從廣州車(chē)展回來(lái)，同時(shí)也去了廣汽本田舉辦的首屆躁夢(mèng)節(jié)，感受了一番“純正本田粉絲”現(xiàn)場(chǎng)的熱情。另外在十月底，去大連試駕了廣汽本田全新推出的緊湊型suv車(chē)型皓影。

那試了新車(chē)，圍觀了粉絲，對(duì)于標(biāo)題所述，有了“船新”的體驗(yàn)。

從很久以前（真的很久了，挺多人都忘了有這臺(tái)車(chē)吧）理念s1在三亞的上市開(kāi)始，我基本上參加試駕了廣汽本田的所有車(chē)型。

廣本試駕過(guò)程中讓我特別喜歡的一點(diǎn)，就是不論在國(guó)內(nèi)哪個(gè)城市舉辦試駕活動(dòng)，都會(huì)找到當(dāng)?shù)靥貏e有特色的博物館、會(huì)議中心等等類(lèi)似的建筑包場(chǎng)拍攝，這是很難能可貴的“品質(zhì)”了，因?yàn)檫@些場(chǎng)地?zé)o一例外有個(gè)共同點(diǎn)：大，且有設(shè)計(jì)感、無(wú)人干擾。在行業(yè)內(nèi)很多車(chē)企還是必須以車(chē)隊(duì)形式行進(jìn)的無(wú)趣模式下，這種就顯得很用心了。

另一個(gè)就是在每次試駕結(jié)束之后，會(huì)有一個(gè)車(chē)型開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和媒體的Q&A環(huán)節(jié)，以便大家提出一些對(duì)于試駕車(chē)型的問(wèn)題，讓剛剛試駕完畢的媒體們有一個(gè)直接提問(wèn)的機(jī)會(huì)。要知道對(duì)于自己產(chǎn)品信心不那么強(qiáng)的廠家，如果辦這種交流會(huì)，沒(méi)有提前打招呼或者列提綱或指定人提問(wèn)，遇上耿直boy，一般會(huì)變成大型尷問(wèn)尬答現(xiàn)場(chǎng)，以至于主持人不得不出來(lái)打圓場(chǎng)，我就遇見(jiàn)過(guò)一位媒體朋友硬杠為廠商站臺(tái)的大學(xué)教授，那場(chǎng)面不忍直視。

當(dāng)然，這個(gè)環(huán)節(jié)也很有意思，近年來(lái)，每次打響第一炮的問(wèn)題一般是相同的話題：NVH。

本田車(chē)主們有個(gè)G點(diǎn)：如果你當(dāng)眾對(duì)一位本田車(chē)主說(shuō)道“我上次坐你的車(chē)感覺(jué)好顛簸呀！”他會(huì)回復(fù)道：“這是本田特有的底盤(pán)調(diào)校?！比绻阍俟室鈱?duì)他說(shuō)：“那我怎么感覺(jué)你的車(chē)那么吵，一點(diǎn)都不高級(jí)！”他便漲紅了臉，額上的青筋條條綻出，爭(zhēng)辯道：“那不是噪音……那是vtec獨(dú)有的……聲線！你不懂嗎？？”接連便是難懂的話，什么“萬(wàn)轉(zhuǎn)紅頭”、什么“地球夢(mèng)”之類(lèi)，引得眾人都哄笑起來(lái)，充滿了快活的空氣。

段子歸段子，這個(gè)事，每次在問(wèn)答環(huán)節(jié)被提出來(lái)以后，專(zhuān)家們紛紛表示此次全新推出的車(chē)型已經(jīng)使用了各種不同的手段，大大的改進(jìn)了本田的nvh水平

“雙層玻璃！”

“新的隔音材料??！”

“重新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)！?。　?/span>

而我坐上皓影1.5t版本轟下第一腳油門(mén)，發(fā)現(xiàn)本田還是本田，依然堅(jiān)持本心。

在皓影試駕完成的交流環(huán)節(jié)上，我提出第一個(gè)問(wèn)題是：nvh這個(gè)事情已經(jīng)說(shuō)了這么多年，為什么本田車(chē)型在這方面沒(méi)有“質(zhì)”的改變？

我相信這不是技術(shù)問(wèn)題，因?yàn)橥?jí)別的竟品車(chē)型可以做到更好的噪聲控制，本田不可能做不到，那是因?yàn)槭裁丛?，是不是因?yàn)樵谟邢蕹杀緝?nèi)為了提升其他方面而采用的一種妥協(xié)？

早年間，我聽(tīng)到的說(shuō)法是：我們希望駕駛者能聽(tīng)到、感受到本田發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特悅耳的聲線。

在這里專(zhuān)家給我的回答是：在車(chē)型開(kāi)發(fā)的時(shí)候，標(biāo)定之初就會(huì)定下一個(gè)nvh的標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到這個(gè)目標(biāo)為準(zhǔn)。(同時(shí)這里可能是因?yàn)榉g的問(wèn)題，混淆了成本和妥協(xié)的意思，皓影的車(chē)型負(fù)責(zé)人特別對(duì)我強(qiáng)調(diào)了不會(huì)因?yàn)槿魏卧颍ǔ杀締?wèn)題降低其他標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樘釂?wèn)時(shí)間原因，沒(méi)有進(jìn)一步交流。)

當(dāng)然公開(kāi)場(chǎng)合，專(zhuān)家不便做出很明確的回復(fù)，但就這么多次的交流和試駕，我自己得出一個(gè)結(jié)論，當(dāng)然正確與否有待商榷：

技術(shù)上，提升nvh水平肯定不是難點(diǎn)。

情感上，或許本田工程師真的想讓駕駛者聽(tīng)到他們制造出的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。

實(shí)際上，比如有10000塊的成本，9900都撥給其他部分，最后剩下給提升nvh的就比較有限，或許本田覺(jué)得其他方面比如安全、操控、可靠性不能省。噪音還行，不影響安全，大家忍忍吧，不行就音箱聲音放大點(diǎn)？

到這里話說(shuō)回來(lái)，皓影這臺(tái)車(chē)本身就是一臺(tái)全新的，但也依然“本田”的本田，可以說(shuō)的真心不多，因?yàn)楝F(xiàn)在去試駕本田新推出的車(chē)型，很難挑毛病，特別機(jī)械素質(zhì)和產(chǎn)品力上，甚至于這次試駕我都沒(méi)有打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。

皓影的混合動(dòng)力車(chē)型，有雅閣混動(dòng)珠玉在前，也無(wú)需多說(shuō)，我是很喜歡，如果經(jīng)濟(jì)上允許，這款車(chē)必須買(mǎi)混動(dòng)，和汽油版完全不同的駕乘感受。

所謂每個(gè)級(jí)別都有每個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車(chē)型，皓影/crv應(yīng)是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。

那剩下能說(shuō)的無(wú)非就是一些主觀方面的問(wèn)題，比如空間、個(gè)人感受、配置和外觀喜好上：

“你這車(chē)汽油版怎么前面只有一個(gè)1.0A的usb？”

“你們這車(chē)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt太平順了，根本不運(yùn)動(dòng)，但你們還說(shuō)這車(chē)運(yùn)動(dòng)？”

“你們出的這個(gè)幻夜版本黑車(chē)在夜間完全看不清?。　?/span>

“我覺(jué)得你們這車(chē)推出的車(chē)型白色外觀配上黑色鋼琴烤漆的飾條不耐用，而且破壞了白色車(chē)身線條的完整性！”

這條是我問(wèn)的

答

“我們覺(jué)得黑色飾條更有節(jié)奏！”

……！

“你們盡管說(shuō)，反正車(chē)都造出來(lái)放著了！

反正能說(shuō)的都是一些無(wú)關(guān)緊要的東西，隨便！車(chē)好開(kāi)就行了。

一次試駕六批媒體，這些問(wèn)題要回答六次，你們提問(wèn)能不能有點(diǎn)新意？”……

好吧

攤手???♂?