中國首批新能源二手車出口柬埔寨

隨著首批二手車出口試點名單出臺，四川宏盟中拓與柬埔寨達成總出口量達400輛的第二批采購訂單。該批訂單中的4輛新能源車，作為前期試點交付車輛，最終抵達柬埔寨王國金邊市。

二手車小胖：柬埔寨冬天不冷，續(xù)航影響不大

經(jīng)緯：宏盟在內(nèi)陸二手車出口領(lǐng)域的布局已走在了國內(nèi)的前列。柬埔寨的淘金熱潮里是不是又要加上一股二手車的熱流了？

二手車小胖：國六再加稅，平行進口徹底要涼了

經(jīng)緯：國家意志一定是要擁護的，就是苦了那些經(jīng)銷商了，火上澆油啊。不知道現(xiàn)在海上是不是又有貨輪在拼生死時速了。

全新奔馳GLA正式發(fā)布 明年國產(chǎn)上市

奔馳在其官網(wǎng)發(fā)布了全新一代GLA車型,外觀采用最新的家族式設(shè)計，大燈樣式變化很大；車內(nèi)乘坐空間進行優(yōu)化，內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)有設(shè)計語言，輔助駕駛系統(tǒng)進一步升級，AMG版本一同推出，后續(xù)還將推出插電混動版本。

二手車小胖：關(guān)鍵還是價格，一個便宜三個愛，畢竟大奔

經(jīng)緯：新GLA的大燈變好看了。

寶馬新X4正式上市 售45.59-58.59萬元

據(jù)獲悉，寶馬新X4正式上市共推出4款車型，售價區(qū)間為45.59-58.59萬元。與老款車型相比，新X4的整體變化不大，配置方面有所調(diào)整，售價有所降低。

二手車小胖：從X1-X7基本都配齊了SUV，寶馬也開始打群架了

經(jīng)緯：年度改款，配置表調(diào)一調(diào)，再戰(zhàn)一年

上汽大眾將投產(chǎn)奧迪A7L 

據(jù)悉，有媒體獲得奧迪A7L零部件的招標公告，傳聞已久的奧迪A7L基本落實。預計國產(chǎn)奧迪A7L將同海外版車型基本保持一致。從進口版車型57.38-85.98萬元的售賣推斷，國產(chǎn)A7L的起售價很有可能在48萬元左右，配合國產(chǎn)的供應鏈等有利因素，其售價有望得到進一步降低。

二手車小胖：按照這個思路，看來奧迪要全系國產(chǎn)了，大眾怎么辦？

經(jīng)緯：優(yōu)雅的大型Coupe的代表，國產(chǎn)化后，讓更多的人優(yōu)雅起來

豐田RAV4 PHEV國產(chǎn)實錘

據(jù)中國國際招標網(wǎng)獲悉，一汽豐田開始對RAV4 PHEV車型進行車型導入及擴能技術(shù)改造招標，這也意味著在前不久洛杉磯車展上亮相的RAV4 Prime車型在未來將實現(xiàn)國產(chǎn)化。

二手車小胖：豐田玩兒電動技術(shù)，認真起來還是值得期待的

經(jīng)緯：雙田的電動技術(shù)各有看頭，都屬行業(yè)領(lǐng)先水平

國產(chǎn)特斯拉Model 3運離上海工廠，首批交付可能提前

根據(jù)外媒報道，一位特斯拉車主近日在參觀特斯拉中國工廠時，拍攝到載有6輛國產(chǎn)特斯拉Model 3的卡車駛離特斯拉Gigafactory 3超級工廠。有業(yè)內(nèi)人士猜測，特斯拉將提前開啟交付。

據(jù)悉，今年11月，特斯拉曾表示，計劃在1月末之前開始交付中國制造的Model 3，而目前的時間節(jié)點與此前特斯拉交代的相比，提前了一個多月的時間。

二手車小胖：欲速則不達這個形容特斯拉未必合理，也未必不合理

經(jīng)緯：據(jù)說，國產(chǎn)特斯拉到手第一件事，摳標

名稱尚未確定  新寶駿全新電動車官圖

日前，新寶駿正式發(fā)布了旗下全新電動車的官圖。官方表示新車的命名暫未確定，預計未來也將采用現(xiàn)車系“R?-?”的命名方式，而動力以及續(xù)航里程等信息官方還尚未公布。

二手車小胖：這老年代步車挺時尚啊，安全咋樣？

經(jīng)緯：官圖挺好看，不知道實車如何。別為了拼價格降質(zhì)量，做個精品小車挺好。

石家莊現(xiàn)車貸騙局，300多名車主維權(quán)

石家莊的陶先生在“石家莊愛駿惠民融資租賃有限公司”辦理了三年無息的車輛貸款，但這家金融公司卻從實際的放款方“上海上*融資租賃有限公司”用陶先生的名義多貸出將近4萬元。不過多貸出的錢及利息全部是由石家莊愛駿惠民天津有限公司打給陶先生。

但自10月份開始，愛駿惠民公司不再承擔這筆費用，像他這樣的受害者有好幾百位。目前，這300多名受害者到省會的振頭派出所報警，公安機關(guān)還沒有立案。

二手車小胖：世界上多古老的騙局還是有人上當，為啥？自古套路得人心。

經(jīng)緯：又不是為了促新車銷售的廠家金融，人家為啥要給你三年無息？又一個圖小便宜上大當?shù)陌咐?/strong>

央視報道：17萬的新能源汽車換電池4萬，賣掉也就4萬

張先生打算賣掉使用了5年的新能源車，但二手車商報價僅4萬元。據(jù)了解，張先生的新能源汽車的質(zhì)保即將過期，過期后更換電池就需要自費了，費用預計在4萬元左右。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，現(xiàn)在一般汽車動力電池的使用年限為5～8年，受早期技術(shù)因素的制約，第一批投入市場的新能源車動力電池基本處于淘汰臨界點，新能源汽車動力蓄電池“退役”的高峰期即將來臨。

二手車小胖：17萬新能源電池才4萬？剩下的13萬都買了啥？

經(jīng)緯：電池成本是新能源車二手車整備的大頭，我看好第三方電池技術(shù)。接口和標準統(tǒng)一了，新能源車上的“飛毛腿”電池就來啦。

斯柯達回應涉水車質(zhì)疑

有媒體報道稱來自江蘇、安徽等地的一些車主紛紛反映，自己購買的上汽大眾斯柯達汽車存在電路失靈、系統(tǒng)故障等一系列問題。經(jīng)調(diào)查核實，該批車輛均屬于“菲特”臺風中的涉水質(zhì)損車輛，但直至2019年11月底，車主們并不了解自己的車輛是涉水車。

近日上汽大眾斯柯達做出回應，承認2013年該公司有少量車輛因“菲特”臺風造成受損，對于已修復并檢測合格的車輛，斯柯達按照質(zhì)損車處理方式委托經(jīng)銷商進行折價銷售并要求告知客戶，另給予經(jīng)銷商額外的折讓補貼，且該批質(zhì)損車將享受與正常商品車一樣的三包權(quán)益。

二手車小胖：這中間沒有“貓膩”誰相信？到底是誰揣著明白裝糊涂？

經(jīng)緯：官方泡水車。