰特別好或者不好，只能說各有特點(diǎn)。

寶駿730的第一上手感覺是好開，方向很輕，并不像看起來那樣略顯笨重。底盤明顯要更軟一些，加上它本來就挺高的車身，在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾還是挺明顯的，不過好處就是遇到小顛簸的時(shí)候不會(huì)那么突兀。

宋MAX則不太一樣，液壓助力的方向挺重，低速掉頭或者打方向時(shí)不如寶駿730輕松。但是它的底盤表現(xiàn)很正，和它的外觀一樣很德系的感覺，懸架緊繃不會(huì)有多余的震動(dòng)，質(zhì)感很不錯(cuò)。

如何選擇？

還是那句話，從媒體或者是主機(jī)廠來看，它們的定位明顯不一樣，面對(duì)不同需求的人來說，真沒啥糾結(jié)的。如果商用需求不是特別大，而且還對(duì)面子有點(diǎn)要求的話，宋MAX很合適。如果商用需求大，那就老老實(shí)實(shí)上寶駿730，因?yàn)橐砸粋€(gè)商用MPV的角度看的話，寶駿730絕對(duì)是最合適的選擇，沒有之一。