近日海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)全新一代Qashqai（國內(nèi)為逍客）的渲染圖片，該車預計將在明年某時間節(jié)點首發(fā)亮相。

外觀方面，全新一代Qashqai借鑒日產(chǎn)IMQ概念車的設(shè)計元素，前臉采用了家族最新V-Motion設(shè)計語言，進氣格柵面積增大，保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域進行調(diào)整，但整體造型稍顯圓潤，少了些許現(xiàn)款車型的硬朗元素。車側(cè)此前貫穿門把手的腰線上移至窗線下方，整體視覺效果更為緊致，下方輪轂樣式也會進行常規(guī)的更新。

動力部分，新車除傳統(tǒng)的汽油、燃油版車型外，還將提供插電混動版車型及純電動版。另外值得補充到的是，新車國產(chǎn)后將會搭載日產(chǎn)全新1.5T 三缸發(fā)動機，替代現(xiàn)款2.0L引擎，未來還將應用到日產(chǎn)奇駿/天籟、英菲尼迪Q50L/QX50車型中。

大咖點評：逍客在國內(nèi)銷量表現(xiàn)很好，若換代新車換裝1.5T的話，同時推出混動或插混版車型，相信銷量會更上一層樓。

日前，從官方渠道獲悉，2020款Jeep大切諾基正式上市，售價區(qū)間為52.99-71.49萬元。2020款Jeep大切諾基的整體變化不大，動力方面搭載3.0L及3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，并滿足國六b排放標準。此外，該車還全系標配空氣懸掛。

2020款Jeep大切諾基的整體外觀沒發(fā)生明顯變化，依舊采用了較為硬派的設(shè)計語言。其最大的亮點在于全系標配了Quadra-Lift一體式空氣懸掛系統(tǒng)，具有95mm的車身高度調(diào)節(jié)范圍，并提供5種底盤高度升降級數(shù)，分別為泊車狀態(tài)、高速狀態(tài)、常規(guī)狀態(tài)、普通越野狀態(tài)及極限越野狀態(tài)。

動力方面，2020款Jeep大切諾基搭載3.0L及3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為234kW（318Ps）和286kW（389Ps），最大扭矩分別為285Nm和347Nm。傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8AT變速箱。此外還配備了Selec-Terrain系統(tǒng)。擁有Auto（自動）、Snow（雪地）、Sand（沙地）、Mud（泥地）、Rock（巖石）、Eco（經(jīng)濟）、Sport（運動）7種駕駛模式。高配車型還配備了Quadra-Trac II全時四驅(qū)系統(tǒng)。

大咖點評：大切諾基是不少人的夢想座駕，普拉多正式停產(chǎn)后相信大切諾基會更受歡迎，滿足國VI排放標準這一點實在太重要了。

近日據(jù)海外汽車媒體報道，愛馳U5將于2020年4月正式在歐洲市場上市，先期將在德國、挪威和瑞典進行銷售。

愛馳U5采用“上鋼下鋁”輕量化車身結(jié)構(gòu)，動力方面搭載一臺最大功率為140kW，最大扭矩為315N.m的電動機，并配備了電量為65kWh的鋰電池組，電池組能量密度達到181Wh/kg，拓展后續(xù)航里程可達623km。內(nèi)飾部分，新車裝配聯(lián)動三折屏儀表、懸浮式全液晶12.3英寸顯示屏。

大咖點評：我們總希望國產(chǎn)車能走進國際市場，此番愛馳U5在新能源車里頭算是實力拔尖的一位，在國外上市算是掙點面子了。