近日,經(jīng)長城汽車股份有限公司推薦,中國汽車工業(yè)協(xié)會八屆五次理事會審議通過,長城汽車副總裁、WEY品牌營銷總經(jīng)理柳燕將加入中國汽車工業(yè)協(xié)會,擔(dān)任副秘書長職務(wù),承擔(dān)新一屆協(xié)會理事會賦予的職責(zé)。官方表示,柳燕將在長城汽車履職至2019年12月31日。
柳燕于2018年9月加入長城汽車,任職WEY品牌營銷總經(jīng)理,負(fù)責(zé)WEY品牌打造、產(chǎn)品推廣、銷售促進(jìn)、新業(yè)務(wù)推進(jìn)等方面的責(zé)任。柳燕擁有同濟(jì)大學(xué)汽車動(dòng)力工程碩士、吉林大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理博士學(xué)歷,自1999年起歷任一汽-大眾奧迪市場部部長、一汽-大眾奧迪銷售部部長、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部主管銷售的副總經(jīng)理、沃爾沃汽車中國銷售公司首席運(yùn)營官、吉廣國際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官、長城汽車專項(xiàng)副總裁等職務(wù)。(來源:汽車之家)
雷諾的“掌門人”或再次發(fā)生變動(dòng)。據(jù)法國媒體報(bào)道稱,Alstom(阿爾斯通,全球交通運(yùn)輸和電力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的佼佼者)現(xiàn)任掌門人Henri Poupart-Lafarge或?qū)⒊蔀槔字Z的新任CEO。
實(shí)際上,有關(guān)雷諾CEO職位的“爭奪”已經(jīng)延續(xù)一個(gè)月之久。今年10月初,雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德(Jean Dominique Senard)表示,對蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore,當(dāng)時(shí)擔(dān)任雷諾CEO一職)的工作不滿。隨后,博洛雷被雷諾董事會終止CEO職位,時(shí)任雷諾首席財(cái)務(wù)官及高級副總裁的Clotilde Delbos擔(dān)任臨時(shí)CEO一職。(來源:汽車之家)北汽有意再度增持戴姆勒成最大股東
或?yàn)橛本┍捡Y股比調(diào)整
據(jù)路透社報(bào)道,北汽集團(tuán)有意再度增持戴姆勒5%股權(quán)。這是北汽集團(tuán)繼今年7月獲得戴姆勒5%股權(quán)之后的又一次增持動(dòng)作,若消息最終得到確認(rèn),北汽集團(tuán)持有的戴姆勒股份或超過10%,并有望超越吉利成為戴姆勒第一大股東。其實(shí),戴姆勒和北汽集團(tuán)雙方之間“眉來眼去”由來已久。戴姆勒股份公司董事會主席康林松不久前表示:“很高興我們的長期合作伙伴北汽集團(tuán)現(xiàn)在成為戴姆勒的長期投資者?!迸c此同時(shí),北京汽車股份有限公司高管在投資人會議上表示:“雙方都愿意增持對方的股份”。針對此次事件,戴姆勒目前最大的單一股東——持股9.69%的吉利汽車也作出回應(yīng):“吉利是戴姆勒的長期投資者,支持戴姆勒的管理層及其戰(zhàn)略?!?全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹對中國網(wǎng)記者表示:“這是好事,(雙方)將加強(qiáng)合作、促進(jìn)穩(wěn)定?!保▉碓矗褐袊W(wǎng)汽車)比亞迪11月銷量破4.1萬 新能源汽車表現(xiàn)不及預(yù)期
日前,比亞迪公布最新銷量,其11月共計(jì)銷售新車41295輛。其中,燃油車銷量28708輛,同比增長43.9%,環(huán)比增長5.3%;新能源汽車銷量1.12萬,同比下滑62.7%,不及此前預(yù)期,不過年度累計(jì)銷量達(dá)216407輛,較去年同期增長9.73%。
具體來看,比亞迪唐家族11月份銷量為3,144輛,累計(jì)銷量超20萬輛;宋家族11月份共銷售22,956輛,累計(jì)銷售超62萬輛,同比增長29.8%;秦家族11月銷量為8,859輛,累計(jì)銷量超22萬輛,同比增長19%,環(huán)比增長220.9%。
目前,對于銷量做出巨大貢獻(xiàn)的依舊為宋家族,其宋Pro單月銷量首次突破2萬大關(guān),達(dá)到20038輛,環(huán)比繼續(xù)增長26.1%,此前Pro車系已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月銷量突破1.5萬輛。而“同門師兄”宋MAX表現(xiàn)則相對遜色,其11月銷量僅為2918輛,伴隨細(xì)分市場競爭對手增多,該車型未來表現(xiàn)如何還需市場考驗(yàn)。(來源:蓋世汽車)
涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法 大眾在加拿大遭起訴
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,12月9日,一個(gè)加拿大政府機(jī)構(gòu)表示,德國汽車制造商大眾在加拿大遭到起訴,原因是該公司向加拿大進(jìn)口的近12.8萬輛汽車違法了該國的環(huán)境法律。
加拿大環(huán)境及氣候變化部(ECCC)表示,大眾因?qū)⒉环吓欧艠?biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)口至加拿大,違法了該國環(huán)境保護(hù)法案,因此該公司面臨60項(xiàng)罪名的指控,其中包括兩項(xiàng)“提供誤導(dǎo)性信息“的指控。安大略省法院將于12月13日舉行聽證會。(來源:蓋世汽車)無償轉(zhuǎn)讓一汽夏利控股權(quán):
一汽集團(tuán)整體上市路徑浮出水面
12月8日晚間,一汽夏利(000927.SZ)發(fā)布公告稱,一汽股份擬將持有的一汽夏利的控股股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給中國鐵路物資股份有限公司,并對上市公司進(jìn)行重大資產(chǎn)重組。
這意味著,一汽集團(tuán)轉(zhuǎn)讓了一汽夏利的“殼”資源,未來或?qū)⒎艞壱黄睦目刂茩?quán)。此舉并不意外,厘清旗下子公司的資產(chǎn)關(guān)系,是中國第一汽車集團(tuán)推進(jìn)整體上市計(jì)劃的重要前提。
今年4月,一汽轎車(000800.SZ)宣布進(jìn)行資產(chǎn)重組,用一汽解放的商用車置換一汽轎車乘用車資產(chǎn),解決了困擾一汽股份8年的一汽夏利和一汽轎車之間的同業(yè)競爭問題。
多家券商的研報(bào)就此分析認(rèn)為,隨著一汽集團(tuán)內(nèi)的股權(quán)逐步理順,或打開整體上市的序幕。財(cái)通證券此前曾在研報(bào)中表示,后續(xù)一汽股份可能將放棄一汽夏利的控制權(quán),等待一汽-大眾股比紛爭解決后,旗下所有乘用車業(yè)務(wù)或再次整合上市。(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
聯(lián)手韓國SK 北汽集團(tuán)高端電池項(xiàng)目投產(chǎn)
近日,北電愛思特(江蘇)科技有限公司(以下簡稱BEST)正式竣工投產(chǎn)。據(jù)悉,BEST將聚焦于高性能、三元系車用鋰離子電芯及模組,未來其產(chǎn)出的811(NCM)鋰離子軟包電池將為北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX進(jìn)行配套。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看,BEST由北電新能源科技(江蘇)有限公司(以下簡稱北電新能源)與SK創(chuàng)新(韓國SK集團(tuán)旗下公司)共同發(fā)起成立,其中北電新能源占股51%,SK創(chuàng)新占股49%。而北電新能源則由北京電子控股有限責(zé)任公司、北京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱北汽集團(tuán))及常州市金壇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)業(yè)有限公司發(fā)起成立,北汽集團(tuán)占股22.23%。(來源:汽車之家)下滑4.22% 廣汽集團(tuán)11月銷量不足20萬輛
根據(jù)廣汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù),2019年11月,該集團(tuán)共售出乘用車194968輛,同比下滑4.22%,其中轎車銷量為104551輛,同比增長0.67%;MPV銷量為10266輛,同比增長67.44%;SUV銷量為80151輛,同比下滑14.33%。2019年1-11月,該集團(tuán)累計(jì)售出乘用車1873315輛,同比下滑4.06%。從累計(jì)銷量上看,SUV是廣汽集團(tuán)唯一銷量同比下滑的細(xì)分市場,降幅高達(dá)22.31%。
從旗下各企業(yè)看,廣汽本田、廣汽豐田這兩家日系合資企業(yè)仍是廣汽集團(tuán)銷量“擔(dān)當(dāng)”。其中廣汽本田11月售出汽車69001輛,同比下滑9.8%,2019年1-11月該企業(yè)累計(jì)銷量為707789輛,同比增長5.25%。廣汽豐田11月銷量為68000輛,同比增長12.19%,2019年1-11月,該企業(yè)累計(jì)售出汽車624224輛,同比增長16.03%。
雖同為日系合資車企,廣汽三菱的市場表現(xiàn)卻難以與廣汽本田、廣汽豐田匹敵,11月銷量為12016輛,同比下滑4.03%;2019年1-11月累計(jì)銷量為130645輛,同比下滑8.56%。(來源:汽車之家)加入蓋邦會員,可享受蓋世商城優(yōu)惠
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