最賺錢的攝像頭

路邊違章攝像頭，絕對是所有中國車主們夢魘一般的存在，你曾想過一個(gè)小小違章探頭，一年能收多的錢的罰款嗎？在全國無數(shù)違章探頭中，有一個(gè)“扛把子”的存在，它就是大名鼎鼎的位于沈海高速3347km的茂名電白服務(wù)區(qū)附近的違章攝像頭。

年初，在廣東違章路段排行榜上，它以一年拍到12萬余次違章名列榜首，按照200塊錢一單計(jì)算，這個(gè)攝像頭一年能創(chuàng)收2500萬，日平均“收入”就有6.8萬元。一天的收入就抵很多人一年的收入了。

國內(nèi)有多少違章攝像頭？

權(quán)威電子行業(yè)機(jī)構(gòu)，IHS Research發(fā)布的《中國CCTV與視頻監(jiān)控設(shè)備市場研究報(bào)告》，我國的監(jiān)控?cái)z像頭數(shù)量最多的4種分別是，城市治安、交通、政府項(xiàng)目和金融，算是攝像頭界的F4了。

城市治安監(jiān)控?cái)z像頭，屬于公安治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)，也就我們俗稱的天網(wǎng)系統(tǒng)，占比14%，交通系統(tǒng)、政府項(xiàng)目的攝像頭數(shù)量也不少，同樣各占14%。

金融系統(tǒng)的攝像頭，也就是ATM機(jī)上面不是要掛著的，銀行大廳里不是要掛著，稍微少一點(diǎn)11%，這4種加起來就超過一半了。中國總共裝有1.76億個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭。這樣算下來，全國的交通系統(tǒng)大約有2400多萬個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭。

每個(gè)攝像頭收入多少？

國內(nèi)大多數(shù)的地方，交通違法罰款具體數(shù)額它是不公開的。不過我們?nèi)匀豢梢源笾碌耐扑阋幌?。每年大概?800億違章罰款，有媒體對18679位車主做了一個(gè)聯(lián)合調(diào)查，平均每個(gè)車主，每年違章3.65次，罰款上面花費(fèi)550塊錢。

我國一共3.25億輛機(jī)動(dòng)車，每年一共能產(chǎn)生將近1800億的違章罰款。每個(gè)攝像頭能貢獻(xiàn)5000元左右，當(dāng)然了，這些罰款當(dāng)中有一部分是交警用手抄的，但就算把手抄違章全部除掉，每個(gè)攝像頭依然是貢獻(xiàn)不菲。

內(nèi)蒙古交管部門披露了一個(gè)數(shù)據(jù)，在交通違法查處方面，交警非現(xiàn)場執(zhí)法，已經(jīng)能占到總違章數(shù)的67%了，非現(xiàn)場就不是手抄。這么算起來，交通系統(tǒng)每個(gè)攝像頭，每年能貢獻(xiàn)將近5000塊錢罰款。

電子眼是如何運(yùn)作的？

以路口的電子警察為例，電子警察檢測的主要是車輛闖紅燈、壓線、車距情況等實(shí)時(shí)的信息。當(dāng)路口紅燈亮起之后，電子警察系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，攝像頭將完整捕捉闖紅燈的整個(gè)過程。

其他電子眼系統(tǒng)也有各自不同的特點(diǎn)。比如說測速電子眼因?yàn)閷ψヅ臅r(shí)機(jī)要求很高，所以一般需要專門的補(bǔ)光設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)光。所以在路口看到閃光器閃了一至兩下就要注意了，這很可能表示有車已經(jīng)被抓拍了。

電子眼的種類

目前電子眼主要分為兩種形態(tài)，分別是“槍機(jī)”，也就是我們常說的攝像頭。另外一種則是“球頭”，更多的出現(xiàn)在電線桿等位置。

槍機(jī)普遍存在于“L”型桿子或橋下。由于機(jī)位的角度是固定死的，所以通常只可以檢測到1-2條車道上的違法行為。這也就導(dǎo)致在較大的路口上需要布置3-5個(gè)槍機(jī)才能覆蓋住整個(gè)路口。

球頭更適用于拍攝靜止時(shí)的違法行為，比如違章停車或治安監(jiān)測等。更為恐怖的是，球形攝像頭因?yàn)榱艚o了變焦元件較大的空間，所以它的光學(xué)變焦能力也很強(qiáng)大，毫不夸張地說這就是現(xiàn)實(shí)生活中的“15倍鏡”。

電子眼的價(jià)格

一套安裝在L桿上帶車牌識(shí)別和違法檢測功能的卡口槍機(jī)價(jià)格往往在3萬元左右，而且這還僅僅是300萬像素的版本。要是達(dá)到了900萬像素，價(jià)格很可能會(huì)去到4萬元。

如果僅僅是路況監(jiān)測或交通監(jiān)測，也就是不帶違法拍照功能的電子眼，價(jià)格也會(huì)相對更低，一般帶30倍光學(xué)變焦且可以拍攝高清圖像的攝像頭，價(jià)格會(huì)在1.5萬元左右。

至于在收費(fèi)站這樣光線比較可控的地方，即使需要AI識(shí)別車型，整體價(jià)格也會(huì)降低不少，大約1.5萬元左右。而收費(fèi)通道里的攝像頭就更便宜了，價(jià)格往往不會(huì)超過3000塊錢。

球機(jī)的價(jià)格因?yàn)楣δ茌^少的關(guān)系，往往會(huì)比槍機(jī)便宜一些。即使帶光學(xué)變焦，價(jià)格往往也就在1萬元左右。

一個(gè)攝像頭這么“賺錢”？

再說回廣東省茂名市電白區(qū)的那個(gè)攝像頭，這個(gè)路段，一年竟有12萬多起違章，平均一天就有343起違章，每小時(shí)就會(huì)產(chǎn)生約14起違章！為什么車主們會(huì)如此高頻率的中招呢？

這是由于攝像頭前有一條長達(dá)1.5公里長的實(shí)線，來區(qū)分行車道和服務(wù)區(qū)入口，我們也經(jīng)常見到對不對。

你想要進(jìn)服務(wù)區(qū)，就必須在1.5公里前就要變道了，否則就錯(cuò)過服務(wù)區(qū)，就只能再開80公里去下一個(gè)服務(wù)區(qū)。

不過，在群眾投訴和媒體曝光后，該路段進(jìn)行了徹底整改。據(jù)廣州全媒體和澎湃新聞2019年1月份的報(bào)道：這個(gè)堪比印鈔機(jī)的攝像頭已經(jīng)被撤除，電白服務(wù)區(qū)也進(jìn)行了擴(kuò)建。

日?？偨Y(jié)

法規(guī)的成立是為了保證安全，懲罰制度的設(shè)立是為了減少違章從而保證安全，有這么多人寧愿受罰也要違章，這是有問題的，應(yīng)該審查一下該路段的設(shè)置是不是合理。全國各地也還有許多不合理的拍攝路段，希望有關(guān)部門好好排查，莫讓車主再吃虧。

越貴的電子眼能更好的監(jiān)管你是否違章，同時(shí)它“回本”的速度也會(huì)更快。在這種情況下，只有車主們認(rèn)真遵守交通規(guī)則，才能避免被電子眼抓拍。當(dāng)然，安裝電子眼也是為了保證車主們的安全，并不是以罰款為目的。

在此還是要呼吁廣大司機(jī)，無論有沒有違章探頭、有沒有交警在場，都要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，車在路上安全第一，罰款、扣分事小，人身安全事最大！

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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