都說(shuō)，有人的地方就有江湖，而置身其中的每一個(gè)人都逃不開(kāi)江湖的輪回。

著名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人、原長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理柳燕將卸任其在長(zhǎng)城汽車(chē)的職位，轉(zhuǎn)而加入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)，擔(dān)任副秘書(shū)長(zhǎng)職務(wù)，承擔(dān)新一屆協(xié)會(huì)理事會(huì)賦予的職責(zé)，而就在公告發(fā)布的前一天，柳燕還在朋友圈分享了關(guān)于WEY的文章。

不同于一般的人事變動(dòng)，此次柳燕的“告別”是經(jīng)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司推薦，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)八屆五次理事會(huì)審議通過(guò)。柳燕的此次轉(zhuǎn)型并非是立刻走馬上任，而是在長(zhǎng)城汽車(chē)履職至2019年12月31日。

而這次調(diào)任距離她加盟長(zhǎng)城汽車(chē)僅僅過(guò)去了15個(gè)月的時(shí)間。

去年第三季度，長(zhǎng)城汽車(chē)在汽車(chē)圈內(nèi)名噪一時(shí)，正處于轉(zhuǎn)變期的長(zhǎng)城汽車(chē)決心要從頂層設(shè)計(jì)開(kāi)始改變，并在短時(shí)間就招募了中國(guó)汽車(chē)圈許多營(yíng)銷(xiāo)大將，文飛、寧述勇、柳燕等都是這一時(shí)期被長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍招入麾下。

在加入長(zhǎng)城汽車(chē)之前，柳燕曾擔(dān)任過(guò)一汽大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理， 沃爾沃汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售公司首席運(yùn)營(yíng)官，曾擔(dān)任吉廣國(guó)際首席執(zhí)行官。于2018年9月加入長(zhǎng)城汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)正式任命柳燕任職長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)WEY品牌的市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。

與文飛和寧述勇都不同的是，柳燕的路更加艱難，雖然任長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理一職，要全面負(fù)責(zé)WEY品牌的市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后服務(wù)業(yè)務(wù)，而在那時(shí)正是WEY品牌最艱難的時(shí)刻。

前任 CEO Jens Steingr ber（中文名為閆斯 · 施泰因格萊貝爾）并沒(méi)有讓W(xué)EY在營(yíng)銷(xiāo)上打開(kāi)局面，新品牌剛剛發(fā)布就遭遇車(chē)市下行，品牌定位模糊、消費(fèi)者認(rèn)知度低是那時(shí)WEY面臨的最大問(wèn)題，而柳燕到任之后便開(kāi)始打造中國(guó)豪華品牌WEY這一品牌定位。

而這15個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，WEY品牌發(fā)生了巨大的變化。

在1年的時(shí)間內(nèi)，WEY不僅僅贊助了中國(guó)第一次海上火箭發(fā)射，大大提升了WEY品牌在中國(guó)消費(fèi)者心目中的形象，更舉辦了 此生必駕 中國(guó)WEY” VV6榮耀領(lǐng)航中國(guó)汽車(chē)文化萬(wàn)里大巡游活動(dòng)，并且邀請(qǐng)奔馳車(chē)主展開(kāi)“WEY”式調(diào)研，與奔馳汽車(chē)的同堂競(jìng)技真正打消了中國(guó)豪華車(chē)與世界豪華車(chē)之間原來(lái)固有的思維定式。

可以說(shuō)柳燕讓更多人認(rèn)識(shí)了WEY品牌，讓更多人去相信中國(guó)自己的豪華品牌，去選擇WEY品牌。前不久正是WEY品牌三周年慶典，三年30萬(wàn)輛的成績(jī)就能夠證明柳燕的努力。

“憑借豐富的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，卓越的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、敬業(yè)態(tài)度和職業(yè)精神，擔(dān)負(fù)起WEY品牌打造、產(chǎn)品推廣、銷(xiāo)售促進(jìn)、新業(yè)務(wù)推進(jìn)等方面的責(zé)任，盡職地履行了營(yíng)銷(xiāo)使命?！痹陂L(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布人事變動(dòng)公告時(shí)，對(duì)她這樣評(píng)價(jià)道。 

據(jù)了解，下一站柳燕的選擇是中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)組織章程第二十九條本團(tuán)體秘書(shū)長(zhǎng)職權(quán)中第（三）例提出，中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)擁有提名副秘書(shū)長(zhǎng)以及各辦事機(jī)構(gòu)、分支（代表）機(jī)構(gòu)和實(shí)體機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人，交理事會(huì)或常務(wù)理事會(huì)決定。

同時(shí)，根據(jù)第十八章理事會(huì)的職權(quán)中第七條理事會(huì)也有權(quán)利決定副秘書(shū)長(zhǎng)、各機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人的聘任。同時(shí)，提名副秘書(shū)長(zhǎng)以及各辦事機(jī)構(gòu)、分支（代表）機(jī)構(gòu)和實(shí)體機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人，交理事會(huì)或常務(wù)理事會(huì)決定。也就是說(shuō)中汽協(xié)理事會(huì)和中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)都有權(quán)利提名副秘書(shū)長(zhǎng)的權(quán)利，而其中理事會(huì)不僅擁有提名，更擁有決定的權(quán)利。

柳燕的調(diào)任意味著其將從單一的WEY品牌放眼到更大的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)，繼續(xù)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而努力，但這也讓W(xué)EY品牌的下一個(gè)負(fù)責(zé)人成為謎團(tuán)。

因?yàn)樵趶V州車(chē)展前，WEY舉辦了三周年品牌之夜。作為WEY品牌創(chuàng)始人，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍宣布也將出任全新成立的獨(dú)立品牌公司魏派公司董事長(zhǎng)。

“這一身份的轉(zhuǎn)變，意味著我將走到用戶(hù)當(dāng)中，傾聽(tīng)他們的聲音，與用戶(hù)成為真正的朋友。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶(hù)不再是上帝，而是我的朋友圈好友?！蔽航ㄜ妼?duì)這個(gè)以姓氏命名的品牌寄予厚望，“同時(shí)，我也將加速集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源的整合，將最先進(jìn)的技術(shù)和資源率先應(yīng)用在WEY品牌上，帶領(lǐng)WEY品牌在更大的賽場(chǎng)上贏得勝利?！边@就意味著WEY品牌CEO將不像以前那樣擁有更大的權(quán)利，其將更多向長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍匯報(bào)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中國(guó)品牌乘用車(chē)的市場(chǎng)占有率僅為38.9%，比上年同期下降3.1個(gè)百分點(diǎn)。相對(duì)應(yīng)的，豪華品牌市場(chǎng)份額卻呈現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)?！?019中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》顯示，市場(chǎng)正經(jīng)歷增量向存量市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，贈(zèng)換購(gòu)將逐漸占據(jù)主導(dǎo)，中高端汽車(chē)需求加速釋放，汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)凸顯。現(xiàn)在的WEY相比柳燕到來(lái)之時(shí)并沒(méi)有簡(jiǎn)單多少，這也給繼任者和魏建軍提出了更多的挑戰(zhàn)。

2019年是中國(guó)汽車(chē)的轉(zhuǎn)折之日，汽車(chē)行業(yè)的轟動(dòng)性事件層出不窮。這也反映出在大變革的時(shí)代背景下，每個(gè)人的選擇造成“蝴蝶效應(yīng)”的復(fù)雜性。而從長(zhǎng)城汽車(chē)到整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)，柳燕則變得“更大”，我們也希望其能夠擁有更好的未來(lái)。

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