多年來對用戶的深耕細作，長安歐尚汽車收獲了滿滿溫暖。在發(fā)布會現(xiàn)場，有一封來自山東用戶李謙的信，當(dāng)主持人開口念到“長安歐尚汽車，我親愛的老伙計”時，現(xiàn)場響起陣陣掌聲，這一聲稱呼感染了每一個人，感動于這些用戶對一個品牌的熱愛，也感動于一個品牌對用戶的真心。

愛和被愛，從來都不是無緣無故。

對于普通用戶而言，離開一個汽車品牌成本幾乎為零。在徹底的買方市場上，實在有太多可以互補的產(chǎn)品了。一旦脫離了用戶，再好的汽車，都只是一堆冰冷的機械，再牛的品牌，也只不過是一個無價值的商標(biāo)。  

汽車市場中用戶的使用習(xí)慣、需求和技術(shù)的進步都左右著車企的未來。車企和用戶之間的關(guān)系早已經(jīng)從原來單一的買賣雙方，轉(zhuǎn)變?yōu)椤芭笥选⒒锇椤薄?/span>

因此，能否形成自己的用戶圈層，培養(yǎng)出自己的粉絲群體，決定了一個汽車品牌的成敗。 

“尊重用戶”這四個字一直都融于長安的DNA，在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”大背景下，長安歐尚汽車更是將它貫徹執(zhí)行。 經(jīng)營用戶沒有捷徑和玄機，從去年“出道”以來就一直堅持“以客戶為主導(dǎo)”，與其說那么多套路，還不如真真切切從客戶的角度出發(fā)。經(jīng)過一年半的時間，長安歐尚汽車將這種理念嚴(yán)格執(zhí)行了下來。多場以用戶為核心的活動，從活動主題、環(huán)節(jié)以及內(nèi)容都圍繞客戶來展開。

今年7月“長安歐尚汽車號”火箭升空，百余用戶現(xiàn)場見證了這一時刻；

8月“超級測試員”活動開啟，長安歐尚汽車也將用戶請到現(xiàn)場，讓他們在新車上市之前就能近距離感受產(chǎn)品并提出意見。

尤其是這次長安歐尚X7上市發(fā)布會，150名用戶到人民大會堂讓不少人艷羨，這不僅僅是屬于長安歐尚X7，也屬于歐尚客戶的“當(dāng)紅一刻”。更有甚者將它稱為“團建”，想必這也是史上最牛團建了。

通過與用戶熱情互動，重塑品牌口碑、升級品牌形象。把客戶請到舞臺中央，用實力寵粉的長安歐尚汽車，縱然置身車市寒流中依然是幸福的。

為了做出“用戶真正想要的產(chǎn)品”，長安歐尚汽車把更多的主動權(quán)、選擇權(quán)還給客戶，讓客戶參與研發(fā)和造車全過程。

歷時3年、經(jīng)過9輪調(diào)研，與5000名用戶同吃同住同生活，在6000余份樣本家庭中，長安歐尚汽車團隊了解到，82%用戶看重車輛的使用場景，可以滿足日常出行，又能解決自駕用車；72%用戶看重車輛的可靠性，注重駕乘舒適的用戶比例高達71%，而64%用戶需要大空間。

而長安歐尚X7正是在此基礎(chǔ)上誕生，在上市前夕的產(chǎn)品開發(fā)過程中邀請了375名客戶參與“超級測試員”活動。而針對客戶提出的滿足家庭用車特點，行駛中有更平穩(wěn)駕乘體驗的需求等，長安歐尚汽車又對底盤進行了針對性的設(shè)計調(diào)校、計算，最終成就了同級別唯一的柔性副車架，著實又寵了一次客戶。

此外，長安歐尚汽車還有一個更人性的做法，那就是整車配置也是根據(jù)客戶的喜好程度進行了優(yōu)化配置，同時還降低了客戶的購車成本，將所有的實惠都讓給了客戶，真正詮釋了什么叫做“源于用戶，超越期待”。

這個優(yōu)惠有多大，可能不少人還沒有直觀的感受。這樣來算一筆賬：目前自主品牌車型用戶的平均用車周期是7.3年，假設(shè)每年行駛兩萬公里，一年按照3次保養(yǎng)算，在整個用車周期內(nèi)需要保養(yǎng)20-25次，結(jié)合現(xiàn)在市場上保養(yǎng)的價格每次平均下來差不多400元，那么僅保養(yǎng)費用就可以節(jié)省8000—10000元。

而另外一項質(zhì)保的費用，按照保險公司公布的數(shù)據(jù)來看，以最低標(biāo)準(zhǔn)計算平均一輛車在生命周期內(nèi)的質(zhì)保均攤費差不多要5000—7000元。這也就意味著，長安歐尚汽車的“雙免”政策至少能為用戶節(jié)省1.6—1.9萬元。

其實“雙免”政策除了經(jīng)濟實惠，更多帶來的是用車過程中的舒適體驗。此前也有其他品牌提出“終身免費質(zhì)?！?，但總是有許多附加條件，例如終身在4S店保養(yǎng)、首任車主、小事故換大件不負(fù)責(zé)等等，長安歐尚汽車簡單透明的規(guī)則為用戶避免了“雷區(qū)”。

長安歐尚X7的正式售價比預(yù)售價低了2000元，在這個基礎(chǔ)上再針對2020年1月31日前購車用戶推出了“2項無憂，5大免費，8重豪禮”優(yōu)惠政策，進一步讓利給消費者，這也是在加固與用戶的情感基礎(chǔ)，可以說真是把用戶寵上了天。

目前，在長安歐尚汽車的用戶中，歐尚Style的注冊量超過300萬，線上客戶自發(fā)形成了92個車友圈，擁有像李謙這樣的忠實客戶比例極高，零距離的溝通使他們深愛著自己的汽車，也深愛著長安歐尚汽車這個品牌，并且會發(fā)自內(nèi)心地去為品牌做傳播。這么多“老伙計”的支持，也是長安歐尚X7在短短50天預(yù)售期內(nèi)，能收獲2萬個訂單的重要原因。

這是一個全新的時代，是用戶和品牌互相成就的時代。長安歐尚汽車在汽車連接用戶的過程中所爆發(fā)出的想象力，讓我們看到了巨大潛力。這次人民大會堂的震撼上市，不僅屬于長安歐尚X7，更是為客戶鑄就了“當(dāng)紅一代”的高光時刻。