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長城副總裁柳燕將任職中汽協(xié)副秘書長

近日，經(jīng)長城汽車股份有限公司推薦，中國汽車工業(yè)協(xié)會八屆五次理事會審議通過，長城汽車副總裁、WEY品牌營銷總經(jīng)理柳燕將加入中國汽車工業(yè)協(xié)會，擔(dān)任副秘書長職務(wù)，承擔(dān)新一屆協(xié)會理事會賦予的職責(zé)。官方表示，柳燕將在長城汽車履職至2019年12月31日。

柳燕于2018年9月加入長城汽車，任職WEY品牌營銷總經(jīng)理，負(fù)責(zé)WEY品牌打造、產(chǎn)品推廣、銷售促進(jìn)、新業(yè)務(wù)推進(jìn)等方面的責(zé)任。柳燕擁有同濟(jì)大學(xué)汽車動(dòng)力工程碩士、吉林大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理博士學(xué)歷，自1999年起歷任一汽-大眾奧迪市場部部長、一汽-大眾奧迪銷售部部長、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部主管銷售的副總經(jīng)理、沃爾沃汽車中國銷售公司首席運(yùn)營官、吉廣國際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官、長城汽車專項(xiàng)副總裁等職務(wù)。（來源：汽車之家）

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業(yè)績壓力過大 雷諾汽車或再度更換CEO

雷諾的“掌門人”或再次發(fā)生變動(dòng)。據(jù)法國媒體報(bào)道稱，Alstom（阿爾斯通，全球交通運(yùn)輸和電力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的佼佼者）現(xiàn)任掌門人Henri Poupart-Lafarge或?qū)⒊蔀槔字Z的新任CEO。

『Henri Poupart-Lafarge』

實(shí)際上，有關(guān)雷諾CEO職位的“爭奪”已經(jīng)延續(xù)一個(gè)月之久。今年10月初，雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德（Jean Dominique Senard）表示，對蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore，當(dāng)時(shí)擔(dān)任雷諾CEO一職）的工作不滿。隨后，博洛雷被雷諾董事會終止CEO職位，時(shí)任雷諾首席財(cái)務(wù)官及高級副總裁的Clotilde Delbos擔(dān)任臨時(shí)CEO一職。（來源：汽車之家）

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北汽有意再度增持戴姆勒成最大股東 

或?yàn)橛本┍捡Y股比調(diào)整

據(jù)路透社報(bào)道，北汽集團(tuán)有意再度增持戴姆勒5%股權(quán)。這是北汽集團(tuán)繼今年7月獲得戴姆勒5%股權(quán)之后的又一次增持動(dòng)作，若消息最終得到確認(rèn)，北汽集團(tuán)持有的戴姆勒股份或超過10%，并有望超越吉利成為戴姆勒第一大股東。

其實(shí)，戴姆勒和北汽集團(tuán)雙方之間“眉來眼去”由來已久。戴姆勒股份公司董事會主席康林松不久前表示：“很高興我們的長期合作伙伴北汽集團(tuán)現(xiàn)在成為戴姆勒的長期投資者?！迸c此同時(shí)，北京汽車股份有限公司高管在投資人會議上表示：“雙方都愿意增持對方的股份”。針對此次事件，戴姆勒目前最大的單一股東——持股9.69%的吉利汽車也作出回應(yīng)：“吉利是戴姆勒的長期投資者，支持戴姆勒的管理層及其戰(zhàn)略?！?全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹對中國網(wǎng)記者表示：“這是好事，(雙方)將加強(qiáng)合作、促進(jìn)穩(wěn)定?！保▉碓矗褐袊W(wǎng)汽車）

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比亞迪11月銷量破4.1萬 新能源汽車表現(xiàn)不及預(yù)期

日前，比亞迪公布最新銷量，其11月共計(jì)銷售新車41295輛。其中，燃油車銷量28708輛，同比增長43.9%，環(huán)比增長5.3%；新能源汽車銷量1.12萬，同比下滑62.7%，不及此前預(yù)期，不過年度累計(jì)銷量達(dá)216407輛，較去年同期增長9.73%。

具體來看，比亞迪唐家族11月份銷量為3,144輛，累計(jì)銷量超20萬輛；宋家族11月份共銷售22,956輛，累計(jì)銷售超62萬輛，同比增長29.8%；秦家族11月銷量為8,859輛，累計(jì)銷量超22萬輛，同比增長19%，環(huán)比增長220.9%。

目前，對于銷量做出巨大貢獻(xiàn)的依舊為宋家族，其宋Pro單月銷量首次突破2萬大關(guān)，達(dá)到20038輛，環(huán)比繼續(xù)增長26.1%，此前Pro車系已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月銷量突破1.5萬輛。而“同門師兄”宋MAX表現(xiàn)則相對遜色，其11月銷量僅為2918輛，伴隨細(xì)分市場競爭對手增多，該車型未來表現(xiàn)如何還需市場考驗(yàn)。（來源：蓋世汽車）

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涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法 大眾在加拿大遭起訴

（圖片來源：大眾官網(wǎng)）

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，12月9日，一個(gè)加拿大政府機(jī)構(gòu)表示，德國汽車制造商大眾在加拿大遭到起訴，原因是該公司向加拿大進(jìn)口的近12.8萬輛汽車違法了該國的環(huán)境法律。

加拿大環(huán)境及氣候變化部（ECCC）表示，大眾因?qū)⒉环吓欧艠?biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)口至加拿大，違法了該國環(huán)境保護(hù)法案，因此該公司面臨60項(xiàng)罪名的指控，其中包括兩項(xiàng)“提供誤導(dǎo)性信息“的指控。安大略省法院將于12月13日舉行聽證會。（來源：蓋世汽車）

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無償轉(zhuǎn)讓一汽夏利控股權(quán)： 

一汽集團(tuán)整體上市路徑浮出水面

12月8日晚間，一汽夏利（000927.SZ）發(fā)布公告稱，一汽股份擬將持有的一汽夏利的控股股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給中國鐵路物資股份有限公司，并對上市公司進(jìn)行重大資產(chǎn)重組。

這意味著，一汽集團(tuán)轉(zhuǎn)讓了一汽夏利的“殼”資源，未來或?qū)⒎艞壱黄睦目刂茩?quán)。此舉并不意外，厘清旗下子公司的資產(chǎn)關(guān)系，是中國第一汽車集團(tuán)推進(jìn)整體上市計(jì)劃的重要前提。

今年4月，一汽轎車（000800.SZ）宣布進(jìn)行資產(chǎn)重組，用一汽解放的商用車置換一汽轎車乘用車資產(chǎn)，解決了困擾一汽股份8年的一汽夏利和一汽轎車之間的同業(yè)競爭問題。

多家券商的研報(bào)就此分析認(rèn)為，隨著一汽集團(tuán)內(nèi)的股權(quán)逐步理順，或打開整體上市的序幕。財(cái)通證券此前曾在研報(bào)中表示，后續(xù)一汽股份可能將放棄一汽夏利的控制權(quán)，等待一汽－大眾股比紛爭解決后，旗下所有乘用車業(yè)務(wù)或再次整合上市。（來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

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聯(lián)手韓國SK 北汽集團(tuán)高端電池項(xiàng)目投產(chǎn)

近日，北電愛思特（江蘇）科技有限公司（以下簡稱BEST）正式竣工投產(chǎn)。據(jù)悉，BEST將聚焦于高性能、三元系車用鋰離子電芯及模組，未來其產(chǎn)出的811（NCM）鋰離子軟包電池將為北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX進(jìn)行配套。

『BEST正式竣工投產(chǎn)』

從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看，BEST由北電新能源科技（江蘇）有限公司（以下簡稱北電新能源）與SK創(chuàng)新（韓國SK集團(tuán)旗下公司）共同發(fā)起成立，其中北電新能源占股51%，SK創(chuàng)新占股49%。而北電新能源則由北京電子控股有限責(zé)任公司、北京汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱北汽集團(tuán)）及常州市金壇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)業(yè)有限公司發(fā)起成立，北汽集團(tuán)占股22.23%。（來源：汽車之家）

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下滑4.22% 廣汽集團(tuán)11月銷量不足20萬輛

根據(jù)廣汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù)，2019年11月，該集團(tuán)共售出乘用車194968輛，同比下滑4.22%，其中轎車銷量為104551輛，同比增長0.67%；MPV銷量為10266輛，同比增長67.44%；SUV銷量為80151輛，同比下滑14.33%。2019年1-11月，該集團(tuán)累計(jì)售出乘用車1873315輛，同比下滑4.06%。從累計(jì)銷量上看，SUV是廣汽集團(tuán)唯一銷量同比下滑的細(xì)分市場，降幅高達(dá)22.31%。

『凱美瑞』

從旗下各企業(yè)看，廣汽本田、廣汽豐田這兩家日系合資企業(yè)仍是廣汽集團(tuán)銷量“擔(dān)當(dāng)”。其中廣汽本田11月售出汽車69001輛，同比下滑9.8%，2019年1-11月該企業(yè)累計(jì)銷量為707789輛，同比增長5.25%。廣汽豐田11月銷量為68000輛，同比增長12.19%，2019年1-11月，該企業(yè)累計(jì)售出汽車624224輛，同比增長16.03%。

雖同為日系合資車企，廣汽三菱的市場表現(xiàn)卻難以與廣汽本田、廣汽豐田匹敵，11月銷量為12016輛，同比下滑4.03%；2019年1-11月累計(jì)銷量為130645輛，同比下滑8.56%。（來源：汽車之家）

——本文編輯 |莊宇

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