上汽奧迪再曝消息，沃爾沃全新S60上市，豐田RAV4也能上綠牌？ | 知行一周Vol.70
最近在車壇上傳出了一則頗為有趣的新聞。隨著一份招標公告在網上曝光，意味著奧迪A7將會進行國產，同時還會根據中國消費者的喜好，對奧迪A7的軸距進一步加長，而承擔研發(fā)、制造的車企也將會是上汽大眾，該車型計劃會在2020年8月份正式下線。
如此一來，即便官方沒有公開承認，但上汽與奧迪合作的相關事宜卻無聲地被進一步證實，而奧迪A7L很可能會是上汽奧迪首款燃油車型。
對此，不少網友認為奧迪A7本身就是一款主打運動的車型，而且后排乘坐空間也足夠寬敞，難以接受國產后的它還對軸距作進一步加長。但當奧迪A7國產后，售價方面相信將會進一步下探，相當值得期待。不知道在屏幕前的你是否會有不同的看法呢？歡迎在評論區(qū)交流討論。
那么除此之外，本周在車壇上還有哪些重磅、有趣事件？下面立馬開始本期的知行一周。
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堪稱最有“愛”的合資中型車，沃爾沃全新S60上市
指導價：28.69-46.19萬元
正當大家在“雙12”那天忙著在網上瘋狂“掃貨”之際，沃爾沃全新S60宣布正式上市。而且這是一場別開生面的上市發(fā)布會，期間沒有任何車企領導、工程師上臺發(fā)言或過多地闡述產品，更像是一場明星大咖的分享會，說出彼此之間“愛”的故事。
事實上沃爾沃全新S60也是一款很有“愛”的車型，不僅全系標配了City Safety城市安全系統，當中囊括主動剎車、車道保持、疲勞駕駛警示等安全配置，這是許多同級別車型都未能做到的。
除此之外還打出了“CLEANZONE清潔駕駛艙”概念，不僅在內飾用料上應用了許多環(huán)保材質，還配備了高效的空氣凈化系統。再加上座椅經過人體工程學設計，不僅能提供舒適的乘坐質感，還能對人體的脊柱起到保護作用。使沃爾沃全新S60做到了“不僅注重你的安全，還關注你的健康”。
而在動力上，沃爾沃全新S60也為大家提供了豐富的選擇，分別推出T3、T4、T5以及T8車型。其中T3、T4、T5車型分別搭載不同調校的2.0T發(fā)動機，最大馬力分別為163、190、250匹，最大扭矩分別為265、300、350牛·米。而T8車型則搭載了由2.0T發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統，綜合最大馬力為390匹，最大扭矩640牛·米，并且配備了四驅系統，僅需4.6秒就能完成百公里加速。所有車型均匹配8速手自一體變速箱。
總體來說，沃爾沃全新S60在產品力方面并不會輸給同級別車型，甚至在一些細節(jié)上能有更周到的照顧。至于在價格方面，雖然目前談不上有很強的競爭力，但考慮到沃爾沃通常都會有著很給力的終端優(yōu)惠，打算入手的朋友不妨再持幣觀望一下。
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如虎添翼的節(jié)奏，豐田RAV4榮放將能上綠牌
在國內SUV市場上，一汽豐田RAV4榮放一直都有著不錯的銷量，而且經過豐田TNGA架構的技術導入后，經過換代升級后的它為消費者帶來了更多選擇，推出了混合動力的雙擎車型。
不過最近在網上的一則招標公告內容表明，一汽豐田RAV4榮放將要推出PHEV車型，而目前正展開車型導入，以及對擴能技術改造的相關項目進行招標。至于將會在什么時候正式推出？如今還沒有具體的信息。
但根據之前公布的信息來看，預計一汽豐田RAV4榮放PHEV車型將會搭載一臺2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統，綜合最大馬力為306匹，并且將配備四驅系統。在純電模式下，續(xù)航里程能夠達到63km，滿足了國內上新能源號牌的標準。
當一汽豐田RAV4榮放PHEV車型正式面世，對于身處“限牌”城市的朋友來說無疑是一種福音，同時也能使一汽豐田RAV4榮放在銷量上再創(chuàng)新高。至于作為姊妹車型的廣汽豐田威蘭達，未來是否會同樣推出PHEV車型？知行君相信：這是少不了的。
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好看嗎？這是新寶駿全新的電動車
既然談到新能源，新寶駿最近在網上公布了全新電動車的官圖，外觀繼續(xù)采用了“星際幾何”家族式設計語言，整體造型要比寶駿E100、寶駿E200更為協調，看起來不僅極具科技感，甚至還有幾分“呆萌”。
而且車身還采用了雙色設計以及隱藏式門把手，能夠看得出設計師對這款新車相當用心?？墒顷P于新車的一些具體信息目前還沒正式公布，也不知道實車能給人帶來怎樣的質感，令人相當期待。
噢，對了，這次廠商方面也說了，目前還未對這款新車進行命名，大家覺得它將會有一個怎樣的命名方式呢？不妨在留言區(qū)發(fā)表一下意見。
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能以顏值打一場漂亮翻身仗？起亞全新K5正式發(fā)布
縱觀起亞當今在國內市場上的表現，他們投放的產品并不少，但能夠實現“熱銷”的車型并不多。為了打破這一局面，起亞希望近期正積極調整產品布局，加快產品的更新迭代，發(fā)起新一輪的產品攻勢。
這不，起亞全新K5日前在韓國正式發(fā)布，而國產版車型預計會在2020年正式上市。外觀采用了全新的設計語言，并且運用了溜背造型，顯得更為精致、運動。另外車身尺寸也要比現款車型更大，長寬高分別為4905/1860/1445mm，軸距為2850mm。
而在內飾上，起亞全新K5也跟上了時代潮流，采用了全液晶儀表與中控顯示屏相連的設計，還配上了旋鈕式換擋機構。至于動力方面，預計國產版起亞全新K5將搭載1.6T與2.0L發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，相信另外還會推出插電式混合動力版本。
從網友們的反應來看，起亞全新K5在顏值方面確實受到了大家的認可，打下了不錯的“群眾基礎”。可是在國內合資中型車市場上，如今有著不少強而有力的對手，起亞全新K5能否在銷量上取得突破？知行君認為：這就要看起亞對中國市場的理解有多深了。
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極具殺傷力，長安逸動PLUS會在10萬元內起售？
也不知道到底是誰帶起的頭，最近不少合資品牌的新車都打出了“雙外觀”的套路，即一款車擁有兩種不同風格的外觀設計，沒想到就連在近日首發(fā)亮相的長安逸動PLUS也不例外。不得不說，長安在設計方面的洞察力還是挺強的。
與長安逸動相比，長安逸動PLUS的外觀設計更為時尚、激進。而內飾則采用了與長安CS75 PLUS雷同的設計，把檔次感與科技感都提升了一個等級。至于動力方面，長安逸動PLUS將搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動機，根據不同車型分別匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
不過更重要的是，作為長安逸動的升級版車型，長安逸動PLUS將會在明年3月份上市，售價方面將會與長安逸動保持在同一水平，并不會有太多的提升，可謂有著相當高的性價比，這還要什么自行車？
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小鵬與蔚來達成合作，充電問題進一步完善
對于純電動車車主與打算入手純電動車型的消費者來說，解決續(xù)航里程與充電問題可謂是當務之急。為了能給用戶提供更多用車便利，最近小鵬汽車與蔚來NIO Power達成充電合作，蔚來超充將正式接入小鵬汽車App。
也就是說，小鵬汽車的車主們能夠在蔚來超充站，直接使用小鵬汽車App激活蔚來充電樁進行充電，而且充電所產生的費用也能在小鵬App賬戶余額進行結算，相當方便。而蔚來方面也表示，未來會將充電業(yè)務向更多合作伙伴開放，以求做到合作共贏、共同發(fā)展的局面，這對于廣大新能源車主來說無疑是利好消息。
關于日常出行，最近ETC成了不少網友茶余飯后的熱議話題。只因隨著近期相關部門大力推廣ETC，用戶也隨之暴漲，但在使用過程中也出現了不少問題。譬如在通過收費站時，芯片識別率較低，甚至還出現了不少扣錯費的情況。不知道在各位網友身上有沒有曾經出現類似的情況，最后又是怎樣解決的呢？不妨在評論區(qū)分享一下經歷。
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