奔馳發(fā)布了全新一代的GLA，在整體造型上，全新GLA有著很大的變化。首先是在車身尺寸上，它變得更高，不過(guò)它的長(zhǎng)度卻有所縮短。

全新GLA的車身尺寸為長(zhǎng)4410mm、寬1834mm、高1611mm、軸距2729mm。全新GLA會(huì)配備多光束的圈LED大燈，車頭的中網(wǎng)也采用了奔馳新的設(shè)計(jì)樣式，單橫條的樣式，配合不規(guī)則形狀的車燈，讓車頭顯得更有動(dòng)感。

全新GLA的車身側(cè)面看著比較有厚重感，也更加符合一款標(biāo)準(zhǔn)SUV的身材。在輪圈方面，根據(jù)高低配不同，廠家提供了17-20英寸不同尺寸的鋁合金輪圈。它的最小離地間隙為143mm，如果升級(jí)為20英寸輪圈，最小離地間隙還能再次被增加9mm。

全新GLA的車身更高，也讓車尾顯得更厚重，后包圍下部搭配大面積的銀色護(hù)板加雙出排氣，也讓車尾表現(xiàn)出更時(shí)尚的一面。

上圖中的藍(lán)色，則為全新GLA的普通版，前面看到的灰色的是它的Edition版，按照奔馳一直以來(lái)的稱呼，中文可能會(huì)叫做首發(fā)限量版吧！

全新GLA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我們也已經(jīng)在很多車型上見(jiàn)到過(guò)了，雙屏連體的樣式給車內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的檔次感。未來(lái)全新GLA會(huì)有三種不同規(guī)格的雙屏搭配，低配車型會(huì)使用7英寸+7英寸，中配車型會(huì)使用7英寸+10.25英寸，而高配車型則會(huì)配備雙10.25英寸的顯示屏。上面兩個(gè)內(nèi)飾中，上圖為AMG版本，下圖則為普通版。

如同渦輪一樣的出風(fēng)口，讓細(xì)節(jié)顯得更為精致，前排一共設(shè)計(jì)了五個(gè)這樣的出風(fēng)口。全新GLA同樣配備了最新的MBUX多媒體系統(tǒng)，支持語(yǔ)音喚醒、顯示實(shí)時(shí)路況的導(dǎo)航等，并且還提供了彩色的抬頭顯示作為選裝配置。

車身變得更高，也讓全新GLA的坐姿可以更直，另外，座椅本身的高度要比A級(jí)高140mm，比B級(jí)也要高出50mm。配置方面，高配車型會(huì)配備帶記憶功能的電動(dòng)座椅。

它的后排座椅支持前后移動(dòng)，移動(dòng)的距離約為140mm，這樣可以讓后備廂的儲(chǔ)物空間更加靈活。另外，全新GLA的后排座椅靠背還支持4/2/4比例放倒。

在安全配置方面，也比現(xiàn)款GLA有了提升，主動(dòng)剎車系統(tǒng)將會(huì)成為它的標(biāo)準(zhǔn)配置，其他的主動(dòng)安全配置還包括車道保持、并線輔助、交通標(biāo)示識(shí)別等。盲區(qū)提示在停車后的3分鐘內(nèi)，系統(tǒng)依然在工作，當(dāng)前排乘客打開(kāi)車門之前，兩側(cè)雷達(dá)也會(huì)檢測(cè)兩側(cè)來(lái)往車輛，如果有車輛行駛過(guò)來(lái)，系統(tǒng)同樣會(huì)做出警示。

全新GLA將會(huì)提供柴油和汽油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐洲依然是主打柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們還是更關(guān)心它的汽油版車型。GLA 200將會(huì)使用A級(jí)上的那臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩250牛·米，搭配7速雙離合變速箱。

至于動(dòng)力最強(qiáng)的版本將會(huì)交給AMG GLA 35了，這款車將會(huì)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩400?！っ祝钆?速雙離合器變速箱，與AMG A 35上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，除了前驅(qū)也會(huì)提供四驅(qū)版本。四驅(qū)車型在前后軸動(dòng)力分配上，在經(jīng)濟(jì)和舒適模式，前后的分配比例為80:20；在運(yùn)動(dòng)模式下前后分配比例為70:30；而在越野模式下，系統(tǒng)會(huì)鎖定前后的動(dòng)力輸出，保持在50:50。全新GLA的陡坡緩降功能可以將車速設(shè)定在2-18km/h之間。

明年第一季度將會(huì)在歐洲上市，預(yù)計(jì)第二季度便會(huì)進(jìn)入美國(guó)和中國(guó)上市，目前看，很有可能前期會(huì)先以進(jìn)口的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)。