同去年相同，今年國內(nèi)的整體車市依舊低迷，但即便如此，也擋不住“新人”報到的熱情。從工業(yè)和信息化部最新公布的產(chǎn)品公告來看，又有一波新車已經(jīng)在趕來的路上了。據(jù)悉，這些新車多數(shù)將于明年上市，而車企也希望通過這些新車來給寒冬增添一些暖意。

長城炮EV

長城炮燃油版車型在上市之后取得了不錯的銷量，而如今長城炮的純電版本也即將到來。從申報信息來看，純電版本的炮基于燃油版車型打造，同樣會在重慶的永川工廠生產(chǎn)。動力方面，純電版本的長城炮搭載的是一款型號為TZ180XS003的電機，最大功率為150千瓦。不過，目前具體的續(xù)航數(shù)據(jù)暫時未公布。

一汽-大眾奧迪A4L、Q3 Sportback

奧迪在此次申報目錄中有兩款車值得關注。一款是中款改款的A4L，另一款則是全新車型Q3 Sportback。具體而言，中款改款的A4L沿襲了海外版A4設計風格，同時還新增了A4L 40 TFSI quattro車型。據(jù)悉，該車預計于明年年正式與國內(nèi)消費者見面。

作為全新奧迪Q3的轎跑版本，Q3 Sportback的前臉設計與全新Q3相似，外觀最大的變化是溜背的車身設計，營造出轎跑SUV的視覺效果。動力方面，該車將搭載一臺型號為DKX的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，或匹配7速雙離合變速箱。

長安林肯飛行家

11月15日，林肯品牌旗下中大型SUV飛行家正式上市，而在一個月之后，其國產(chǎn)車型也出現(xiàn)在了工信部申報目錄中。根據(jù)申報信息來看，國產(chǎn)飛行家除尾標加入了“長安林肯”的字樣外，該車與進口版本車型無異。值得一提的是，隨著飛行家的國產(chǎn)，其售價極有可能下探到60萬元以下。

小鵬P7

在公布預售價不到一個月之后，小鵬P7也登上了工信部的申報目錄。從申報信息來看，P7的企業(yè)名稱依舊為海馬汽車有限公司，依舊將采用海馬資質(zhì)進行生產(chǎn)。產(chǎn)品信息方面，P7本次申報了兩款動力總成。其中，單電機的版本搭載位于后軸的最大功率196千瓦的電動機，綜合工況續(xù)航里程達650公里。而雙電機版本則搭載了最大功率分別達到120千瓦和196千瓦的兩款電機，綜合工況續(xù)航里程達550公里。

上汽大眾Viloran、途岳EV

在今年的廣州車展中，Viloran迎來了國內(nèi)首秀，而此次的申報透露出更多的信息。具體而言，其車重達2.16噸，匹配一臺最大功率為162千瓦的2.0T發(fā)動機，百公里油耗可低至8.1升。據(jù)悉，該車有望于明年4月的北京車展中完成上市，而上市后將直指別克GL8。

除此之外，大眾此次還申報了純電版的途岳。為了突出其純電動車的身份，其不僅采用了封閉式的進氣格柵，同時還在尾部增加了“e-THARU”的字樣。在動力方面，該車采用了最大功率100千瓦的電動機，以及三元鋰電池。雖然目前并未透露續(xù)航方面的信息，不過由于純電版途岳為“油改電”產(chǎn)品，其綜合工況續(xù)航里程或與純電版朗逸相似。

新款蔚來ES8

從目錄來看，新款ES8在外觀方面并沒有什么變化，不過在動力方面，新款ES8卻進行了不小的改動。申報信息顯示，新款ES8采用了160千瓦和240千瓦的電機組合，而現(xiàn)款ES8搭載的前后雙電機都為240千瓦。與此同時，不出意外，新款ES8還將搭載104千瓦時的電池組，而這也意味著新款ES8的續(xù)航很有可能超過500公里。

領克06

領克近來加快了推出新車的節(jié)奏，在領克05完成首秀不久，領克06就進入了工信部的申報目錄。領克06定位于緊湊型SUV。外觀方面，領克06延續(xù)了家族風格，細節(jié)上則與領克05有較多相似之處。動力上，領克06共有兩種動力形式，燃油版車型配備1.5T三缸發(fā)動機，而插電混動版車型配備1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)。

廣汽本田凌派HEV

廣汽本田凌派油電混動版也出現(xiàn)在了工信部的申報目錄中，而這不僅意味著本田的銳·混動技術(shù)進一步推廣，同時也意味著本田銳混動車型首次出現(xiàn)在國內(nèi)緊湊級轎車市場。產(chǎn)品方面，該車將搭載一臺最大功率80千瓦的1.5升自然吸氣發(fā)動機為基礎的油電混動動力總成，百公里油耗可低至4.0升，有著相當不錯的燃油經(jīng)濟性。

東風悅達起亞K3 EV

起亞在此次目錄中也申報了K3純電版車型。該車基于燃油版K3打造，動力方面，該車搭載了一臺135千瓦的電機，并搭載了來自江蘇悅達新能源電池有限公司的三元鋰電池。值得一提的是，此前在廣州車展上，起亞宣布全新K3純電動版將于明年3月正式上市。

零跑T03

作為零跑的第二款量產(chǎn)車，零跑T03也出現(xiàn)在了工信部的申報目錄中。不過有意思的一點是，從工信部的公布圖片來看，該車的尾標為“02”并非“03”。

此外，從其他公布的信息來看，該車搭載一臺最大功率為55千瓦的電機，以及寧德時代提供的動力電池。據(jù)悉，該車綜合工況續(xù)航里程預計超過300公里，將會在明年年4月正式上市。

東風雪鐵龍C3L

三廂、加長、通過性，針對中國用戶的消費喜好，雪鐵龍此次帶來了C3L。不過從目前公布的圖片來看，C3L的造型有些奇特，國內(nèi)消費者接受起來需要一定的時間。動力方面，該車搭載了代號HN11的1.2T三缸發(fā)動機，最大功率85千瓦，與C3-XR一致。

新寶駿首款純電車型

新寶駿品牌在此次申報中帶來了旗下首款純電動車型。外觀方面，該車看起來非?？苹们覙O具未來感，但也頗具爭議。與此同時，引起爭議的還有其可以選裝的第二排單人座椅。動力方面，該車搭載了最大功率為29千瓦的電機，其綜合工況續(xù)航里程將超過300公里。

上汽MAXUS EUNIQ 5 PHEV

此次工信部也公布了上汽MAXUS EUNIQ 5 PHEV車型的申報信息。具體而言，該車外觀和純電版車型并無太大區(qū)別，將搭載最大功率為120千瓦的1.3T發(fā)動機，以及最大功率為60千瓦電機組成的動力組合。值得一提的是，隨著該車的推出，EUNIQ 5將形成燃油、純電、插混三大類完整的車型布局。

一汽豐田奕澤EV

在今年成都車展中，一汽豐田奕澤純電車型正式亮相，而其申報信息也在工信部曝光。具體而言，其基于燃油版奕澤打造，并對細節(jié)進行調(diào)整。值得一提的是，該車是TNGA架構(gòu)下的純電車型，是豐田繼混動技術(shù)之外，在純電領域方面又一次新嘗試。

長安福特探險者

除此之外，國產(chǎn)探險者也出現(xiàn)在了申報目錄中，而從申報信息中可以看出，國產(chǎn)探險者將提供8種前臉格柵設計，包括普通版、ST-Line以及ST版。

值得一提的是，隨著探險者的國產(chǎn)，其售價將進一步降低。目前在售的2018款進口探險者售價區(qū)間為41.28萬-59.18萬元，而這也將意味著國產(chǎn)探險者的最低售價將下探到40萬元以內(nèi)。