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在漫哥所在的廣東地區(qū),隨處可見10代思域的身影,無論是在一二線城市,還是回到18線老家,可見其人氣有多高。
但目前國內(nèi)生產(chǎn)的思域目前只有3廂版,實(shí)際上,十代思域在海外具備兩廂以及三廂兩種款式,而本田車迷的信仰神物——思域Type R正是兩廂的造型。喜歡兩廂思域的朋友們有福了,根據(jù)目前的可靠消息稱,兩廂版的思域已經(jīng)在趕來國內(nèi)的路上了。
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可不,近日,就有網(wǎng)友拍到思域兩廂版已經(jīng)在國內(nèi)道路進(jìn)行路試,果不其然,兩廂思域離我們越來越近了。那有多近呢?據(jù)探子回報(bào),國產(chǎn)兩廂版思域?qū)⑼瑯咏挥蓶|風(fēng)本田生產(chǎn),新車有望在明年上半年跟大家say hello。
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但這樣消息對于一些來說卻是壞消息,因?yàn)樗加騎ype R(FK8)的車主不干了:"有照顧過FK8車主的感受嗎?60多萬只想買一個(gè)與別不同的思域,沒想到明年滿大街都是,對不起,我要去廁所哭一會(huì)。"
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TYPE R
目前這個(gè)快槍手網(wǎng)友用"大哥大"相素拍到的只有該車路試的尾部圖片,從車位細(xì)節(jié)上看,該車與海外版兩廂思域2020款車型保持了高度一致,漫哥掐指一算,應(yīng)該和海外版的兩廂思域差不到哪里去。
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但有個(gè)問題, 漫哥想提前跟大家說下,就是兩廂思域因?yàn)楦託W化,所以其后排空間的表現(xiàn)和三廂版車型相比,肯定略有遜色。但此類兩廂車的掀背尾部也是個(gè)亮點(diǎn),開口十分寬敞,裝載東西很方便,算是彌補(bǔ)了一部分空間的不足吧。
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對了, 到時(shí)那些吹牛逼說兩廂思域上市就買的童鞋,記得清空你們的購物車哈,不要到時(shí)讓漫哥我看到"考慮家庭,還是買了三廂思域”的帖子……
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網(wǎng)友熱評:
@zooming沖:感受到了不久的將來被滿大街TYPE R支配的恐懼……
@ahkvb5u69cf:那些說要買原裝思域的人呢,出來。
@dond:昂克賽拉兩廂還在等啥?
@壓燃汽油機(jī):機(jī)油還能增多不?不增多的不買
@Ren在路上:到處都是心里想買最后不買
@我是MTT:兩廂的改裝車主應(yīng)該比三廂的多
@廣仔榮少:兩廂還能跑秋名山嗎?
@大波1505:帥到?jīng)]朋友。不過B柱真的需要加強(qiáng)。
@百歲山車神:感覺很生硬,像是屁股挨了一刀,遠(yuǎn)沒有卡羅拉兩廂、??怂箖蓭屯蕛蓭麃淼脜f(xié)調(diào)。
@Rline大羊:直接出一個(gè)Type-Rline運(yùn)動(dòng)套件版,肯定滿地都是了。
@xm2lufn2:發(fā)動(dòng)機(jī)不換2.0T,沒啥好激動(dòng)的的
@Taylor95:車身會(huì)和國外一樣安全嗎,如果碰撞測試合格,手動(dòng)擋很想要啊。可能是人生中第一臺(tái),也是最后一臺(tái)MT。
@calm2012:沒有2.0T紅頭機(jī),還不是沒有靈魂的空殼?
@aco39eet7h6:聽過不少TYPE R才是靈魂,兩廂思域出了就買之類的話了。然而買不買真正看的是市場真正有購車需求的老百姓,而不是"你買我推薦,我買我不買"的精神股東
聽那些吹牛逼的上市就會(huì)買,到時(shí)候百分百?zèng)]多少人買!
本文圖片|來源網(wǎng)絡(luò)
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