二手車交易量連續(xù)3年破千萬，你還在懷疑“水太深”？

走進(jìn)如今的二手車市場，第一個觀感就是偌大的停車場密密麻麻地停著各式各樣的二手車，雜亂無章，身披著肉眼可見的歲月痕跡等待一名新的主人。而穿梭于其中的“車販子”不斷地在人群中尋找生意，“黃?！眲t守候在市場入口處，一旦有陌生人、車入場，便忙不迭地沖上去詢問買賣的可能。二手車市場就像個與世隔絕的“桃花源”，十幾年來幾乎不曾改變。

“相由心生”，這個道理在人們的認(rèn)知中常常是反之亦然。二手車市場這樣“臟亂差”的環(huán)境，和江湖氣濃重的經(jīng)理人群體自然而然拉低了二手車行業(yè)在消費(fèi)者心目中的格調(diào)。

二手車“檸檬市場”等待白衣騎士

“一車一況一價”是二手車與生俱來的非標(biāo)品特質(zhì)，不同于美國、歐洲等二手車業(yè)態(tài)體系成熟的國家地區(qū)，中國二手車發(fā)展時間短，交易環(huán)境復(fù)雜，常常存在不誠信經(jīng)營行為。加之消費(fèi)者對于二手車損耗、殘值等理念認(rèn)識不清，這種信息不透明往往成了“車販子”主要的牟利空間，讓整個二手車行業(yè)形成了劣幣驅(qū)逐良幣的“檸檬市場”。

為打破這一落后體系，不管是相關(guān)職能部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)還是二手車企業(yè)，都曾做過嘗試與努力，遺憾的是見效甚微。

即便這樣，二手車市場在近5年間的自然增長仍然超過一倍，并以10%以上的年增速持續(xù)上漲。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2016年到2018年，我國二手車交易量從1039萬輛增長至1382.19萬輛，遠(yuǎn)超新車增速。

但這樣的成績?nèi)圆煌昝?。按照成熟市場的?jīng)驗，美國新舊車銷量比例為1:2.3，而在德國和英國，這個數(shù)字分別為1:2.4和1:3.4。

制約二手車增長的政策法規(guī)法規(guī)問題正在被積極解決，但行業(yè)最嚴(yán)重的問題還是在于規(guī)范和誠信。而如果這份信賴來自于主機(jī)廠的認(rèn)證，或許二手車質(zhì)量問題就可以從源頭上迎刃而解，對于用戶而言，也是一個靠譜的選擇。

眾望所歸，主機(jī)廠入場二手車解決誠信問題

中國汽車流通協(xié)會曾在多個會議中指出，來自主機(jī)廠商的官方認(rèn)證二手車將成為二手車市場增量的中流砥柱。

二手車對于很多人來講，依然是一個深不可測的“水坑”。不過，這個問題對于主機(jī)廠來說便是機(jī)會，以品牌背書的官方認(rèn)證二手車，正在成為一門廠商與消費(fèi)者之間雙贏的生意。

早在2004年，一汽-大眾奧迪便開始布局二手車領(lǐng)域，成為最先一批試水解決二手車市場問題的車企。自項目開始，奧迪一直堅持“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出”的準(zhǔn)則，上線就開始施行全球統(tǒng)一的110項檢測標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控車輛來源以及質(zhì)量。目前，奧迪官方認(rèn)證二手車已經(jīng)累計為車主置換80萬輛奧迪品牌二手車，累計銷售35萬輛，覆蓋全國展廳345家。

對老客戶而言，通過官方認(rèn)證二手車渠道可以通過以舊換新的方式，升級新車的同時將舊車置換抵價。同時，二手車把品牌門檻降低，讓喜歡奧迪品牌的潛在消費(fèi)者可以各個容易加入這個大家庭中，是一個非常好的了解與體驗品牌的機(jī)會。

在奧迪官方認(rèn)證二手車項目推出以來，奧迪已經(jīng)近十次更新與優(yōu)化檢測標(biāo)準(zhǔn)、定價體系與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。2019年，在延長質(zhì)保的前提下，保障范圍也擴(kuò)充到了與原廠新車一致，實現(xiàn)真正意義上的原廠質(zhì)保。 

為提升用戶體驗，理順車輛檢測整備等程序，奧迪將二手車品牌升級為官方認(rèn)證二手車。奧迪還創(chuàng)新性推出“再制造”工藝，根源上同時解決了二手車“面子與里子”的問題。 

嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出，奧迪用心打造“最放心二手車”

奧迪官方認(rèn)證二手車不但打破了二手車行業(yè)信息不對稱的桎梏，還以原廠的整備與“再創(chuàng)造”工藝的加持，以及奧迪品牌的背書，成為二手車市場上為“高大上”代言的一股強(qiáng)大勢力。

作為中國品牌二手車業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，奧迪官方認(rèn)證二手車一直非常關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，并于2004年就推出了魔術(shù)翻新業(yè)務(wù)，重點解決車輛外觀修復(fù)問題。但隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和客戶需求的變化，原有的工藝逐漸難以滿足品牌要求。

奧迪官方認(rèn)證二手車“再制造”項目自2015年開始啟動，經(jīng)過全球調(diào)研和測試，優(yōu)化整合高精尖設(shè)備、產(chǎn)品和技術(shù)，推出了適合中國市場的產(chǎn)品和工藝組合。目前該項目已經(jīng)正式推廣至了240余家發(fā)展級經(jīng)銷商，后續(xù)還將面向全國經(jīng)銷商進(jìn)行進(jìn)一步地推廣，為更多奧迪官方認(rèn)證二手車客戶提供“完美修復(fù)”服務(wù)。

“再制造”是一種介于修理和車輛美容之間的創(chuàng)新工藝，包括聰明維修、全車翻新、漆面養(yǎng)護(hù)、機(jī)械養(yǎng)護(hù)、無菌處理五大模塊。

聰明維修

免更換，免拆卸，針對局部損傷進(jìn)行精準(zhǔn)、高效、環(huán)保的修復(fù)工藝，最大程度地恢復(fù)原廠品質(zhì)，有效節(jié)約時間與成本。

全車翻新

深度清潔車身各個部位，讓車輛最大限度地恢復(fù)到原廠狀態(tài)，延長車輛各部件使用壽命。

漆面養(yǎng)護(hù)

通過高效環(huán)保的產(chǎn)品，改善漆面光澤度，增強(qiáng)疏水性及硬度。多元化的漆封護(hù)理產(chǎn)品，可持續(xù)保持漆面鏡面狀態(tài)，極大程度優(yōu)化客戶視覺體驗。

機(jī)械養(yǎng)護(hù)

通過專業(yè)性的設(shè)備及產(chǎn)品，去除燃燒室積碳、發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥及金屬碎屑，改善發(fā)動機(jī)工況，提升動力性能，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

解決長車齡、長庫齡車的怠速不良、尾氣不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)積碳等問題。

無菌處理

除味包深度吸附車內(nèi)異味，抗菌產(chǎn)品可在內(nèi)飾表面形成抗菌涂層，達(dá)到持久抗菌效果。

奧迪官方認(rèn)證二手車“再制造”以“完美修復(fù)”理念打造中國最領(lǐng)先的二手車修復(fù)項目，旨在確保新一任車主拿到的，是一輛外觀和技術(shù)技能都處在100%完美狀態(tài)的認(rèn)證車。

服務(wù)升級，奧迪為用戶奉上“最貼心二手車”

除了質(zhì)量之外，消費(fèi)者最在意的就是定價是否合理。雖然目前出現(xiàn)了各種二手車檢測定價機(jī)構(gòu)，也有各種交易平臺為買賣雙方提供檢測服務(wù)，但最了解車輛本身的還是它的生產(chǎn)設(shè)計廠家。

而且，主機(jī)廠在新車的定價策略方面除了考慮到成本、產(chǎn)品定位、品牌溢價、市場預(yù)測等一系列復(fù)雜元素之外，產(chǎn)品的保值率也在整個流通環(huán)節(jié)中扮演了越來越重要的角色，當(dāng)保值率發(fā)揮作用時即二手車交易之時。所以，為品牌二手車檢測最全面、定價最準(zhǔn)確的機(jī)構(gòu)，品牌廠商應(yīng)是首屈一指。

此外，在服務(wù)方面，奧迪廠家聯(lián)合授權(quán)經(jīng)銷商舉辦了多場二手車嘉年華大型活動，服務(wù)方秉承了奧迪品牌 “專業(yè) 、誠信、便捷”的服務(wù)理念，邀請對奧迪品牌有興趣的人群參與精心設(shè)計的二手車體驗活動，同時在活動期間推出各種優(yōu)惠禮包供消費(fèi)者選擇。

 “專業(yè)、誠信、便捷”的品牌理念以及“放心、愉悅、尊崇”的用戶體驗一直是奧迪品牌的初衷和追求，這種精神也傳承到了奧迪子品牌-奧迪官方認(rèn)證二手車的肩膀上。奧迪已在二手車行業(yè)深耕十五年，收獲了超過百萬用戶的信賴，未來也將繼續(xù)為更多消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更貼心的服務(wù)，為提升二手車行業(yè)的形象盡力，為奧迪大家庭中的所有車主盡心。