上段時間,奔馳在今年廣州車展上全球首發(fā)了一款豪車:邁巴赫GLS600。眾所周知,從發(fā)布到上市還有一段時間,從上市到交車又還有一段時間。所以雖然國內(nèi)土豪眾多,但并沒有上牌的全新邁巴赫GLS600在國內(nèi)道路出現(xiàn)過。
要是我告訴你,在一個很low的汽配城里的很low的店里,現(xiàn)在已經(jīng)可以買到邁巴赫GLS600的前臉了,你相信嗎?
與這次邁巴赫GLS的情景相似,今年年初,寶馬全新3系還未上市,而拆車件也出現(xiàn)在了陳田市場。
無論城中村的建筑,還是店里面的場景,都能讓密集恐懼癥患者發(fā)瘋。
當然,最讓人驚嘆的還是這些小檔主的神通廣大。無論車型稀罕、名貴還是像邁巴赫GLS一樣未上市,都在這里隨地堆放。因為在這里,那都叫:
諸如“陳田”這樣的汽配城存在,為玩車人提供了一個圓夢的可能。
廣州市白云區(qū)的陳田村曾以汽車配件聞名全國,這里曾有湛隆、興隆兩個汽配城,匯集了全國最多的拆車件,有上千家汽配商戶。
陳田的輝煌已經(jīng)過去,它已經(jīng)被拆遷。不過,雖然“陳田汽配城”消失,也還有新的汽配城代替。
而“汽配城”店家的神通廣大,讓人不禁好奇,他們的這些拆車件是從哪里來的?
別想了,對于店家來說,這屬于核心競爭力。不會有人將自己身后的“水喉”公諸于眾的。
但是毫無疑問,店家的通路,通向香港錦田拆車場,通向歐美大小拆車場,觸角甚至能伸到整車廠。要不然,這才剛剛?cè)蚴装l(fā)的拆車件,是從哪來的?!
近日,花都區(qū)開展了報廢機動車回收拆解行業(yè)大檢查,對違法建設(shè)、違法經(jīng)營、違法排污等亂象進行綜合整治。其中,花東鎮(zhèn)機械城被約談,責令其把未取得商標申請批復的“新陳田汽配城”招牌撤下,消除不良影響。經(jīng)查,花東鎮(zhèn)機械城大部分經(jīng)營業(yè)戶涉嫌無照經(jīng)營,區(qū)市場監(jiān)管局正在進一步核實情況,并將依法處理。
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對于消費者而言,汽配城可以用很低的價格淘到合適的配件,把錢的價值發(fā)揮到極致。但是,汽配城也是“魚龍混雜”的,大家都知道拆車件的“水”也很深,所以不懂行的消費者也要小心為上。愛車,就關(guān)注玩車指南?
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