說起違章攝像頭,絕對(duì)是所有中國(guó)車主們夢(mèng)魘一般的存在。
什么是交通違章探頭?
據(jù)權(quán)威電子行業(yè)機(jī)構(gòu)IHS Research發(fā)布的《中國(guó)CCTV與視頻監(jiān)控設(shè)備市場(chǎng)研究報(bào)告》,我國(guó)的監(jiān)控?cái)z像頭數(shù)量最多的4種分別是,城市治安、交通、政府項(xiàng)目和金融,這其中交通系統(tǒng)的攝像頭占14%。另一個(gè)調(diào)查公司數(shù)據(jù),中國(guó)總共裝有1.76億個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭。這樣算下來中國(guó)交通系統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像頭大約2400多萬個(gè)。每天2400多萬個(gè)攝像頭工作,可以說你在公路上的一舉一動(dòng)其實(shí)都在監(jiān)控范圍之內(nèi)。
交通違章探頭,有的抓闖紅燈、有的超速、還有的抓違章變道。隨著時(shí)代的變遷,違章探頭的水準(zhǔn)也在上升,目前一二線城市陸續(xù)開始上線“10合一電子警察”,全國(guó)領(lǐng)先的上海還有一種“ 13合一”的最強(qiáng)“電子警察”探頭存在,能抓包括“不禮讓行人、大彎小轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)不讓直行”等13種違法行為,讓違章駕駛員毫無辦法。
被違章探頭抓住,那扣分或者罰款自然是少不了的。分?jǐn)?shù)暫且不說,小小一個(gè)違章探頭,一年究竟能貢獻(xiàn)多少罰款呢?真相令人瞠目結(jié)舌。
一年創(chuàng)收6臺(tái)法拉利
在全國(guó)無數(shù)違章探頭中,有一個(gè)“扛把子”的存在,它就是大名鼎鼎的位于沈海高速3347km的茂云電白服務(wù)區(qū)附近的違章攝像頭。年初,在廣東違章路段排行榜上,它以一年拍到12萬余次違章名列榜首,一年“收入”高達(dá)2500萬人民幣,日平均“收入”就有6.8萬元,以400萬的法拉利488做比較,一年創(chuàng)收6臺(tái)法拉利488不是問題。
一個(gè)路段,一年竟有12萬多起違章,平均一天就有343起違章,每小時(shí)就會(huì)產(chǎn)生約14起違章!為什么車主們會(huì)如此高頻率的中招呢?
原來,這里有一條長(zhǎng)達(dá)1.5公里的實(shí)線,一邊是正常車道,一邊是服務(wù)區(qū)入口,一旦車主對(duì)路況不熟悉,沒有提前變道、進(jìn)入服務(wù)區(qū)入口車道,那么只有兩種選擇:要么只能前往80公里外的下一個(gè)服務(wù)區(qū);要么只能硬著頭皮實(shí)線變道、進(jìn)入當(dāng)前服務(wù)區(qū),代價(jià)就是3分和200塊。
不過,在被群眾投訴和媒體曝光后,該路段進(jìn)行了徹底整改。據(jù)廣州全媒體和澎湃新聞2019年1月份的報(bào)道:這個(gè)堪比印鈔機(jī)的攝像頭已經(jīng)被撤除,電白服務(wù)區(qū)也進(jìn)行了擴(kuò)建。
普通攝像頭一年能罰多少?
上述幾個(gè)動(dòng)輒一年拍到10萬多起違章的違章探頭,相信在全國(guó)也只是少數(shù)而已,這還是要看平均水平。那么普通交通攝像頭一年平均能多少罰款呢?
有媒體對(duì)全國(guó)18679位車主做了一個(gè)聯(lián)合調(diào)查,平均每個(gè)車主,每年違章3.65次,罰款上面花費(fèi)550塊錢。由于樣本基數(shù)不算少,可信度也比較高。
我們?cè)賮砜垂膊拷煌ü芾砭肿钚聰?shù)據(jù),截至2019年6月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛,汽車保有量達(dá)2.5億輛,私家車達(dá)1.98億輛,所以僅算汽車,每年就能產(chǎn)生近1400億元的違章罰款。有媒體根據(jù)以上數(shù)據(jù),除開交警手抄罰單的部分,得出結(jié)論:交通系統(tǒng)每個(gè)違章探頭,每年平均能貢獻(xiàn)將近5000塊錢罰款。
但別以為這是“純利潤(rùn)”,以全國(guó)2400多萬個(gè)違章探頭的數(shù)量計(jì)算,每年違章探頭的的制造、安裝、使用、維護(hù)都是一筆龐大資金。相應(yīng)的這些攝像頭必須創(chuàng)造收益,否則從一定意義上來說也是資源浪費(fèi)。而平均5000元的罰款,對(duì)某些違章探頭來說,也只是剛剛能覆蓋成本而已。
當(dāng)然,對(duì)一些普通私家車車主來說,5000塊錢可能已經(jīng)是半年的油錢了,在此還是要呼吁廣大司機(jī),無論有沒有違章探頭、有沒有交警在場(chǎng),都要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),車在路上安全第一,罰款、扣分事小,人身安全事最大!