多年發(fā)展,中國(guó)汽車市場(chǎng)已日趨成熟,如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),存在的汽車品牌以及汽車產(chǎn)品多樣性,站在世界的角度來(lái)看,其豐富程度都是前所未有的。而面對(duì)著存量市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng),各大傳統(tǒng)車企也開(kāi)始展現(xiàn)出它們強(qiáng)大的產(chǎn)品布局能力。
2019年,別克在SUV領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)行進(jìn)。先后陸續(xù)將昂科拉進(jìn)行了換代,推出昂科拉GX填補(bǔ)市場(chǎng)空缺,對(duì)銷量好手昂科威進(jìn)行了改款,而在11月20日,新車型昂科旗也正式上市,這般動(dòng)作,不可謂不快。當(dāng)然,作為目前別克國(guó)內(nèi)SUV家族中的新旗艦,我們也把最大的關(guān)注度放在了昂科旗身上。
為什么會(huì)有昂科旗的出現(xiàn)?
社會(huì)中的中產(chǎn)階層,是當(dāng)今的中流砥柱,他們可能是醫(yī)生,是律師,是大企業(yè)中的骨干成員?!昂寐殬I(yè)”、“高收入”、“強(qiáng)能力”、“光鮮亮麗”是他們的代名詞。習(xí)慣了每天早上帶著一杯手沖咖啡迎接新的開(kāi)始,習(xí)慣了精心打理自己每一天的形象,習(xí)慣了從細(xì)節(jié)處感受生活的愉悅,對(duì)于品質(zhì)生活的追求早已成了他們骨子里所要堅(jiān)持的事情。
對(duì)待生活細(xì)節(jié)如此,選車亦然。他們需要一臺(tái)有調(diào)性、有精致度、夠豪華、也能夠展現(xiàn)身份的座駕,而不只是一臺(tái)出行工具。B級(jí)車市場(chǎng)極其豐富,裸車30來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,符合要求的轎車不在少數(shù)??伤麄儾⒎枪录夜讶?,有家庭、有孩子、有老人,出行不是一個(gè)人的事。而想要找到一臺(tái)滿足他們挑剔胃口的SUV真的很難。漢蘭達(dá)和途昂?空間足夠,但質(zhì)感的硬傷會(huì)直接勸退他們。
入門(mén)級(jí)別的豪華品牌SUV?動(dòng)輒四五萬(wàn)的終端優(yōu)惠,部分豪華品牌中型SUV也能做到30多萬(wàn)的裸車價(jià)格。乍看美好,但細(xì)看不美妙——30萬(wàn)能買到入門(mén)的奧迪Q5L,但氙氣大燈和低功率的動(dòng)力總成讓人糟心。XC60也是這個(gè)價(jià)位的可選項(xiàng),同樣是低功率動(dòng)力,沃爾沃引以為豪的安全配置也縮水不少。再加上都是空間將就的五座車型。只剩一個(gè)標(biāo)的入門(mén)豪華SUV對(duì)他們而言并不值得。
這就是別克祭出昂科旗的初心:為這些挑剔品質(zhì)的高知中產(chǎn)階層們打造一臺(tái)家用SUV。讓持幣以待的他們有得選。
昂科旗憑什么?
目標(biāo)定得夠遠(yuǎn)大,還得有底氣來(lái)實(shí)現(xiàn)。首先,硬需求的空間給夠——不俗的車身尺寸營(yíng)造了寬敞的車內(nèi)空間,7座布局帶來(lái)的實(shí)用性和空間應(yīng)對(duì)能力,又是Q5L和XC60這些五座的入門(mén)豪華品牌SUV無(wú)法比擬的。但昂科旗的尺寸又大得恰到好處,不像途昂那般尺寸過(guò)大而給日常的停車、會(huì)車造成困擾,是最符合中國(guó)城市道路出行的一臺(tái)7座SUV。
昂科旗內(nèi)飾細(xì)節(jié)
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而既然目標(biāo)消費(fèi)者想要品質(zhì)感,那就目之所見(jiàn)都給他們最好的——家族新設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持,昂科旗的造型獨(dú)具辨識(shí)度但同時(shí)車身上細(xì)節(jié)的處理不乏精致,真正的七座布局帶來(lái)的大號(hào)尺寸,造就很不錯(cuò)的氣場(chǎng)。卻不是簡(jiǎn)單的粗枝大葉,細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出來(lái)的高級(jí)感絕非同級(jí)車型可比。內(nèi)飾上,不規(guī)則環(huán)抱式設(shè)計(jì)、高清觸控屏與實(shí)體按鍵的配合、大量不同軟性材質(zhì)的使用和精湛做工,其中所展現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)感、人機(jī)工程學(xué)、檔次感,都足以達(dá)到豪華車的水準(zhǔn)。
昂科旗配置
三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)
CarPlay / CarLife
OTA遠(yuǎn)程升級(jí)
Matrix矩陣式全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈
高清360°全景泊車影像
兩片式超大全景天窗
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但只有表面功夫可滿足不了挑剔的消費(fèi)者。別克也給出了誠(chéng)意十足的配置水平:全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立空調(diào),支持CarPlay/CarLife還有自帶OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的8英寸中控大屏,全系LED的遠(yuǎn)近光燈、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)/影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾等。從入門(mén)車型開(kāi)始,武裝到牙齒的舒適配置已經(jīng)是比同級(jí)的其他車型都更為厚道。
次低配車型開(kāi)始,電尾門(mén)、包括側(cè)盲區(qū)預(yù)警、包括車道輔助在內(nèi)的主動(dòng)安全功能、座椅通風(fēng)、后兩排座椅一鍵電動(dòng)放倒+第三排一鍵升起、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、感應(yīng)雨刮、帶電折疊電加熱自動(dòng)防炫目的全功能后視鏡全都配備。能電動(dòng)的絕不讓你手動(dòng),讓昂科旗有遠(yuǎn)超同價(jià)位中型豪華SUV的配置水準(zhǔn)。
除此之外,在中高配車型上,昂科旗還配有Matrix矩陣式全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈,其可實(shí)現(xiàn)全車26個(gè)獨(dú)立照明分區(qū),提供3種智能照明模式,充分保障夜間行車安全。另外像是流媒體后視鏡、360全景影像以及車載行車記錄儀等智能便利科技配置的加入,也使得駕駛者駕馭昂科旗這樣的中大型SUV更加得心應(yīng)手,最大程度上保護(hù)自身以及他人的生命安全,這難道還不夠香嗎?
夠香,但只堆配置堆不出真正的豪華感。不然的話,50多萬(wàn)的頂配途昂配置也已經(jīng)全副武裝,開(kāi)上手你依然能感覺(jué)到它的粗糙。
問(wèn)題是出在骨子里,根基不穩(wěn)最為致命。途昂那個(gè)來(lái)自轎車的MQB平臺(tái),永遠(yuǎn)無(wú)法讓一臺(tái)中大型SUV開(kāi)出豪華感、坐出豪華感。
什么是豪華的駕乘感受?說(shuō)白了是一個(gè)字,穩(wěn)——?jiǎng)幼髟俅螅嚿矶急3址€(wěn)定和指向精準(zhǔn);再顛簸的路面,輪胎都穩(wěn)穩(wěn)貼著地面,不讓大幅跳動(dòng)傳進(jìn)車內(nèi)。昂科旗的C1平臺(tái)正是為此而生。
這個(gè)通用專為旗下豪華SUV車型打造的平臺(tái),采用五連桿獨(dú)立后懸+全框式副車架這一組底盤(pán)標(biāo)配。賦予昂科旗濾震極好、富有厚重感和扎實(shí)感的行駛品質(zhì)。五連桿能通過(guò)每根連桿之間的互相協(xié)作,最大限度優(yōu)化車輛的濾震表現(xiàn)。并提供足夠的支撐力,在大幅動(dòng)作時(shí)“拉”住車身抑制擺動(dòng)。加上裝備在懸架的大直徑液壓襯套,進(jìn)一步緩沖并吸收振動(dòng)。讓駕駛者有掌控的信心,讓乘坐者時(shí)刻享受安穩(wěn)。昂科旗的這套功力,同價(jià)位難尋第二家。
別克也沒(méi)有用高低功那一套玩法來(lái)膈應(yīng)消費(fèi)者。全系都是凱迪拉克XT6同款的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有亮眼的動(dòng)力數(shù)據(jù)輸出,還能通過(guò)智能的変缸科技抑制動(dòng)力輸出過(guò)剩,優(yōu)化昂科旗的油耗表現(xiàn),7.4L的百公里油耗足夠親民。但“豪華”的動(dòng)力不只是強(qiáng)勁這么簡(jiǎn)單粗暴,“順滑”才是核心。動(dòng)力要猛,但輸出要柔順。下腳不竄,而且任何時(shí)候都能給你足夠的后勁信心。對(duì)昂科旗來(lái)說(shuō),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9AT功不可沒(méi),細(xì)密的齒比和更靈敏積極的檔位反應(yīng),讓動(dòng)力輸出更流暢。而且響應(yīng)更快,昂科旗的動(dòng)力能充分理解你的右腳。一點(diǎn)就有,一踩就降,松油不拖,給油不闖。
馬力小怕肉,馬力大又怕吵。發(fā)動(dòng)機(jī)夠先進(jìn),可一旦“嘶吼”傳進(jìn)車廂,高級(jí)感就瞬間蕩然無(wú)存。如何解決?硬件上,昂科旗包覆全車的高性能聲學(xué)材料是吸收噪音的第一道防線。軟件上,全車搭載的Quiet-Tuning靜音科技和標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪技術(shù),以及夾層隔音玻璃,能最大限度隔絕噪音。讓昂科旗真正做到關(guān)門(mén)就是另一世界。打開(kāi)14個(gè)高性能揚(yáng)聲器組成的Bose Centerpoint環(huán)繞式立體聲音響,在安靜的車廂里享受最飽滿的音樂(lè)效果。填滿那些最挑剔的耳朵。
寫(xiě)在最后
有人會(huì)覺(jué)得,漢蘭達(dá)上市已久,入門(mén)的豪華5座SUV這幾年又不斷下放門(mén)檻。別克昂科旗此時(shí)才強(qiáng)勢(shì)介入中大型SUV市場(chǎng),來(lái)得稍顯晚了。但我卻覺(jué)得它來(lái)得正是時(shí)候,對(duì)于愈發(fā)成熟且挑剔的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),與其拿同質(zhì)化的產(chǎn)品互相廝殺,倒不如像昂科旗這樣,搞清消費(fèi)者的取向,再后發(fā)制人,一招切中要害。隨著昂科旗的出現(xiàn),品質(zhì)感不再是一件需要消費(fèi)者們妥協(xié)的事情了。
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