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最近幾天,
朋友圈、抖音上
都被一位小男孩的勇敢舉措
刷屏了
母子斑馬線(xiàn)被撞,孩子怒踹肇事車(chē)
12月4日,重慶大渡口,一輛白色轎車(chē)將斑馬線(xiàn)上行走的母子撞飛。男孩倒地爬起后,第一時(shí)間去攙扶身旁的媽媽?zhuān)笥稚鷼獾刈叩睫I車(chē)前,對(duì)著車(chē)頭就是一腳怒踹。
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據(jù)悉事發(fā)地并無(wú)紅綠燈,從事發(fā)地監(jiān)控清晰可見(jiàn),事發(fā)時(shí)身穿藍(lán)色外套的母親正帶著兒子行走在斑馬線(xiàn)上,斑馬線(xiàn)旁寫(xiě)著四個(gè)醒目的大字“禮讓行人”,而一輛白色的轎車(chē)卻無(wú)視行人,從機(jī)動(dòng)車(chē)道勻速駛出。
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就在斑馬線(xiàn)上,白色轎車(chē)撞上了母子二人,二人被車(chē)頭頂飛了出去,母親由于距離轎車(chē)位置最近,被撞力度較大,重重地摔倒在了馬路上。![]()
一旁的小男孩隨著母親倒地后迅速爬起,先是焦急地?cái)v扶身旁的媽媽?zhuān)又?,小男孩氣憤地走向白色轎車(chē),抬腳就踹了車(chē)頭一腳,隨后走到駕駛室位置,憤怒地指著司機(jī)指責(zé)起來(lái)。
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萬(wàn)幸的是,母子二人并無(wú)大礙。轎車(chē)司機(jī)因斑馬線(xiàn)上未禮讓行人,承擔(dān)事故全部責(zé)任。
事發(fā)后,網(wǎng)友們紛紛為視頻中的小男孩點(diǎn)贊,夸他勇敢,愛(ài)媽媽。
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是的,視頻中的小男孩真的十分勇敢,小小年紀(jì)就懂得保護(hù)媽媽?zhuān)档命c(diǎn)贊。但是,通過(guò)這個(gè)案例,我們僅僅為小男孩點(diǎn)贊而已嗎?
從視頻中我們可以看出,無(wú)論是司機(jī)還是帶著孩子過(guò)馬路的媽媽?zhuān)己堋安瘛薄?/span>
《道路交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行權(quán)規(guī)定如下:機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
我想問(wèn)問(wèn)那個(gè)司機(jī),遇到斑馬線(xiàn),要減速慢行,禮讓行人,這種從科目一就一直學(xué)習(xí)的常識(shí)當(dāng)耳邊風(fēng)了?那么大的兩個(gè)人看不到?看到人還直直開(kāi)過(guò)去?
《道路交通安全法》對(duì)行人通行權(quán)規(guī)定如下:
行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
我想對(duì)視頻中的媽媽說(shuō):雖然有禮讓行人的規(guī)定,但斑馬線(xiàn)上就可以肆無(wú)忌憚不觀(guān)察路況就往上沖?過(guò)個(gè)車(chē)流這么大的馬路,連右邊來(lái)車(chē)都不扭頭看一下。馬路如虎口,更何況還帶著孩子在身邊,對(duì)自己和孩子的生命多不負(fù)責(zé)。
無(wú)信號(hào)燈控制路段,斑馬線(xiàn)該怎么通過(guò)?
無(wú)信號(hào)燈控制的路段“斑馬線(xiàn)”
行人:人行橫道或人行過(guò)街設(shè)施是行人過(guò)街的通行通道,也是受法律保護(hù)的安全通行空間。因此,行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)走人行橫道,并在確認(rèn)安全的情況下通過(guò)。
機(jī)動(dòng)車(chē):在任何時(shí)候經(jīng)過(guò)路口或路段的人行橫道時(shí),都應(yīng)該減速行駛,即使人行橫道上沒(méi)有行人在通行。↓↓
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當(dāng)人行橫道上有行人通行時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)需要根據(jù)行人的通行狀態(tài)來(lái)判定是否可以通行,主要包括以下幾種情形:
情形一:行人“正在通過(guò)”人行橫道
當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)遇到行人正在人行橫道上通行,1、2車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)與行人通行權(quán)發(fā)生沖突,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)停車(chē)讓行,如下圖所示:↓↓
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情形二:行人已經(jīng)離開(kāi)“沖突區(qū)”
如果行人已經(jīng)通過(guò)與機(jī)動(dòng)車(chē)通行權(quán)的沖突區(qū)域,如下圖所示,從交通安全的角度來(lái)說(shuō),1、2車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)的通行對(duì)行人沒(méi)有妨礙,在確認(rèn)安全的情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)可以通過(guò)人行橫道;而3、4車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)停車(chē)讓行。↓↓
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冬天來(lái)了,天寒地凍的,路上行人和司機(jī)們趕路的步伐也加快了。行人不要為了追趕那幾分鐘就橫沖直撞,也不要仗著行人有優(yōu)先權(quán)就可以肆無(wú)忌憚,畢竟人肉碰不過(guò)鐵皮,要真發(fā)生點(diǎn)什么事故,后悔的還是自己,別拿生命開(kāi)玩笑。司機(jī)要謹(jǐn)記禮讓行人,減速慢行,同時(shí),在溫暖的車(chē)?yán)镆w諒一下路邊吹著寒風(fēng)的行人,寧可等1分鐘,也不要搶行1秒鐘。
(文章視頻圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
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