根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年11月,我國汽車銷量245.7萬輛,同比下降3.6%,環(huán)比增長7.6%。其中乘用車11月份銷量為205.7萬輛,同比下降5.4%,環(huán)比增長6.7%。今年1-11月,我國汽車?yán)塾?jì)銷量2311.0萬輛,同比下降9.1%。其中乘用車1-11月累計(jì)銷量1923.1萬輛,同比下降10.5%。![]()
11月份,我國三大類乘用車品種中轎車、MPV銷量與去年同期相比均大幅下滑,SUV銷量則小幅增長。其中轎車銷量96.3萬輛,同比下降10.8%;MPV銷量12.3萬輛,同比下降17.8%;SUV銷量93.5萬輛,同比增長3.3%。11月份,我國新能源汽車銷量9.5萬輛,同比下降43.7%,環(huán)比增長27.1%,這已經(jīng)是我國新能源汽車市場連續(xù)第五個(gè)月出現(xiàn)銷量同比下滑。
龐大集團(tuán)重整計(jì)劃獲批 正式進(jìn)入執(zhí)行階段
12月10日消息,河北省唐山市中級(jí)人民法院批準(zhǔn)《龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱:龐大或龐大集團(tuán))重整計(jì)劃》并終止龐大集團(tuán)重整程序。這將意味著,龐大集團(tuán)正式進(jìn)入重整執(zhí)行階段。![]()
據(jù)介紹,重整計(jì)劃草案已獲得債權(quán)人會(huì)議表決通過。其中,在有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)組中,同意重整計(jì)劃草案的債權(quán)人人數(shù)為10家,占出席會(huì)議的有表決權(quán)人數(shù)的比例為76.92%,超過半數(shù);代表的債權(quán)額為人民幣47.94萬元,占有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)總額比例為84.36%,超過財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)總額的三分之二。
在普通債權(quán)組中,同意重整計(jì)劃草案的債權(quán)人人數(shù)為128家,占出席會(huì)議的有表決權(quán)人數(shù)的比例為79.01%,超過半數(shù);代表的債權(quán)額為人民幣96.53萬元,占普通債權(quán)總額比例為69.52%,超過普通債權(quán)總額的三分之二。
據(jù)彭博社報(bào)道,有越來越多的跡象表明,奧迪正在加速啟動(dòng)與上汽集團(tuán)的合作項(xiàng)目。這家德國豪華品牌正努力奪回被梅賽德斯-奔馳和寶馬奪走的中國市場份額。![]()
奧迪母公司大眾汽車集團(tuán)和上汽集團(tuán)在中國招標(biāo)采購網(wǎng)上發(fā)布的一份文件顯示,這兩家公司邀請(qǐng)零部件生產(chǎn)商競標(biāo)成為供應(yīng)商,為計(jì)劃生產(chǎn)的奧迪A7L提供零部件。
這次招標(biāo)項(xiàng)目名為“上汽大眾汽車有限公司CP3 Audi A7L自動(dòng)螺柱焊項(xiàng)目國際招標(biāo)公告”,招標(biāo)文件領(lǐng)購時(shí)間為2019年12月2日至2019年12月9日,共招標(biāo)31套CP3 Audi A7L自動(dòng)螺柱焊項(xiàng)目。
這份文件表明,大眾與上汽圍繞奧迪的長期談判已取得突破性進(jìn)展,雙方可以開始為建立供應(yīng)鏈奠定基礎(chǔ)。迄今為止,奧迪在中國的唯一制造合作伙伴是中國第一汽車集團(tuán)。
涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法 大眾在加拿大遭起訴
據(jù)外媒報(bào)道,12月9日,一個(gè)加拿大政府機(jī)構(gòu)表示,德國汽車制造商大眾在加拿大遭到起訴,原因是該公司向加拿大進(jìn)口的近12.8萬輛汽車違法了該國的環(huán)境法律。![]()
加拿大環(huán)境及氣候變化部(ECCC)表示,大眾因?qū)⒉环吓欧艠?biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)口至加拿大,違法了該國環(huán)境保護(hù)法案,因此該公司面臨60項(xiàng)罪名的指控,其中包括兩項(xiàng)“提供誤導(dǎo)性信息“的指控。安大略省法院將于12月13日舉行聽證會(huì)。
大眾發(fā)言人表示,該公司將全力配合ECCC的調(diào)查。他說到:“在聽證會(huì)上,各方將提交一份擬議的認(rèn)罪決議,供法院考慮并尋求法院批準(zhǔn)。“
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