合資車賣國產(chǎn)價？這幾款車性價比簡直不要太高！

來源：懂車&SUV車友會

作者：俊朗

對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說，“合資”二字就是質(zhì)量可靠的保障，但是價格往往也會比自主品牌車型要高出一截，但隨著國內(nèi)市場經(jīng)歷寒冬以及制作成本的逐步下降，現(xiàn)在很多合資車都可以買到國產(chǎn)車的價格了。今天特工帶來4款品質(zhì)不錯的合資車，賣國產(chǎn)的價格，來一起看看都有什么車型！

一汽大眾-捷達(dá)VA3

廠家指導(dǎo)價：6.58-9.28萬元

優(yōu)惠后價格：暫無優(yōu)惠

前段時間提到VS5在國內(nèi)賣得紅紅火火，10月份銷量達(dá)到了8837臺，對于一個全新品牌的首款SUV來說，實屬厲害。而今天特工帶來的是捷達(dá)品牌第二款車型：VA3轎車，其實大家都可以聯(lián)想到，這款車就是捷達(dá)的后繼車型，只是在外觀設(shè)計元素上稍有改變，其他則與捷達(dá)大體相同。留意到VA3在10月銷量為3668臺，與VS5的差距有些大，畢竟在國內(nèi)SUV才是大家趨之若鶩的車型。

內(nèi)飾方面，VA3與老款的捷達(dá)就基本一致了，車上硬塑料隨處可見，無論是設(shè)計還是用料給人感覺都差點意思，這個價位能買到的自主車型比如說帝豪、逸動等車型內(nèi)飾方面還是要比VA3要好上不少。不過話說回來，VA3最大的賣點在于起皮實耐用，有著捷達(dá)車型在國內(nèi)深耕多年的口碑背書，VA3賣得火也是遲早的事情。

東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)

廠家指導(dǎo)價：9.99-13.59萬元

優(yōu)惠后價格：8.49-12.09萬元

相信說到騏達(dá)大家都不陌生了，雖然很多人不關(guān)注這臺兩廂車了。但銷量上依然證明其實力，留意到10月份的銷量數(shù)據(jù)，騏達(dá)還能賣出7213臺的成績，對于一款長達(dá)8年沒有換代的車型來說，也太優(yōu)秀了吧。我覺得騏達(dá)賣得好主要有兩個原因，同級別出色的乘坐舒適性以及空間表現(xiàn)，還有老騏達(dá)積累下來的良好質(zhì)量口碑，都讓它在國內(nèi)日漸萎縮的兩廂車市場，綻放光彩。

前面說了騏達(dá)的優(yōu)點，騏達(dá)的缺點有兩個：首先，底盤雖然初段表現(xiàn)還算柔軟，但如果經(jīng)過大的坑洼井蓋便會“露餡”，表現(xiàn)很生硬，震動會毫無保留地傳到車內(nèi)。第二，內(nèi)飾設(shè)計以及用料放在即將2020年的今天，同級別妥妥的劣勢。不過總的來說，優(yōu)惠后8.49萬起步就能買到一臺空間大、乘坐舒適、質(zhì)量口碑好的車型，還是很值得考慮的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞-奕跑

廠家指導(dǎo)價：6.98-8.28萬元

優(yōu)惠后價格：6.48-7.78萬元

起亞奕跑是粉絲留言比較多的車型，優(yōu)惠后6.48萬起售價格就能買到一臺合資小型SUV似乎挺有吸引力。奕跑的車身尺寸：長/寬/高（mm）分別為4100/1735/1533，軸距則為2570mm，在同尺寸SUV表現(xiàn)中規(guī)中矩。雖然是小型SUV，奕跑在后排空間上依然可圈可點，糾結(jié)奕跑后排空間的朋友大可放心，以特工1.75米的身高后排還有一拳多一點的腿部空間，頭部空間則有一拳。

奕跑在外觀造型以及內(nèi)飾質(zhì)感方面的表現(xiàn)也非常不錯，這是它兩個很明顯的優(yōu)點，就這個外觀造型就了捕獲很多年輕消費(fèi)者的心。而在內(nèi)飾上，雖然設(shè)計一般般，好在用料和做工是標(biāo)準(zhǔn)的合資水平。整車唯一可挑剔的，就是動力總成有點弱，1.4L+6AT雖然日常駕駛平順舒適，可靠性口碑也很好，唯獨百公里加速13秒的成績實在有點弱，有動力需求的朋友們慎選。

東風(fēng)本田-哥瑞

廠家指導(dǎo)價：7.98-11.98萬元

優(yōu)惠后價格：暫無優(yōu)惠

最后一款車型是來自東風(fēng)本田的哥瑞，外觀上哥瑞融入了更多中國設(shè)計團(tuán)隊的想法，因此相比全球車型鋒范，哥瑞在造型上理應(yīng)更加符合國內(nèi)年輕消費(fèi)者的口味，比如說前臉中網(wǎng)設(shè)計就要比鋒范要大氣不少，看著似乎要比鋒范還要更高級別一些。值得一提的是，哥瑞的車身尺寸：長/寬/高（mm）為4495/1705/1477，軸距則為2600mm，在長度和寬度上也要比鋒范更大一些。

動力總成方面，搭載了一臺配有“地球夢技術(shù)”的1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率為131馬力，最大扭矩則155?！っ?，與之匹配的是CVT變速箱。這套動力總成日常駕駛動力性雖然不及同級別的渦輪對手，好在城市行駛輕快且平順，車主反映的油耗也低，只有6L出頭?？偟膩碚f，哥瑞也算是一個居家過日子的好選擇。

以上幾款車型，哪款更討你歡心呢？歡迎在評論區(qū)告訴我哦！