一直以來，憑借著保持轎車的操控和更大的空間，尤其是尾廂增長(zhǎng)的特別造型，讓旅行車自帶“逼格”，也自帶“價(jià)格”。提到旅行車，人們津津樂道的還是豪華品牌旅行車的性能游戲。在2013年發(fā)布的號(hào)稱“地表最強(qiáng)買菜車”奧迪RS6 Avant，以3.9秒百公里加速的成績(jī)一舉成名。

然而僅僅在四年后，AMG E63 S 4MATIC Estate以3.5秒的破百速度打破記錄，并且刷新了當(dāng)年的紐北圈速。

除了這兩德系雙雄外，還有優(yōu)雅的英倫紳士捷豹XF Sportbrake，人文主義的沃爾沃V90 CC，這還不算它們母品牌旗下眾多的旅行版。由于長(zhǎng)期以來，旅行車以性能聞名導(dǎo)致人們往往忽視它最初誕生的意義：崇尚自然、熱愛旅游、珍惜與家人在一起的時(shí)光。

前幾天，一汽-大眾新款蔚領(lǐng)上市，這次取消了1.4T車型，同時(shí)取消1.5L手動(dòng)版本車型，新車型都將搭載6速手自一體變速箱，價(jià)格區(qū)間為12.59萬(wàn)-14.97萬(wàn)元。蔚領(lǐng)，成為十萬(wàn)級(jí)旅行車的絕佳選擇。

雖然蔚領(lǐng)已經(jīng)上市3年了，但是此次的上新還是值得一說。外觀方面變化不大，中網(wǎng)格柵雖是大眾一貫的橫幅式造型,但是格柵內(nèi)鍍鉻飾條采用武士鎧甲造型，簡(jiǎn)潔大氣又充滿動(dòng)感。

尾部方面，跨界旅行車的風(fēng)格依舊是蔚領(lǐng)最吸引人的一點(diǎn)。入門采用16英寸輪圈，中高配車型采用17英寸輪圈；車頂行李架、尾部的旅行車尾部、前霧燈及熏黑的LED尾燈設(shè)計(jì)讓蔚領(lǐng)具有極高的辨識(shí)度；極地白、水晶銀、鐳射金、幻影黑以及卡梅爾棕五種車身配色，也可以隨心選擇。

新款蔚領(lǐng)在配置上的變化不小，低配車型配備了坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等智能化配置；中配車型增加了6.5英寸觸摸彩屏收音機(jī)、全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、倒車影像等配置；高配車型配備了前雷達(dá)、翻毛材質(zhì)座椅、換擋撥片、自動(dòng)空調(diào)、后排中央扶手等配置。嗯，大眾在懂中國(guó)人的同時(shí)，也更“精明”了。

在動(dòng)力方面，蔚領(lǐng)沒有變化，仍然搭載代號(hào)EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此次全系匹配6速手自一體變速箱，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。看得出來，2020款的蔚領(lǐng)在做減法，將走量車型集中升級(jí)，聚攏消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步打開旅行車的市場(chǎng)。

其實(shí)在近兩年，國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有不少汽車品牌開始注意中國(guó)的旅行車市場(chǎng)。斯柯達(dá)推出明銳旅行車，別克也推出閱朗，此外還有寶駿310W、天津一汽的駿派CX65。大眾除了一汽-大眾的蔚領(lǐng)以外，進(jìn)口的還有蔚攬。中國(guó)的旅行車市場(chǎng)產(chǎn)品日益增多，但是銷量卻一直不溫不火。“瓦罐(Wagon)”更多的還是人們口中一種情懷。

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