• 全系1.9T+6AT，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱越野利器

以往mu-X還有3.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而如今國六的mu-X僅有1.9T柴油車型可選。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力，峰值扭矩360牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在扭矩上有著出色的表現(xiàn)，并且在靜音效果上也比之前的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來得更加出色。目前國六車型的百公里綜合油耗還未公布，但參考以前國五的版本。7.6L的工信部百公里綜合油耗還是要比同級(jí)別的其它合資SUV要好上不少，畢竟它加的可是價(jià)格更低的柴油。另外，新車依舊提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型可選。其中四驅(qū)車型有后驅(qū)（2H）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)(4L)三種驅(qū)動(dòng)模式可選，其中低速四驅(qū)可將扭矩放大2.48倍。同時(shí)四驅(qū)車型后橋還標(biāo)配了伊頓差速鎖。再加上mu-X牧游俠自身225mm的最小離地間隙，通過能力是毋庸置疑。

• 尺寸足夠大，載人拉貨兩相宜

如果說歐藍(lán)德的7座版本是“偽7座”的話，那mu-X的7座則明顯靠譜很多。在車身尺寸上，mu-X牧游俠絕對(duì)就是一臺(tái)不折不扣的中型SUV。它的長寬高分別為4830/1860/1830mm，軸距為2845mm。論三圍尺寸，mu-X牧游俠要比歐藍(lán)德整整大了一圈。7座版車型采用的2-3-2的座椅布局，并且后排座椅也支持按比例放倒。放倒后，mu-X就能擁有一個(gè)相對(duì)充裕的儲(chǔ)物空間，應(yīng)對(duì)一家三口長距離自駕游是沒有太大問題。當(dāng)然我也更愿意相信，一臺(tái)mu-X牧游俠更多的是被用于越野愛好者開出去進(jìn)行各種穿越，而不是載滿7個(gè)人進(jìn)行那種毫無難度的自駕游。

• 配置稍有調(diào)整，米色內(nèi)飾更顯檔次

新車在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上較之前的車型沒有太大區(qū)別。而在配置方面，新車增加米色內(nèi)飾可選，并標(biāo)配剎車輔助、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置。另外，18寸輪轂、胎壓顯示、定速巡航、車側(cè)腳踏板、真皮方向盤、后排出風(fēng)口等配置。在高配車型上，你還能看到360度全景影像、車道偏離預(yù)警、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、座椅加熱、8英寸中控屏、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等等。配置水平雖然與同價(jià)位的城市SUV有一定的差距，但總體而言也還是能滿足日常使用需求。