昨晚，奔馳發(fā)布了全新一代GLA車型，新車給人最直觀的感受是，它更像一臺SUV了。

因為現(xiàn)款車型的個頭過于矮小，看起來如同一臺被架高了的兩廂車。不過換代后，全新GLA車高增加了104mm，寬度增加30mm，軸距也拉長了30mm，就是車長反倒縮短了15mm，整體SUV特征更明顯。

同時， 車身尺寸經(jīng)過調(diào)整后，原本雞肋的車內(nèi)頭部、腿部空間也會得到相應改善。

對于外觀設(shè)計，新車前臉并沒有太多新鮮感，依舊是超大星徽LOGO+粗壯中網(wǎng)鍍鉻的經(jīng)典組合。

與奔馳其它車系一樣，全新GLA也有普通版和運動版（AMG-Line）兩種外觀套件可選，差別在于包圍造型、車身組件配色、輪圈樣式等細節(jié)設(shè)計。

車身尾部，得益于奔馳最新的雙環(huán)LED燈組和簡單利落的線條，車尾看起來比前臉要精神。

如果你對外型不感冒的話，那內(nèi)飾絕對能讓你提起興趣。雙10.25英寸一體式屏幕，和遍布車內(nèi)的氛圍燈相當有高級感，同時方向盤雙拇指觸控及帶語音控制的MBUX車機系統(tǒng)也會出現(xiàn)在全新GLA身上。

不得不說，奔馳這套豪華內(nèi)飾可揪住了不少人的心。

唯一令人擔憂的是，國產(chǎn)后低配車型的屏幕尺寸很可能會縮水，極度影響視覺體驗，就像全新A級車型那樣。

關(guān)于全新GLA，新車還增加了一個有趣的“洗車功能”，功能啟動后，側(cè)視鏡折起，四門車窗和天窗都會關(guān)上，同時雨點感應系統(tǒng)也會關(guān)閉，冷氣自動改為車內(nèi)循環(huán)模式，一切準備就緒后，就可以洗車了。

在全新GLA發(fā)布的同時，奔馳還一同推出了AMG GLA 35車型，作為高性能版本，中網(wǎng)換成了直列式造型，車身進一步降低，排氣口改為圓形。

車內(nèi)則換裝了一體式運動座椅，AMG專屬平底方向盤。

動力方面，全新GLA在海外市場搭載1.3T（163馬力）、2.0T（224馬力）兩款四缸發(fā)動機，型號分為200和250，傳動系統(tǒng)分別匹配7速、8速雙離合變速箱。

而AMG GLA 35則搭載是一臺最大306馬力、峰值扭矩400?！っ椎?.0T發(fā)動機，百公里加速5.1秒。之后，還會相繼推出AMG 45/45 S車型。

全新奔馳GLA不再像現(xiàn)款車型那樣主打個性，而是開始朝著實用方向發(fā)展，未來等國產(chǎn)上市后，將與寶馬X2直接競爭。