看到豪華轎車榜單上合資品牌的發(fā)力，的確有點自主品牌無法追趕之錯覺，畢竟老牌BBA的受眾群體還是非常多。但是翻開新一頁，看到11月份SUV的排行榜，那可就是咱們自主品牌國貨的天下了。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，11月國內(nèi)SUV銷量為88.8萬輛，同比增長3.7%，環(huán)比增長4.1%。從數(shù)據(jù)可以看出11月銷量明顯提升，當(dāng)然這和馬上年關(guān)將近的各大促銷息息相關(guān)，但是也不得不說，其實還是有市場的，只是看到底能不能戳中消費者心中的那個點。

11月份SUV銷量榜單上可以看出，前八位的車型當(dāng)中，5款是自主品牌車型，其中自主車型還包攬了前兩名，看來是真給國貨品牌長臉啊。

第一名：哈弗H6
銷量：41071臺

第一名看到哈弗的品牌覺得毫不驚奇，畢竟作為無可撼動地位的哈弗H6神車，總是屢屢創(chuàng)造佳績，這個11月份又創(chuàng)新高，難怪人家說，哈弗的產(chǎn)品根本沒有別的競品，都是自己跟自己比，而在自己的產(chǎn)品當(dāng)中，哈弗H6又總是那個老大的位置。

為什么那么多產(chǎn)品唯獨青睞這一款？當(dāng)然是與其超高的性價比有著密不可分的關(guān)系，用料厚道，空間和尺寸也夠用，配置更是逆天，價格只有10萬元，到底你還要啥自行車？

第二名：長安CS75
銷量：26898臺

第一名好像有點一支獨大，畢竟是真性情擺在那里，但是第二名其實也非常不錯，同樣作為中國自主品牌的核心研發(fā)力，長安在其CS系列上重金投入，長安CS75PLUS上市以來就受到了消費者的關(guān)注，在路上的能見度也越來越高，11月份長安CS75PLUS憑借著年輕具有運動風(fēng)范的外形，再加上長安家族設(shè)計的內(nèi)飾，動力很強勁，即便在冰雪路面上駕駛也毫無問題，價格也不高，十幾萬的級別中，具有相當(dāng)不錯的競爭力。

第三名：一汽-大眾探岳
銷量：22309臺

在SUV排行榜的第三名終于看到了合資品牌，這款一汽-大眾探岳應(yīng)該也是合資品牌中表現(xiàn)最好的一款，完全可以取代之前的街車——途觀，為什么？因為這款車目前是集合了大眾最新的設(shè)計方向和技術(shù)，滿足年輕人、90后對于一款SUV的追求，而作為定位在中型SUV的Ta來說，卻擁有更低的價位，而濕式雙離合變速器其實也在日常使用中發(fā)現(xiàn)并沒有問題，當(dāng)然會在銷量上有所幫助。

第四名：榮威RX5
銷量：20317臺

不得不說，榮威RX5這次的表現(xiàn)真是不錯，雖然沒有“干掉”一汽-大眾探岳，但是畢竟把途觀甩在了身后啊，成為榜單上的第四名。作為一款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，論車機互聯(lián)技術(shù)最好的，非榮威RX5莫屬了！外形時尚大氣、內(nèi)飾酷炫、YUNOS系統(tǒng)特好用、內(nèi)部空間大、節(jié)油、實用性強、動力充沛、方向精準(zhǔn)、底盤扎實、操控性好等各種好評不斷。

第五名：比亞迪宋
銷量：20038臺

又是一個自主品牌上榜產(chǎn)品，而這次比亞迪宋的榮登第五名其實也是擠掉了本田CR-V之后的結(jié)果。作為比亞迪朝代系列的一款產(chǎn)品，換代之后新的設(shè)計更符合消費者的審美觀點，而多種版本的動力也為其提供了更多可選擇余地。

鬼扯：年關(guān)將近，可不都是買年貨的大爺大媽，這些拿了年終獎的小伙伴也準(zhǔn)備給自己買點什么，所以11月份開始，無論是轎車還是SUV的銷量都有了明顯的上升，雖然可能較比之前有所退步，但是，此時已經(jīng)算是好的了，不錯！