提到德系豪華品牌，就不得不提到奔馳。毋庸置疑，奔馳在德系豪華品牌中的地位是毋庸置疑的，從公元1885年卡爾本茨發(fā)明了第一臺馬車式三輪汽車后，奔馳便引領(lǐng)著世界汽車業(yè) 的發(fā)展。憑借著德國人嚴(yán)謹(jǐn)苛刻的造車工藝，使得奔馳在汽車業(yè)界中得到了非常不錯的銷量與口碑，為梅賽德斯集團(tuán)取得了非常大的盈利，使得后續(xù)擁有大量的資金來推出后續(xù)針對汽車細(xì)分市場的各種車型。而在這些眾多的車型中，有一款車型非常的引人注目，它是汽車市場里所有硬派SUV中最具有代表性的車型之一，自推出2004年進(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來吸引了無數(shù)汽車愛好者關(guān)注與追捧，同時很多購買SUV車型也將它列為對比的標(biāo)桿，而剛剛踏入社會的青年也將它立為自己事業(yè)有成的后送給自己的禮物，它就是奔馳G級車，民間俗稱的奔馳“大G”。

奔馳G系列下轄著很多車型，如較為入門的緊湊型SUV-GLA、剛剛推出的7座中型SUV-GLB以及久經(jīng)市場的老將GLC、中大型SUV-GLE和更大一號的GLS，這些車型都以G開頭命名，足以體現(xiàn)出奔馳G級擁有著奔馳在硬派越野車上最核心的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)與理念。

1979年，第一代奔馳G-Wagen誕生，開始了奔馳全地形越野車的征程，歷經(jīng)40年的汽車市場打磨，奔馳G也經(jīng)歷了數(shù)次換代，目前在售的車型為2019款和2020款。

外觀方面，現(xiàn)款的G級依然采用奔馳硬派越野車方方正正的外觀，經(jīng)典的方盒子非常具有歷史的氣息奔馳標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)與三條鍍鉻裝飾外加奔馳碩大的LOGO標(biāo)志，使得前臉看起來看以來非常的經(jīng)典同時也具有現(xiàn)代化，圓形設(shè)計(jì)的車前燈采用當(dāng)下最流行的LED光源，讓經(jīng)典與時尚進(jìn)行完美的結(jié)合。

車身側(cè)面沒有過多的線條修飾，視覺上也更為簡潔。

車尾處，由于非常高的車身使得尾燈設(shè)計(jì)在了下方，剎車更方便后車觀察。

內(nèi)飾方面，奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)也被運(yùn)動到了G級車上面，“iphone50”式的大連屏設(shè)計(jì)也在G級車上體現(xiàn)，在滿足硬派越野車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上還迎合了當(dāng)下科技化的設(shè)計(jì)。

動力方面，2019款和2020款車型均搭載了4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為421馬力，峰值扭矩為610?！っ?，傳動系統(tǒng)方面匹配9速手自一體變速箱，動力性完全不用擔(dān)心，且非承載式車身使車輛在越野時間也有著不錯的車身剛性，同時也增強(qiáng)了車輛的安全性能。