“凡心所向，素履以往，生如逆旅，一葦以航。”這是七堇年在《塵曲》中的表達(dá)，但不難理解，隨著對(duì)于汽車(chē)認(rèn)知的改變，消費(fèi)者心之所向，對(duì)品牌的好感度成為品牌抉擇上的第一推動(dòng)力。所以，就算再難，車(chē)企們也應(yīng)該勇于“一葦以航”。

所謂“既要仰望星空，又要腳踏實(shí)地?！毖鐾强?，是為了看清未來(lái)的心之所向；腳踏實(shí)地，才有砥礪前行的基礎(chǔ)。方向需要思辨，這也如同終極的“靈魂三問(wèn)”，拷問(wèn)著每家車(chē)企。而一場(chǎng)踏著2019年北京第一場(chǎng)雪而來(lái)的發(fā)布會(huì)，也讓高舉高打的長(zhǎng)安歐尚，變得更加成熟深刻。

“長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)品牌為何而來(lái)？”

“長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)品牌可以為用戶(hù)提供什么？”

“長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)如何保證汽車(chē)價(jià)值屬性？”

這讓人印象深刻的三問(wèn)，出自11月29日的長(zhǎng)安歐尚X7發(fā)布會(huì)上歐尚汽車(chē)董事長(zhǎng)何朝兵的演講，這也正是對(duì)于歐尚品牌未來(lái)生死攸關(guān)的三個(gè)問(wèn)題，也跟“真正具備中國(guó)品牌屬性、能夠代表中國(guó)汽車(chē)實(shí)力的企業(yè)”緊緊聯(lián)系起來(lái)。

論實(shí)力，就像廣州車(chē)展上長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮“自主品牌和合資品牌必有一戰(zhàn)”的宣告，也表明，至少長(zhǎng)安汽車(chē)和長(zhǎng)安歐尚在品質(zhì)方面，已經(jīng)具備挑戰(zhàn)一眾對(duì)手的實(shí)力和底氣。

同樣我們已經(jīng)能夠感知到的是，一個(gè)自主品牌新時(shí)代的開(kāi)始，必將伴隨著格局的重塑。

雖說(shuō)成敗在此一舉，但長(zhǎng)安歐尚X7已經(jīng)做好“重新定義10萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)”的準(zhǔn)備。而作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下品牌的兩翼之一，帶著發(fā)布會(huì)上主持人“瑞雪兆豐年”的美好祝愿，長(zhǎng)安歐尚X7也即將開(kāi)啟未來(lái)長(zhǎng)安歐尚品牌的展翅飛翔。

是的，如果說(shuō)2018年之前，長(zhǎng)安歐尚還只是在長(zhǎng)安旗下默默無(wú)聞，那么當(dāng)年北京車(chē)展之后就開(kāi)始獨(dú)立成為全新的乘用車(chē)品牌存在。被長(zhǎng)安汽車(chē)在自主品牌SUV市場(chǎng)的奮發(fā)現(xiàn)實(shí)叫醒之后，從科賽COS1°起步到如今長(zhǎng)安歐尚X7走進(jìn)人民大會(huì)堂，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)完成了一年半以來(lái)的勇敢蛻變。

這次“亮劍”，長(zhǎng)安歐尚X7共發(fā)布了六款車(chē)型（兩款手動(dòng)，四款自動(dòng)），售價(jià)區(qū)間7.77~11.77萬(wàn)元。這也意味著，在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始變得更加激烈之際，長(zhǎng)安歐尚X7切入了戰(zhàn)云密布的7~12萬(wàn)元區(qū)間。

而就在長(zhǎng)安歐尚X7發(fā)布前兩天，重整旗鼓后的濰柴乘用車(chē)，在西安標(biāo)志性的陜西賓館發(fā)布了第一款新車(chē)U70，這款軸距達(dá)到2800mm的大7座SUV，入門(mén)價(jià)格下探到了6.99萬(wàn)元。另一家奇瑞旗下的捷途，也不甘示弱地在重慶發(fā)布旗艦SUV車(chē)型捷途X95，以9.99萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格邁入拳臺(tái)。

要想成功屹立于自主之林，長(zhǎng)安歐尚這個(gè)年輕的品牌除了必須能夠打造高品質(zhì)的產(chǎn)品，還要解決品牌定位的重要問(wèn)題。那么，要讓消費(fèi)者“因產(chǎn)品而心動(dòng)，因交流而感動(dòng)”，在蕭瑟的行業(yè)凜冬到來(lái)之際，如何才能做到呢？

何朝兵如是詮釋長(zhǎng)安歐尚品牌，“成功的品牌，是充分滿(mǎn)足客戶(hù)需求的品牌?！?nbsp;所以，長(zhǎng)安歐尚X7這款“3.0時(shí)代下的‘新三好生’”，以“好顏+好值+好操控”為“當(dāng)紅一代”做了明確的定義。

要成為三好生， 用心是第一位的。根據(jù)何朝兵介紹，為了打造長(zhǎng)安歐尚X7，歐尚團(tuán)隊(duì)調(diào)查了超過(guò)6000余個(gè)目標(biāo)客戶(hù)群體——“顧家進(jìn)取族”樣本家庭，從中得到的數(shù)據(jù)顯示，82%的家庭有多場(chǎng)景使用的需求，72%首選可靠性，71%首選駕乘舒適，64%選擇空間充裕。

扎實(shí)的調(diào)研，已經(jīng)領(lǐng)先于很多自主品牌。所以結(jié)果必然是，這次長(zhǎng)安歐尚X7開(kāi)啟預(yù)售50天以來(lái)，訂單超過(guò)2.2萬(wàn)輛。對(duì)于懷著蓬勃的雄心的長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)，無(wú)疑是種極大的安慰和鼓舞，也表明了萬(wàn)千用戶(hù)對(duì)于長(zhǎng)安歐尚X7的認(rèn)可。

為了開(kāi)發(fā)這款真正看著順心、用著省心的產(chǎn)品，歐尚團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)了3年9輪對(duì)超過(guò)5000名用戶(hù)的調(diào)研，甚至跟用戶(hù)吃住在一起，真正發(fā)掘出“顧家進(jìn)取族”的需求，長(zhǎng)安歐尚X7項(xiàng)目總監(jiān)及設(shè)計(jì)師申濤在發(fā)布會(huì)上如是表示。確實(shí)，“你只有非常努力，才能看起來(lái)毫不費(fèi)力?！?/p>

當(dāng)然，打造一個(gè)成功的自主品牌，是一場(chǎng)“馬拉松”般的長(zhǎng)跑，也不是發(fā)布一款新車(chē)就能一蹴而就。長(zhǎng)安歐尚并非沒(méi)有準(zhǔn)備，據(jù)悉，未來(lái)到2022年，長(zhǎng)安歐尚將陸續(xù)推出12款新產(chǎn)品，涵蓋SUV、MPV、轎車(chē)全譜系，以期爭(zhēng)奪更大的市場(chǎng)份額。

“好的開(kāi)始是成功的一半”， 長(zhǎng)安歐尚X7以一個(gè)很隆重的開(kāi)始，提振了歐尚團(tuán)隊(duì)整體“向尚而行”的信心，以“五大承諾”的宣誓為旗，主動(dòng)求戰(zhàn)的熱血正在燃燒。

“保證銷(xiāo)售、服務(wù)價(jià)格透明，絕不加價(jià)和捆綁銷(xiāo)售；

保證整車(chē)交付、維修時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)化；

保證新車(chē)最優(yōu)車(chē)況交付，保證提供原廠正品配件；

保證店內(nèi)咨詢(xún)立刻回復(fù)，線上咨詢(xún)快速響應(yīng)，一日內(nèi)解決；

保證服務(wù)專(zhuān)業(yè)，熱情接待?！?/p>

這“五大承諾”，是長(zhǎng)安歐尚副總兼銷(xiāo)售總經(jīng)理?xiàng)罟馊A在人民大會(huì)堂領(lǐng)隊(duì)莊重宣誓的，這些宣誓人中還有來(lái)自全國(guó)五個(gè)大區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商代表，一起在北京人民大會(huì)堂完成這次“團(tuán)建”，也給消費(fèi)者吃了一份溫暖的定心丸。

實(shí)際上，這讓很多人并不在意、甚至認(rèn)為是作秀的“五大承諾”和售后政策里面，有些是讓業(yè)界震動(dòng)的舉措。比如，對(duì)于行業(yè)內(nèi)久被詬病的“金融服務(wù)費(fèi)”和捆綁搭售“精品”，長(zhǎng)安歐尚的“Say no”，能夠得到在場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的一致認(rèn)同和宣誓，這對(duì)于汽車(chē)流通領(lǐng)域的觸動(dòng)，無(wú)疑都是巨大的。

再者說(shuō)，雖說(shuō)性?xún)r(jià)比是10萬(wàn)元級(jí)別SUV的重要武器。各家都在用，巧妙各不同。但是，除了性?xún)r(jià)比，消費(fèi)者真的在意性?xún)r(jià)比嗎？并不是，消費(fèi)者對(duì)于服務(wù)同樣有很高的期待。這也是長(zhǎng)安歐尚“五大承諾”背后的用意所在。這也像何朝兵的三問(wèn)，對(duì)于品牌而言，回歸客戶(hù)、回歸品牌初心，才是最重要的。

不難理解，隨著長(zhǎng)安歐尚X7上市而來(lái)的，長(zhǎng)安歐尚推出“2項(xiàng)無(wú)憂(yōu)，5大免費(fèi)，8重豪禮”的優(yōu)惠政策，包括下訂后就能享受的包含5000元置換購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、3000元增購(gòu)補(bǔ)貼，以及“0首付或0利息或0月供”在內(nèi)的購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)計(jì)劃，這只是吸引消費(fèi)者的初步。

真正的核心武器是充滿(mǎn)誠(chéng)意的“服務(wù)”。長(zhǎng)安歐尚X7在預(yù)售階段就推出了首開(kāi)行業(yè)先河的“雙免”政策，即終身全國(guó)免費(fèi)真質(zhì)保、終身全國(guó)免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，完全解決了客戶(hù)用車(chē)的后顧之憂(yōu)。具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)“雙免”包括：全車(chē)99.9%零部件終身質(zhì)保，不設(shè)期限，不限里程，全國(guó)授權(quán)4S店通用。客戶(hù)購(gòu)車(chē)后，可以選擇成為長(zhǎng)安歐尚白金會(huì)員，即可享受包括終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)真質(zhì)保（99.9%零部件）、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、維修保養(yǎng)VIP專(zhuān)屬通道等在內(nèi)的“5項(xiàng)免費(fèi)+貼心5禮”用車(chē)無(wú)憂(yōu)計(jì)劃。

長(zhǎng)安歐尚敢于如此讓利，原因無(wú)非兩點(diǎn)。一是，依托長(zhǎng)安體系全力構(gòu)架的精品品質(zhì)，讓長(zhǎng)安歐尚X7具備了這樣的實(shí)力和底氣。二是，長(zhǎng)安歐尚X7一切供應(yīng)商、原材料均與長(zhǎng)安汽車(chē)共享，與具備高質(zhì)量零部件、配件的國(guó)際知名供應(yīng)商合作，成本管控能力已臻一流。

很多車(chē)企做不到這樣的承諾，無(wú)他，也確實(shí)“保不起”，因?yàn)椴皇撬械能?chē)企都可以做到面對(duì)國(guó)際知名的供應(yīng)商有足夠的談判權(quán)，進(jìn)而零部件的維修和再裝配成本過(guò)高。

而放眼望去，一場(chǎng)服務(wù)的革命正在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)全面鋪開(kāi)。以豪華品牌為例，奔馳推出了52字的服務(wù)公約。而普通合資品牌如廣汽菲克宣布推出Jeep品牌“30天無(wú)憂(yōu)退換”質(zhì)量保障政策，廣汽本田發(fā)布了全新服務(wù)品牌主張——FUN LINK創(chuàng)享車(chē)生活等。

自主品牌也開(kāi)始積極行動(dòng)，像愛(ài)馳汽車(chē)發(fā)布服務(wù)品牌“諾道”，BEIJING品牌也發(fā)布了“55度服務(wù)理念”，但是像歐尚這樣敢于提出“雙免”政策的，確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌服務(wù)的行業(yè)規(guī)范，莊重的承諾也必將改變自主車(chē)企的品牌形象。

2019年冬天到來(lái)之際，感受到蕭颯寒意的汽車(chē)行業(yè)，無(wú)疑更需要品牌價(jià)值的體現(xiàn)。也正是在這樣的大轉(zhuǎn)折時(shí)期，當(dāng)粗放式的增量時(shí)代結(jié)束后，存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代方顯真正的實(shí)力。就像公社記者曾經(jīng)問(wèn)過(guò)的一個(gè)問(wèn)題，“拆掉一輛車(chē)，能不能立起一個(gè)品牌？”實(shí)際上，品質(zhì)和服務(wù)業(yè)已成為最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的乘用車(chē)品牌，長(zhǎng)安歐尚共享長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)商體系，在傳承產(chǎn)品品質(zhì)上具有天然優(yōu)勢(shì)。而且，長(zhǎng)安集團(tuán)目前將長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)定義為其自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)向上發(fā)展的兩翼，這也顯示出歐尚品牌的羽翼日漸豐滿(mǎn)，并將成為“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的重要支撐力量。

長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)共享長(zhǎng)安汽車(chē)“六國(guó)九地”研發(fā)體系、超越合資品牌的質(zhì)量保證體系、國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證體系、精益制造和供應(yīng)體系，以及連續(xù)5屆10年蟬聯(lián)行業(yè)第一的研發(fā)創(chuàng)新能力等等，能夠打造出適合“顧家進(jìn)取族”客戶(hù)需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，這也是長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)“保證品牌價(jià)值屬性”的根基所在。

就像長(zhǎng)安歐尚董事長(zhǎng)何朝兵在發(fā)布會(huì)上特意做的說(shuō)明，“依托長(zhǎng)安汽車(chē)批量化采購(gòu)模式、平臺(tái)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、精益化智能管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制，將更多的實(shí)惠讓渡給客戶(hù)，將客戶(hù)利益最大化?！?/p>

從核心的三大件來(lái)說(shuō)，歐尚已然站在了長(zhǎng)安品牌的“肩膀”上。因?yàn)?，長(zhǎng)安歐尚X7是按照長(zhǎng)安CA-PDS開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在正式出廠前經(jīng)過(guò)了500萬(wàn)公里嚴(yán)苛的整車(chē)道路驗(yàn)證，發(fā)布會(huì)上Ken Pendlebury還特別介紹，其變速箱也累計(jì)完成超過(guò)800萬(wàn)公里的嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證。

這樣的產(chǎn)品品質(zhì)，當(dāng)然是敢于承諾消費(fèi)者最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。就在之前的廣州車(chē)展上，長(zhǎng)安歐尚通過(guò)一場(chǎng)“超級(jí)測(cè)試員終極測(cè)試”發(fā)布，以及“6小時(shí)極限拆車(chē)”，讓大眾了解長(zhǎng)安歐尚X7到底是什么品質(zhì)的一款車(chē)。長(zhǎng)安歐尚敢于邀請(qǐng)375名客戶(hù)參與“超級(jí)測(cè)試員”活動(dòng)，直到最后的“超級(jí)測(cè)試員終極挑戰(zhàn)”，這種相對(duì)硬核的操作，無(wú)疑將滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量傳達(dá)給了業(yè)界。

此外，值得一提的是，搭載了開(kāi)放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，以及APA5.0全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的X7,以越級(jí)的智能配置，顯示出長(zhǎng)安歐尚X7相比以往產(chǎn)品，有著明顯的代際優(yōu)勢(shì)。通過(guò)解決“為用戶(hù)提供什么”，長(zhǎng)安歐尚完成了“樹(shù)立10萬(wàn)元級(jí)SUV新高度”，贏得了那些敢于擔(dān)當(dāng)、拼搏進(jìn)取、支持國(guó)潮品牌、想要成功的“當(dāng)紅一代”社會(huì)中堅(jiān)力量的青睞。

此次，長(zhǎng)安歐尚X7在人民大會(huì)堂“金色大廳”發(fā)布上市，“見(jiàn)證歷史時(shí)刻”的意義不言而喻。規(guī)格之高，在長(zhǎng)安系的產(chǎn)品發(fā)布?xì)v史上也絕無(wú)僅有。但是，這背后，是長(zhǎng)安歐尚對(duì)于“凡心所向”的市場(chǎng)把握和洞察，是“一葦以航”的勇氣，必將開(kāi)啟自主SUV精品的新時(shí)代。

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