奧迪作為國(guó)內(nèi)一線豪華品牌如今的市場(chǎng)地位自然不容小覷，而Q5是奧迪最具代表性的SUV車(chē)型，去年通過(guò)軸距加長(zhǎng)可謂更受?chē)?guó)人喜愛(ài)。另一邊的路虎攬勝極光同樣是熱門(mén)車(chē)型，初入中國(guó)之際，甚至需要加價(jià)購(gòu)買(mǎi)，雖然如今的市場(chǎng)地位不太理想，但全新?lián)Q代車(chē)型的出現(xiàn)，似乎又重燃了昔日之火，那么這兩款車(chē)之間又該如何抉擇呢？

外觀方面，奧迪Q5L結(jié)合了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉寬大的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的矩陣式大燈與之緊密相連，使得整個(gè)前臉格外大氣，車(chē)身側(cè)面一條鋒利的腰線從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾，在保證流暢的同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)化了肌肉感。

?尾部的設(shè)計(jì)比較寬厚，上下部分比例協(xié)調(diào)，又不失層次感，尾燈造型如同“鷹喙”，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，營(yíng)造了滿滿的豪華感。

內(nèi)飾部分，Q5L同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全液晶儀表、懸浮式中控屏以及新樣式的電子擋把，顯得科技感十足，整體來(lái)看，Q5L活像縮小版的旗艦SUV Q7，而這也是其最大的賣(mài)點(diǎn)之一。

攬勝極光一直以高顏值著稱，此次全新升級(jí)后的造型無(wú)疑是更進(jìn)一步，其采用了“最美路虎車(chē)”星脈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分波浪點(diǎn)陣式的中網(wǎng)配合兩側(cè)犀利的頭燈，令人百看不厭，而下方的包圍使得整車(chē)的前臉更為飽滿圓潤(rùn)。車(chē)身側(cè)面看上去有些短小緊湊，但卻不失力量感，而最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于隱藏式門(mén)把手以及懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了該車(chē)的時(shí)尚感。

?而尾部的變化更為明顯，全新的尾燈造型配合黑色元素，與前臉行成呼應(yīng)，與此同時(shí)還隱約中散發(fā)出一種豪華感。

內(nèi)飾部分也可以說(shuō)是脫胎換骨，T型的中控布局，三塊大尺寸液晶屏嵌入其中，營(yíng)造出了強(qiáng)烈的科技感，而全新的電子擋把造型為整個(gè)內(nèi)飾起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。從設(shè)計(jì)來(lái)看攬勝極光似乎要比Q5L更符合年輕人的胃口，而Q5L則要比攬勝極光更加成熟大氣。

動(dòng)力方面，Q5L全系搭載了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高/低功率版本，其中低功率版的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320N·m，而高功率版的最大功率為252馬力，峰值扭矩為370N·m。攬勝極光同樣搭載了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系配備了48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為249馬力，峰值扭矩為365N·m，從動(dòng)力來(lái)看，其實(shí)二者相差不多，不過(guò)攬勝極光的入門(mén)級(jí)車(chē)型動(dòng)力要比Q5L的入門(mén)級(jí)車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，這一點(diǎn)似乎更有優(yōu)勢(shì)。

空間方面，奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高為4765*1893*1659mm，軸距達(dá)到了2908mm，而攬勝極光雖為中型SUV，但車(chē)身尺寸卻僅有4371*1904*1649mm，軸距僅為2681mm，因此在空間方面，Q5L無(wú)疑會(huì)碾壓攬勝極光。

最后在配置方面，以兩款車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型為例，即攬勝極光249PS青春版和奧迪Q5L 40 TFSI榮享進(jìn)取型，兩款車(chē)終端優(yōu)惠后的價(jià)格相差不多，但配置方面卻大有出入，在排除相同配置的情況下，攬勝極光249PS青春版要比奧迪Q5L 40 TFSI榮享進(jìn)取型多出車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，另外在多媒體配置方面，攬勝極光249PS青春版還搭載了車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，與此同時(shí)還支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而這些是奧迪Q5L 40 TFSI榮享進(jìn)取型目前所不具有的，相比之下攬勝極光在配置方面顯得更為大方。

【寫(xiě)在最后】

通過(guò)對(duì)比相信大家心中自有定數(shù)，就外觀來(lái)看攬勝極光更偏向于年輕消費(fèi)群體，而Q5L側(cè)走的是成熟穩(wěn)重風(fēng)。空間方面毫無(wú)疑問(wèn)Q5L會(huì)碾壓攬勝極光，不過(guò)在配置和動(dòng)力方面，攬勝極光的性價(jià)比顯得更高，因此要空間還是要配置，就看你怎么選了。