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17位股東集體退出 理想離現(xiàn)實越來越遠了嗎?
汽車大事記
2019-12-18 09:39:00
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今年4月,理想汽車創(chuàng)始人李想說,“造車新勢力的融資窗口期剩余時間不會超過一年,一年之內(nèi)會有大批企業(yè)淘汰出局,90%的投資人都會損失慘重?!?br>
但還沒等理想汽車被淘汰出局,它的一批投資人就選擇集體拋棄理想汽車。
12月13日,理想汽車的運營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生股東變更,17位股東退出,注冊資本由原來的9.15億元降為6.83億元。
這對于正在被各種負面消息纏身的李想來說,無異于當頭一棒。
17位股東同時收回投資
如果說只有一兩個股東收回投資,那可能是其自身資金鏈或者投資策略發(fā)生變動,但十幾位投資人同時退出,那就說明這家企業(yè)內(nèi)部確實出現(xiàn)問題了。
企查查資料信息顯示,12月13日一天,包括杭州上壹嘉乘投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、藍馳創(chuàng)投投資實體——天津藍馳新禾投資中心(有限合伙)、梅花創(chuàng)投的投資實體——寧波梅花明世投資合伙企業(yè)(有限合伙)和湖北梅花晟世股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等17位投資人退出理想汽車。
這其中,有2016年就入局的梅花明世、華晟領(lǐng)飛,也有出資還不到一年的自知一號、車盈投資。
與此同時,中金甲子投資總監(jiān)殷曉斌、明勢資本合伙人黃明明也退出公司董事會成員名單。
原有的42個股東,因此減至25個。
盡管今年8月,理想汽車剛完成由美團創(chuàng)始人王興領(lǐng)投的5.3億美元(約37億人民幣)C輪融資,累計融資額達到15.75億美元(約110億人民幣),但離200億造車門檻還有不小的距離。此時出現(xiàn)大批投資人出走的消息,對還在襁褓中的理想汽車來說,絕對是個打擊。
17位股東不約而同退出,或許也表明這些投資人對理想汽車信心不足。
前人踩過的坑全沒躲過
理想汽車最近的處境真的很不理想,跑在前頭的新勢力踩過的坑,理想汽車也在一個一個往里面跳。
首先是交付一波三折。
今年10月,理想汽車宣布為老用戶提供免費硬件升級,但因為升級部件較多,理想ONE的交付時間也從2019年11月調(diào)整為2019年12月。
但到了12月,部分已經(jīng)支付了首付的用戶,卻因為中信銀行突然停止向理想ONE貸款用戶放款,而無法順利簽約提車。
理想汽車還有其他簽約銀行為其車主發(fā)放貸款,比如交通銀行、招商銀行、江南銀行,卻因為最多只提供36期貸款期限(中信銀行是60期)而令部分用戶無法接受。
無奈之下,理想汽車推出了緊急方案,由廠家自有的金融渠道承接中信銀行的業(yè)務(wù),并對用戶提供優(yōu)惠方案,才將此事逐漸壓下去。
中信銀行為什么突然停貸?是因為力帆汽車。
2018年12月,理想汽車以6.5億元收購重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán),從而獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì),隨后將重慶力帆更名為“重慶理想智造汽車有限公司”。
沒想到的是,力帆卻是個燙手山芋,不僅自己債臺高筑,還給理想汽車帶來了許多麻煩:被告上法庭30多次,三次被法院列為被執(zhí)行人。雖然理想汽車發(fā)布聲明稱這些案件和債務(wù)均由力帆集團負責,但對理想汽車的形象和信用,確實產(chǎn)生了影響。
然后是新車出現(xiàn)故障。好不容易在12月上旬完成首車交付的理想ONE,剛過了幾天就被爆出新車儀表盤出現(xiàn)多種故障燈,質(zhì)量令人擔憂。
對此,理想汽車給出的解釋是系統(tǒng)誤報,并對故障車輛的軟件進行升級。
雖然這類問題不影響車輛的駕駛和安全,但如同當年剛交付就出現(xiàn)問題的蔚來ES8一樣,將對品牌形象和口碑帶來負面影響,進而影響未來的銷量。
新車質(zhì)量、交付、訴訟、信用……李斌、沈輝等前人踩過的坑,李想也在一個一個往里跳。走在前面的蔚來、小鵬、威馬尚且前路崎嶇而漫長,跟在后頭的理想,無疑將面臨更大的壓力。
大事君觀察
理想汽車現(xiàn)在面臨的最大問題,是用戶和投資者正在逐漸喪失信心。
作為唯一一家做增程式電動汽車的造車新勢力,理想汽車有不少忠實粉絲,甚至被拿來與蔚來比較,被稱為兩大網(wǎng)紅品牌。不管實力能否與蔚來爭鋒,但新車剛上市就出現(xiàn)軟件故障,卻著實與蔚來ES8如出一轍。
新車故障,中信銀行停止放貸,加上17位股東退出投資,給理想汽車的形象和口碑勢必產(chǎn)生極大的影響。
理想汽車暫時不會太缺錢,截至今年上半年,理想汽車的負債總額為9.31億元,8月份融得的37億人民幣還夠花上一陣子,但近期各種負面疊加帶來的影響,卻會體現(xiàn)在未來新車銷量以及后期融資上,如何安撫好用戶和投資者,增添他們的信心,才是當前最緊迫的事情。
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