早在2019年1月，七部委就聯(lián)合表示，我國全面供應(yīng)滿足國六的汽油，其中就包括E10乙醇汽油。如今，2019年即將過去，乙醇汽油也幾乎實現(xiàn)全國覆蓋，但有實驗表明：加入10%酒精的乙醇汽油，續(xù)航會降低10%左右！那么，乙醇汽油的存在意義在何？

回歸根本：乙醇汽油是怎么來？

當(dāng)我們將車子開到加油站，往往會發(fā)現(xiàn)加油站多了一個“E10汽油”，這個其實就是政策說要全國推行的新型汽油！為什么它能獲得政策的青睞？這得從它的生產(chǎn)制造和成分來進(jìn)行說明！

首先，乙醇汽油也是燃料的一種，比起純汽油，乙醇汽油是在其基礎(chǔ)上勾兌10%酒精的混合汽油。我們都知道，兌水的酒、注水牛肉都是不好的存在，但實際上，兌酒精的汽油在大量實驗后發(fā)現(xiàn)，能令汽車正常使用。

能用歸能用，好不好卻是另一回事。乙醇酒精在剛被推行時候，本著節(jié)能減排、更便宜等優(yōu)勢，那么我們不妨來看看乙醇汽油是否真的如此完美？

宣傳優(yōu)勢：節(jié)能、減排和便宜？

節(jié)能減排？首先乙醇的分子組成是C2H5OH，無限溶于水，與烴類燃料相溶性差，和汽油或柴油混合形成混合燃料后，能一定程度上減少二氧化碳以及機(jī)動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)排放，從原理上看確實有節(jié)能減排作用！

便宜？這個結(jié)論的得出是由于乙醇的制作原料是玉米、高粱等一些可再生的農(nóng)作物，其生產(chǎn)制造的成本與純油相比，的確具有一定的優(yōu)勢。

但節(jié)能減排和便宜都是建立在乙醇的使用、生產(chǎn)的單一方面來考慮，脫離實際用車情況、脫離使用場景來談燃料的優(yōu)缺點的行為，都是“耍流氓”的行為！但是，與“現(xiàn)實”接駁后的乙醇汽油，其使用結(jié)果顛覆人的想象？

實力打臉：并沒有想的那么美！

乙醇汽油相比普通的無鉛汽油，同樣體積下，乙醇的熱值是要小于汽油。汽油和乙醇混合后，汽油的熱值會降低。所以同樣一箱油，加入乙醇汽油后，續(xù)航比加普通92汽油少跑10%的續(xù)航，這是一個很大的問題！

怎么說？因為乙醇汽油說是清潔能源，節(jié)能減排，但實際上需要花費更多的量去抵達(dá)同一目的地，那么其排放、油耗和花費并不會比加純油低，反而會適得其反！

如此一來，乙醇節(jié)能減排、更便宜的說法顯然已成為一個“謊言”，但這還不是最嚴(yán)重的。由于乙醇汽油燃燒后會產(chǎn)生乙酸和水，所以長時間使用后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部會受到腐蝕，尾排也因長期滲水、高溫而加速老化。

此外，部分車型的行車電腦檢測到添加乙醇汽油后，會自動優(yōu)化發(fā)動機(jī)的運行程序，調(diào)整車輛的進(jìn)氣量，噴油量，以適應(yīng)乙醇汽油；而沒有針對乙醇汽油進(jìn)行優(yōu)化的車型，特別是一些上了年份的車型，會在動力上得到損耗，車越老，這種現(xiàn)象越明顯！

寫在最后