初心易忘？但這些車企還真的忘了?。ㄏ拢?/h1> 評車 2019-12-07 10:48:16 1 ![]()
關(guān)注我們一起漲汽車知識哦！
承接上篇，勇于嘗鮮，自然會做出些令車壇震驚的事情來，就像是第一個吃螃蟹的人，必然會引起眾人注意，但更多的應(yīng)該是眾人想要看它之后會朝向哪個方向發(fā)展，看他是會拉肚子，還是依舊生龍活虎。就像是許多看起來奇怪的新車，剛推出時會有人唱衰，但也有人表示未來可期。話不多說，直接開始下篇的精彩內(nèi)容。
沃爾沃T6敞篷跑車
在2005年的SEMA車展上，沃爾沃T6跑車出現(xiàn)，它的造型是上世紀30年代比較流行的，現(xiàn)在看來自然顯得落后，而且SEMA車展是美國知名的改裝車展，一般都是改裝現(xiàn)有的車型，使其變得更為亮眼。
![]()
顯然，外形獨特的T6敞篷跑車確實比較亮眼，它的零件多來源于當(dāng)時的沃爾沃S80和C70，算得上是改裝車。獨特的造型引起轟動，2.9升直六發(fā)動機動力強勁。畢竟只是改裝車展上的一個新玩具，T6敞篷跑車從未被量產(chǎn)過。
阿斯頓·馬丁小天鵝
首先我們來看看什么是阿斯頓·馬丁，它是007的專屬座駕，眾多阿斯頓·馬丁車型，如DB5、DBS等，全都在007系列電影中成為詹姆斯邦德的秘密拍檔。如果邦德開著下面這款小天鵝（Cygnet），那該是多有趣的畫面。
![]()
要說明的是，這款車能夠平衡阿斯頓·馬丁的平均排放，使其符合歐洲的排放法規(guī)，避免支付巨額罰款。當(dāng)時的CEO烏爾里希·貝茲預(yù)測，這款車應(yīng)該可以賣出4千輛，但結(jié)果是大約生產(chǎn)了300輛就停產(chǎn)了。這么看下來，車叔突然感覺小天鵝有點像賽麟的邁邁，同樣是超跑品牌旗下的微型車。
寶馬i3
i3的出現(xiàn)讓所有人都措手不及，誰也沒有想到，寶馬會突然推出這樣一輛小車。依照定位，這種小車比較靈活，非常適用于城市的擁堵交通，但一輛豪華城市用車，就顯得與MINI打架了。
![]()
值得注意的是，i3的整體設(shè)計和電動動力系統(tǒng)，在寶馬系列車型中還是脫穎而出的。i3的出現(xiàn)其實也不算突兀，寶馬在90年代就有了類似的想法，1991年法蘭克福車展上推出的電動Z11概念車就是一個很好的例子。
捷豹F-PACE
捷豹和路虎在1967年至1984年間是姊妹公司，那時候，他們遵循一個不成文的協(xié)議：前者造轎車，后者造SUV。但SUV日益流行使得許多車企都開始研究SUV，比如前面提到的蘭博基尼、保時捷等，捷豹也不例外，在2016年推出了F-PACE。
![]()
F-PACE是一輛捷豹大膽試錯的車型，它與攬勝星脈的平臺相同，雖然是捷豹的一個嘗試，但業(yè)界的口碑似乎更好一些。現(xiàn)在車叔好想看一下，路虎也造一輛豪華轎車，看看能不能比捷豹更受認可。
吉普大切諾基Trackhawk
吉普，同樣是專注越野車的車企，但有一天他們的車也能夠在賽道上疾馳，那感覺是非常不一樣的。就好像喝了一瓶味道好極了的腎寶，長著姚明的個子，跑起來卻比劉翔還快。
![]()
大切諾基Trackhawk便是這樣一款車，從外部的線條看，有點肌肉車的味道。發(fā)動機更是強勁，6.2升機械增壓Hellcat發(fā)動機能夠輸出697馬力。如果有需要，它還可以牽引3.3噸的重物。
車叔總結(jié)
對于車市來說，越是能夠震驚車壇的車型，越是能夠激起車市的勃勃生機，將眾多車友都帶入討論，提升車市的氣氛。但同樣重要的是，不能抱著玩的心態(tài)造車，只為獲得一點熱度，根本就不是做好產(chǎn)品的態(tài)度。最后，如果讓車叔選一輛最震驚車壇的車，那保時捷卡宴無疑當(dāng)選。畢竟在SUV還沒有廣受認可的2002年，保時捷就看準了SUV市場，積極推出SUV車型，提前占據(jù)這個市場。保時捷的前瞻眼光，確實獨到。
![]()
關(guān)注我們一起漲汽車知識哦！承接上篇，勇于嘗鮮，自然會做出些令車壇震驚的事情來，就像是第一個吃螃蟹的人，必然會引起眾人注意，但更多的應(yīng)該是眾人想要看它之后會朝向哪個方向發(fā)展，看他是會拉肚子，還是依舊生龍活虎。就像是許多看起來奇怪的新車，剛推出時會有人唱衰，但也有人表示未來可期。話不多說，直接開始下篇的精彩內(nèi)容。
沃爾沃T6敞篷跑車
在2005年的SEMA車展上，沃爾沃T6跑車出現(xiàn)，它的造型是上世紀30年代比較流行的，現(xiàn)在看來自然顯得落后，而且SEMA車展是美國知名的改裝車展，一般都是改裝現(xiàn)有的車型，使其變得更為亮眼。
顯然，外形獨特的T6敞篷跑車確實比較亮眼，它的零件多來源于當(dāng)時的沃爾沃S80和C70，算得上是改裝車。獨特的造型引起轟動，2.9升直六發(fā)動機動力強勁。畢竟只是改裝車展上的一個新玩具，T6敞篷跑車從未被量產(chǎn)過。
阿斯頓·馬丁小天鵝
首先我們來看看什么是阿斯頓·馬丁，它是007的專屬座駕，眾多阿斯頓·馬丁車型，如DB5、DBS等，全都在007系列電影中成為詹姆斯邦德的秘密拍檔。如果邦德開著下面這款小天鵝（Cygnet），那該是多有趣的畫面。
要說明的是，這款車能夠平衡阿斯頓·馬丁的平均排放，使其符合歐洲的排放法規(guī)，避免支付巨額罰款。當(dāng)時的CEO烏爾里希·貝茲預(yù)測，這款車應(yīng)該可以賣出4千輛，但結(jié)果是大約生產(chǎn)了300輛就停產(chǎn)了。這么看下來，車叔突然感覺小天鵝有點像賽麟的邁邁，同樣是超跑品牌旗下的微型車。
寶馬i3
i3的出現(xiàn)讓所有人都措手不及，誰也沒有想到，寶馬會突然推出這樣一輛小車。依照定位，這種小車比較靈活，非常適用于城市的擁堵交通，但一輛豪華城市用車，就顯得與MINI打架了。
值得注意的是，i3的整體設(shè)計和電動動力系統(tǒng)，在寶馬系列車型中還是脫穎而出的。i3的出現(xiàn)其實也不算突兀，寶馬在90年代就有了類似的想法，1991年法蘭克福車展上推出的電動Z11概念車就是一個很好的例子。
捷豹F-PACE
捷豹和路虎在1967年至1984年間是姊妹公司，那時候，他們遵循一個不成文的協(xié)議：前者造轎車，后者造SUV。但SUV日益流行使得許多車企都開始研究SUV，比如前面提到的蘭博基尼、保時捷等，捷豹也不例外，在2016年推出了F-PACE。
F-PACE是一輛捷豹大膽試錯的車型，它與攬勝星脈的平臺相同，雖然是捷豹的一個嘗試，但業(yè)界的口碑似乎更好一些。現(xiàn)在車叔好想看一下，路虎也造一輛豪華轎車，看看能不能比捷豹更受認可。
吉普大切諾基Trackhawk
吉普，同樣是專注越野車的車企，但有一天他們的車也能夠在賽道上疾馳，那感覺是非常不一樣的。就好像喝了一瓶味道好極了的腎寶，長著姚明的個子，跑起來卻比劉翔還快。
大切諾基Trackhawk便是這樣一款車，從外部的線條看，有點肌肉車的味道。發(fā)動機更是強勁，6.2升機械增壓Hellcat發(fā)動機能夠輸出697馬力。如果有需要，它還可以牽引3.3噸的重物。
車叔總結(jié)
對于車市來說，越是能夠震驚車壇的車型，越是能夠激起車市的勃勃生機，將眾多車友都帶入討論，提升車市的氣氛。但同樣重要的是，不能抱著玩的心態(tài)造車，只為獲得一點熱度，根本就不是做好產(chǎn)品的態(tài)度。最后，如果讓車叔選一輛最震驚車壇的車，那保時捷卡宴無疑當(dāng)選。畢竟在SUV還沒有廣受認可的2002年，保時捷就看準了SUV市場，積極推出SUV車型，提前占據(jù)這個市場。保時捷的前瞻眼光，確實獨到。
