今年，你媽讓你穿秋褲了嗎？

隨著一場(chǎng)大范圍降雪的到來(lái)，我國(guó)北方地區(qū)正式宣布進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié)。不少當(dāng)代惡臭年輕人也紛紛換下了“精神小伙兒”的裝扮，紛紛加入了審美以保暖為基礎(chǔ)的中老年人行列。

不過(guò)在給自己換上厚重冬裝的同時(shí)，你的愛(ài)車(chē)準(zhǔn)備好和你一起過(guò)冬了嗎？今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，冬季用車(chē)的注意事項(xiàng)。

  /熱車(chē)/  

冬季是否需要熱車(chē)一直是老生常談的問(wèn)題，甚至就連一些駕齡幾十年的老司機(jī)也一直在奉行“冬天不熱車(chē)就是毀車(chē)”的使用理念。

事實(shí)真的如此嗎？先從原理來(lái)說(shuō)，熱車(chē)的主要目的是因?yàn)檐?chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此需要在著車(chē)點(diǎn)火后，讓缺乏機(jī)油潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)上半部得到充分的潤(rùn)滑，防止活塞、連桿及曲軸等部件的損傷。

而可笑的是，不少老司機(jī)判斷車(chē)輛是否“熱車(chē)完畢“竟然是依靠水溫表來(lái)判斷的。殊不知機(jī)油溫度和防凍液溫度完全就是兩個(gè)風(fēng)馬牛不相及的數(shù)據(jù)。

對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)，想要讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最佳工況的正確做法就是在點(diǎn)火之后的一段時(shí)間里用相對(duì)低的轉(zhuǎn)速行駛，避免潤(rùn)滑不充分時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生額外磨損。

至于原地?zé)彳?chē)五分鐘的事還是忘了吧，這種做法只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重積碳，另外在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)升溫更慢。

  /玻璃水/  

在北方的冬天，夜間最低氣溫也在0℃以下是常有的事情。甚至在內(nèi)蒙、東北等地出現(xiàn)零下2-30℃也是常有的事情。

所以在這些地區(qū)，當(dāng)車(chē)輛在戶(hù)外靜止停放一整晚后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)玻璃水噴嘴被凍住的情況。此時(shí)切記不要強(qiáng)行使用雨刮或者噴嘴，否則很容易燒壞電機(jī)，只要將車(chē)輛暴露在陽(yáng)光直射下即可。而造成這種現(xiàn)象發(fā)生原因就是車(chē)內(nèi)的玻璃水冰點(diǎn)過(guò)低，解決方法也非常簡(jiǎn)單。只要根據(jù)自己所在地區(qū)最低溫度選擇相對(duì)應(yīng)的玻璃水產(chǎn)品即可。

  /機(jī)油/  

如果想要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天保持最優(yōu)工況，那么機(jī)油的選擇就顯得格外重要。作為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的一環(huán)，并非所有的機(jī)油都能抗凍，在氣溫較低的情況下，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇機(jī)油。

在具體機(jī)油的選擇上，你只需要記住每款機(jī)油都有對(duì)應(yīng)的SAE等級(jí)別標(biāo)號(hào)，例如0W-40，5W-40等。

其中W就代表“winter”冬季，前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。后面的數(shù)字則為機(jī)油的高溫粘切性，越高也就越濃稠。

一般來(lái)說(shuō)5W標(biāo)號(hào)的機(jī)油產(chǎn)品就已經(jīng)可能抵御零下35℃的侵襲，且價(jià)格也相對(duì)合理，可以當(dāng)作四季機(jī)油來(lái)使用，當(dāng)然這一點(diǎn)對(duì)于南方車(chē)友來(lái)說(shuō)完全不用考慮。

  /輪胎/  

受制于熱脹冷縮的物理特性，到了冬天輪胎橡膠的質(zhì)地變硬，輪胎與地面的摩擦力也會(huì)隨之降低，極易引發(fā)交通事故。為了確保冬日出行的安全性，建議降雪多發(fā)地區(qū)用戶(hù)在冬季選擇雪地輪胎。

由于雪地輪胎使用了特殊的橡膠配方，使得這種輪胎在低溫下也能保持柔軟。且旨在強(qiáng)化防打滑能力的花紋設(shè)計(jì)，更是進(jìn)一步加強(qiáng)了輪胎與地面的咬合程度。有實(shí)驗(yàn)表明，在同樣的冰雪路況下一臺(tái)裝有雪地輪胎的前驅(qū)車(chē)通過(guò)性甚至要比裝有四季輪胎的四驅(qū)車(chē)還要好。

不過(guò)需要注意的是雪地輪胎也并非剛需，理論上如今的市政部門(mén)都不會(huì)允許路面上存在薄冰或者積雪。只要你所在地區(qū)路況并不是特別復(fù)雜，就不用刻意去更換輪胎。

另外，隨著氣溫的降低輪胎內(nèi)的氣壓也會(huì)隨之降低，如果車(chē)內(nèi)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，一定要及時(shí)補(bǔ)充輪胎胎壓。

  /防凍液/  

在寒冷的冬季，防凍液能夠防止冷卻液結(jié)冰而導(dǎo)致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或氣缸蓋，而在夏季溫度較高時(shí)，又能有效防沸，避免出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象。

在選擇相應(yīng)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)在當(dāng)?shù)仄骄畹蜌鉁卦偻绿?0-15℃，為當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁亓粲幸粋€(gè)余地。例如當(dāng)?shù)仄骄畹蜌鉁卦?20℃，則需要選用冰點(diǎn)為-35℃以下的防凍液產(chǎn)品。除此之外在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)還應(yīng)注意檢查防凍液液位以及冰點(diǎn)，如果冰點(diǎn)太高則需要進(jìn)行整體更換。

同時(shí)不同種類(lèi)的防凍液由于成分不同，其冰點(diǎn)也不同，所以不同顏色的防凍液是萬(wàn)萬(wàn)不可混合添加的。（Ps：兌水或直接添加濃縮型防凍液都不可以）

  /蓄電池/  

到了冬天，隨著氣溫同步降低的還有蓄電池的活性。

對(duì)于蓄電池部分的檢測(cè)可以直接交給4S店或者你熟悉的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)來(lái)操作，如果電壓過(guò)低就需要進(jìn)行更換。否則在冬天打不著火的絕望，你肯定不想去體驗(yàn)。

  /剎車(chē)油/  

與防凍液一樣，剎車(chē)油同樣是具有親水性的，所以到了冬天也要對(duì)其冰點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。畢竟出門(mén)在外，不光要跑的快還要?jiǎng)x的住。

總體來(lái)說(shuō)，冬季的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)其實(shí)非常簡(jiǎn)單，做好以上幾點(diǎn)就能保證你能擁有一段相對(duì)完美的出行體驗(yàn)。當(dāng)然如果你駕駛的是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，那么以上大部分內(nèi)容你都可以直接忽略，只要謹(jǐn)記在車(chē)內(nèi)多準(zhǔn)備幾套御寒服裝即可。

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