【有車以后 價格預測】愛馳汽車成立于2017年2月，是一個不折不扣的造車“新”勢力企業(yè)。3年的時間從無到有，愛馳汽車即將交出自己的第一個“作品”——愛馳U5。作為旗下的首款車型，愛馳U5將于明天（12月19日）正式上市并同步開啟交付。在正式公布價格之前，我們不妨來預測一下愛馳U5的最終售價會是多少？

愛馳U5基于愛馳汽車自主創(chuàng)建的MAS純電平臺架構(gòu)打造，定位中型純電動SUV，官方綜合續(xù)航里程為503km。電芯由寧德時代提供，愛馳自主設計生產(chǎn)并首創(chuàng)“三明治”結(jié)構(gòu)電池包，181Wh/kg的電池系統(tǒng)能量密度是目前行業(yè)領先水平。

愛馳“三明治”結(jié)構(gòu)電池包

愛馳的工廠建在江西上饒，該工廠是愛馳以德國工業(yè)4.0標準投建，具備了整車資質(zhì)的數(shù)字化、智能化、柔性化特點，可實現(xiàn)90%自動化率生產(chǎn)。此外，新車采用“上鋼下鋁”的車身結(jié)構(gòu)，在成本和安全性能方面取得了平衡。

愛馳U5"上鋼下鋁"的車身

9月份的成都車展愛馳U5開啟預售，當時推出三款車型U5 ING+、U5 PRO和U5 PRO+，預售價格分別為24.79萬元、27.79萬元、30.21萬元。其中，U5 ING+、U5 PRO兩款續(xù)航里程為503km，而U5 PRO+標配愛馳獨有的綠色增程B包，最長續(xù)航可達623km。

另外,當時愛馳官方也公布了愛馳U5整個車系的預售價區(qū)間：19.79萬元-30.21萬元。可以看得出來，上面提到的3款配置車型并不包括入門版本，而預售價30.21萬元的U5 PRO+會是頂配車型。編輯從相關(guān)渠道了解到，愛馳U5先期上市的車型不會搭載綠色增程B包，所以我大膽猜測配備綠色增程B包的U5 PRO+頂配車型不會公布最終的售價。因此，我推測本次上市的最終價格上限不會超過U5 PRO的預售價27.79萬元。

從這三個配置車型的預售價差值來看，三款車之間遞增差價大約是3萬元。再看預售起步價是19.79萬元、U5 ING+的預售價為24.79萬元，這兩者的差價是5萬元，所以不排除入門版本與U5 ING+之間還有一款配置車型的可能性。

按照慣例，預售價一般都會比最終公布的售價高一些，編輯大膽猜測U5 ING+和U5 PRO這兩款車型的最終售價會比預售價便宜1萬元，也就是23.79萬元和26.79萬元。入門版本車型的話，編輯猜測是18.79萬元。

如果是按照配置車型之間3萬元的差價，比U5 ING+低一檔的配置車型售價應該是20.79萬元。

綜上所述，編輯預測愛馳U5本次上市會推出4款不同配置的車型，補貼后的最終售價分別是：18.79萬元、20.79萬元、23.79萬元和26.79萬元。