年輕人最常見(jiàn)的用車(chē)場(chǎng)景是城市，無(wú)論是初出茅廬的新手，或是混跡職場(chǎng)的老鳥(niǎo)，上下班的車(chē)內(nèi)，都需要一個(gè)舒適的駕乘空間。首先，顏值能不能過(guò)眼睛這一關(guān)非常重要，至少不能在車(chē)水馬龍的城市中，失了體面。

大眾探影以“勁”、“影”為主要設(shè)計(jì)理念。這樣的美學(xué)理念，注定這款車(chē)的外在細(xì)節(jié)有縹緲感和優(yōu)雅感。前臉采用了大眾SUV系列“X型”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，環(huán)形的霧燈造型和利刃一般的雙腰線，車(chē)身的線條優(yōu)雅不死板，是年輕人喜歡的低調(diào)中透著質(zhì)感的感覺(jué)。再加上八種配色都是內(nèi)外一致，顏色也不至于太過(guò)大膽突兀，比較符合80、90后追求的主流色系。所以，對(duì)于追求冒險(xiǎn)的人來(lái)說(shuō)，也許這款車(chē)氣質(zhì)還是中規(guī)中矩了一些，優(yōu)雅有余、狂野不足。

當(dāng)前的年輕人，自駕游大概是最普遍的追求了。在戶(hù)外游的用車(chē)環(huán)境里，年輕人對(duì)汽車(chē)在復(fù)雜路段，尤其是山路、農(nóng)村泥石路等自駕游常經(jīng)過(guò)的一些路況中的表現(xiàn)尤其在意，幾乎是依此定好壞。

為了保障復(fù)雜路況的駕駛平穩(wěn)，探影的離地間隙是小型SUV中表現(xiàn)較好的，在車(chē)載1人的情況下，離地間隙有176mm。眾所周知，間隙越高，汽車(chē)在復(fù)雜路段駕駛時(shí)顛簸越小，平穩(wěn)體驗(yàn)越好。而高底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，并帶液壓緩沖系統(tǒng)的減震器，可很好地緩沖顛簸路況給汽車(chē)駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

雖然探影對(duì)復(fù)雜路況有一定“抗壓能力”，但是在安全方面，也顯得“克己”。6個(gè)安全氣囊，頭部的氣囊還是電子式安全氣囊，相較于傳統(tǒng)安全氣囊，反應(yīng)靈敏迅速一些。Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、帶有CEB城市緊急制動(dòng)，以及Conti雷達(dá)三管齊下，可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)在駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)碰撞的車(chē)輛或行人。

最后是必談的動(dòng)力表現(xiàn)能力。雖然80、90后都已經(jīng)步入30代，但是在生活的重壓下仍然有一顆火熱的心，開(kāi)車(chē)時(shí)的加速也許是社畜生活里不多的放縱減壓時(shí)刻。

探影采用的是新一代EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，向大眾提供了1.5L與1.4T兩種動(dòng)力選擇。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW、最大扭矩250N·m，轉(zhuǎn)速快，所以起步快、超車(chē)猛，想通過(guò)加速找刺激的話，還是可以實(shí)現(xiàn)的。

總體來(lái)看，探影雖未及閃耀新星的程度，但十萬(wàn)級(jí)別價(jià)位、應(yīng)有的性能表現(xiàn)、hold住常用的用車(chē)環(huán)境，也算是囊中羞澀的年輕人可以輕易擁有德系車(chē)的一個(gè)新選擇，還是具有一定吸引力的。