之前的節(jié)目當(dāng)中我們跟大家介紹過很多10-15萬的車型，無論是轎車還是SUV都繞不開一個話題就是年輕化。

確實隨著現(xiàn)在年輕人在消費市場中占比的不斷提升，如何“年輕化”將會是一個絕對主題并將長時間的持續(xù)下去。

那今天呢我們帶大家看一下新一代ix25，它會對“年輕”怎么去解讀呢？

新一代ix25首先定位是發(fā)生了一些變化，它變的更加親民了，起步的門檻更低。

這對于ix25來說，一方面是讓自己更具有吸引力，畢竟很多人消費這個級別的車型都是人生或家庭第一臺車，預(yù)算都是有限的；

另一方面，定位調(diào)整之后，新一代ix25和昂希諾、ix35、途勝、勝達(dá)一起組成一條比較完整的SUV產(chǎn)品陣線，可以滿足不同的消費需求。

新一代車型的設(shè)計比起前作可以說是完全顛覆的，絲毫沒有上代車型的影子了。

最突出的是前臉部分用上了分體大燈的設(shè)計，中網(wǎng)采用了“貝殼”似的造型設(shè)計，整體看起來非常有個性和辨識度。

車尾設(shè)計也很有新意，視覺上做了一個貫穿車尾的燈帶效果。

而真正的尾燈部分也和頭燈一樣做了一個分體式的設(shè)計。

示寬燈和剎車燈是分開的，造型也與頭燈相似，依然具有超高的辨識度。

內(nèi)飾如果你細(xì)心一點會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代的每一款車型的內(nèi)飾都不太一樣。

而ix25的設(shè)計風(fēng)格更加是新意十足的，而且和美版車型也是不同的，所以這種專屬的感覺還是非常棒的。

而且中控的大屏，簡潔的風(fēng)格，搭起來有不錯的科技感體現(xiàn)，對年輕來說相信是很容易去接受的。

配置方面也支持全速ACC，可以跟車再到起步，相當(dāng)程度上可以減輕駕駛疲勞。

中控大屏里功能也相當(dāng)齊全，支持4G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)互聯(lián)、在線的音樂地圖、語音控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等等。

空間的部分，對于這個級別的車型來說，ix25表現(xiàn)出了同級別的主流水準(zhǔn)。

無論橫向還是縱向的空間對于日常家用都是沒問題的，后備箱也有可觀的裝載空間，對于日常使用的載物需求也有很好的滿足。

新一代ix25的動力表現(xiàn)主旋律是平順，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的動力總成表現(xiàn)出來出色的穩(wěn)定性和平順性。

轉(zhuǎn)速的響應(yīng)始終能夠保持一個相對比較穩(wěn)定的速度，所以油門踩起來不會出現(xiàn)明顯的躥車或者頓挫的感覺，非常好駕馭；

懸架部分也是更多照顧到舒適性，日常道路濾震可以做到很周全，幾乎沒有什么生硬的沖擊力傳遞；

所以在行駛部分表現(xiàn)的是更加貼近生活的舒適性和便利性。詳細(xì)的介紹我們在視頻中和大家聊。