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前不久,廣大消費者非常期待的奔馳GLB終于上市了。與其說是奔馳的新車,不如說是奔馳開辟了新的細(xì)分市場。因為在30萬–35萬元之間的豪華緊湊級SUV中,奔馳GLB是首款推出7座的車型,既可以滿足廣大年輕消費者對空間的需求,也可以滿足二胎家庭的需求。除此之外,奔馳GLB那方方正正小硬漢的造型也是它最大的賣點,相信它的上市一定會給同價位的車型帶來不小壓力。
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其實大家都明白,本田為了打通南北戰(zhàn)略體系,將東風(fēng)本田CR-V引入廣汽本田生產(chǎn),被命名為皓影。新車的外觀造型設(shè)計要比CR-V略勝一籌,整體看上去更顯檔次。另外,和CR-V同屬本田旗下,皓影的品質(zhì)和口碑也絕對是毋庸置疑的。因此,廣大消費者在皓影和CR-V之間選擇,往往對比的卻只剩下外觀、配置以及服務(wù)方面了,而廣本似乎更受歡迎!
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探影是一汽大眾面向年輕消費者推出的一款小型SUV,從產(chǎn)品的定位來看,它完全沒有顧及到家用的需求,因此探影的消費群體會存在一定的局限性。在10萬–15萬元的售價區(qū)間內(nèi),探影在同級別的車型中略顯高端,受到大眾強大的品牌力影響,探影有著很強的吸引力。
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當(dāng)年第一代GS4剛出來的時候,正直國內(nèi)SUV市場火爆之時,單月銷量可以達到兩三萬輛。然而第二代傳祺GS4問世后我們會發(fā)現(xiàn),新款車型要比老款進步太多了,恰恰人們最關(guān)注的就是做工、品質(zhì)以及操控感受幾大方面。毫不夸張的說,第二代傳祺GS4的上市,已經(jīng)能夠讓同級別的合資車感受到壓力了。
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在11月份下旬,奇瑞控股捷途推出一款極具性價比的中型SUV。其外觀造型高端大氣,深受國內(nèi)消費者們的好感。另外,它的空間表現(xiàn)在同級別車中也是數(shù)一數(shù)二的,總體的性價比甚至比比亞迪唐還高。如此看來,X95可能會成為第二個捷途的爆款車型。
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昂科旗可以說是目前上汽通用別克家族里的旗艦SUV,其官方售價不下30萬元,對標(biāo)上汽大眾途。別克打造的這款中大型SUV無疑是將美國車的狂野霸氣暴露無遺,相信很多有著美系情節(jié)的消費者一定會喜歡。它的上市,勢必會對大眾途昂的銷量產(chǎn)生影響,能否終結(jié)途昂,就看其今后的市場表現(xiàn)了。
現(xiàn)在正是各大汽車品牌沖刺銷量的時機,即便是這些剛上市的新車沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但是廠家給出的一系列優(yōu)惠政策卻很給力。因此,如果大家需要買車的話,真的可以下手了。
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