新一代ix25，

憑什么能重新定義“年輕化”三個(gè)字！

從小型SUV市場(chǎng)格局

看新一代ix25綜合優(yōu)勢(shì)

毫無疑問，國(guó)人喜愛SUV早已是不爭(zhēng)的事實(shí)，無論是從如今市面上推出的新車數(shù)量亦或SUV年產(chǎn)銷量來看，都足以和轎車市場(chǎng)平分秋色。

但從2018年起國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)明顯下滑，作為最能感知到這一市場(chǎng)變動(dòng)的車型——小型SUV正面臨著極大的挑戰(zhàn)。一方面，整體行業(yè)的不景氣使得市場(chǎng)不斷遭到壓縮、洗牌；另一方面，緊湊級(jí)SUV價(jià)格不斷下探也讓那些預(yù)算有限的消費(fèi)者有了更實(shí)惠的選擇。

而在消費(fèi)市場(chǎng)變化的當(dāng)下，以及競(jìng)品日益增多之后，ix25競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足，好在，北京現(xiàn)代及時(shí)做出了應(yīng)對(duì)，對(duì)ix25進(jìn)行了全新?lián)Q代。

新一代ix25采用了最新的Sensuous Sportiness“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)大氣、個(gè)性、充滿力量的外觀，以滿足年輕用戶時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化審美需求。

事實(shí)上，北京現(xiàn)代的全新Sensuous Sportiness“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念不同于市面上常見的“套娃”式家族設(shè)計(jì)，反而更像是國(guó)際象棋，旗下每個(gè)車型的設(shè)計(jì)都獨(dú)一無二，各有不同，但卻彼此和諧統(tǒng)一，放在一起則是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。這種設(shè)計(jì)理念也已經(jīng)在北京現(xiàn)代旗下車型上得到成功運(yùn)用。

例如今年4月份上市的第四代勝達(dá)和新一代ix25均采用了“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，從現(xiàn)階段的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，二者也越來越受到消費(fèi)者青睞。

值得一說的是，新一代ix25并沒有因?yàn)樽⒅卦O(shè)計(jì)而忽略掉實(shí)用性，新一代ix25長(zhǎng)寬高達(dá)到4300/1790/1635mm，軸距達(dá)到2610mm，這個(gè)尺寸放在同級(jí)別SUV當(dāng)中還是具備一定優(yōu)勢(shì)。

作為一輛小型SUV，新一代ix25車內(nèi)空間的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，后排腿部和頭部空間都比較充裕，超大采光面積的全景天窗則進(jìn)一步提升了空間體驗(yàn)，而且還提供了同級(jí)最大的444L的后備廂容積，后排座椅支持4/6比例放倒，在空間靈活性方面做得比較出色。

從超前科技配置看新一代ix25獨(dú)特魅力

對(duì)于當(dāng)下的國(guó)內(nèi)年輕人來說，智能科技已經(jīng)成為身邊最不可或缺的東西，最簡(jiǎn)單的例子就是，出門可以不帶錢包，但是一定要帶手機(jī)。而北京現(xiàn)代深諳年輕消費(fèi)者喜好，為新一代ix25搭載了更多同級(jí)罕見的黑科技。

首先在智能駕駛方面，新一代ix25搭載有集成10項(xiàng)ADAS功能的“智心合一”安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠很好適應(yīng)復(fù)雜多變的道路環(huán)境，例如同級(jí)獨(dú)有的駕駛員疲勞提醒功能，可分析駕駛者行駛軌跡，在判斷為注意力分散時(shí)進(jìn)行警告。

而諸如車道保持輔助、盲區(qū)顯示系統(tǒng)以及360°全景影像等功能不僅實(shí)用性強(qiáng)，且在同級(jí)別車型當(dāng)中也是較為罕見的存在。

其次在智能網(wǎng)聯(lián)方面，新一代ix25同樣導(dǎo)入了眾多黑科技，例如它搭載有百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在智能互聯(lián)、場(chǎng)景化語音交互功能的基礎(chǔ)之上，還新增了智能藍(lán)牙鑰匙功能。

借助于這項(xiàng)科技配置，車主可以通過手機(jī)下載BLE藍(lán)牙鑰匙APP并與車機(jī)配對(duì)后，便能在手機(jī)上完成車輛解鎖、啟動(dòng)等功能，此外還能夠授權(quán)給他人手機(jī)藍(lán)牙權(quán)限，當(dāng)你長(zhǎng)時(shí)間出差或是度假時(shí)，也能夠?qū)⒛愕膼圮噷?shí)現(xiàn)分享使用。

目前來看，百萬級(jí)別的寶馬8系也才剛剛開始配置這項(xiàng)功能，由此可見，北京現(xiàn)代對(duì)于智能科技體驗(yàn)這一塊還是擁有較高的前瞻性。

從動(dòng)力總成看新一代ix25的極致節(jié)油表現(xiàn)

對(duì)于許多初入社會(huì)且囊中羞澀的年輕人來說，他們一方面希望能擁有一輛個(gè)性時(shí)尚、智能化出眾的SUV，另一方面也希望這輛車能夠自始至終讓人用得省心且無負(fù)擔(dān)，好在新一代ix25在這方面同樣能讓人滿意。

新一代ix25搭載代號(hào)Gamma II的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，基于現(xiàn)代汽車Smart Stream新一代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，匹配全新智能CVT變速器，動(dòng)力輸出效率提升5%，燃油效率提升1.2%。

同時(shí)配合D-CVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、DPFI雙端口燃油噴射、EGR廢氣再循環(huán)裝置等六大全新技術(shù)加持，帶來百公里僅5.3L的綜合油耗表現(xiàn)。與此同時(shí)，也有首批車主實(shí)測(cè)跑出了百公里4.9L的超低綜合油耗，省油性已然媲美混動(dòng)車型。

此外，為了滿足不同用戶的駕駛習(xí)慣，新一代ix25提供了Smart、Comfort、ECO、Sport四種駕駛模式，用戶可以根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇舒適或運(yùn)動(dòng)的操作感，Smart模式是通過AI技術(shù)，實(shí)時(shí)根據(jù)駕駛者的油門踏板操作速度和操作量判斷加速感，自動(dòng)變更行駛模式，這在同級(jí)車型中是獨(dú)有的選項(xiàng)。

根據(jù)普通消費(fèi)者試駕后的反饋來看，這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)一款小型SUV來說足夠用的，整體駕駛感受平順、輕快，非常適合日常城市代步。再者，結(jié)合新一代ix25百公里5L左右的油耗表現(xiàn)來看，也很大程度降低了年輕消費(fèi)者日常用車的成本，符合小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的定位和需求。

結(jié)尾：

在本次廣州車展上，北京現(xiàn)代攜旗下第十代索納塔、菲斯塔純電動(dòng)等多款重磅車型強(qiáng)勢(shì)登陸并發(fā)布了全新技術(shù)品牌“SMART?戰(zhàn)略”，描繪全新企業(yè)愿景藍(lán)圖。全新技術(shù)品牌搭配傲人產(chǎn)品，彰顯出強(qiáng)大的品牌實(shí)力。

不難看出，新一代ix25正是北京現(xiàn)代邁向“SMART?戰(zhàn)略”的第一步，它擁有更動(dòng)感個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，更智能化的科技配置以及同級(jí)領(lǐng)先的高效動(dòng)力總成，以10.58-13.68萬元的指導(dǎo)價(jià)讓更多年輕消費(fèi)者能夠觸手可及。

相信在未來，北京現(xiàn)代能夠憑借新一代ix25、第十代索納塔以及菲斯塔等實(shí)力卓越的精品車型，全面引領(lǐng)智能出行新時(shí)代。而我們更有理由相信這樣的北京現(xiàn)代，將會(huì)走的更遠(yuǎn)。