全新遠景X6所給的，就是讓幸?？梢愿?/h1>

愛車兵團 2019-12-06 09:33:34

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2019年，我最大的變化就是成為了一名爸爸，隨之變化的是我的消費觀。作為一名家長，都想給孩子最好的，紙尿片買好的、奶粉吃貴的、買各種重疾保險，反正什么都是錢，而且都不是一個小數(shù)目，動輒就是幾大千元。除了給孩子各種買，我還給自己入手了一臺水果電腦，然后坐等雙12再入手一臺微單相機。我本想預(yù)算1萬元搞定這兩樣?xùn)|西，誰知道在同事的影響下，我最終敗了給他，由預(yù)算4千變到1萬，購入了一臺水果電腦，足足翻了一倍有多的預(yù)算。其次，還有坐等雙12入手臺微單相機，也差不多接近萬元，意味著最近總消費差不多去到2萬元。

 

以往我的消費觀念，一直都是偏向性價比為主，因為我覺得夠用就好，沒必要給自己加重負擔(dān)，但現(xiàn)在我可不是這樣想了。就拿我這次“消費”來說，可以理解為“購物定律”癥狀，就是＂在你的能力范圍內(nèi)給自己最好的＂這一定律，只要秉持這個原則，你的生活質(zhì)量，心理狀態(tài)，都會得到極大的提高。

雖然在生活中，每個人的生活習(xí)慣和消費觀念都不同。但如果想要讓一個追求性價比的人轉(zhuǎn)而追求品牌品質(zhì)的話，則必然需要一些事物給予他沖擊。比如我自己，在成為爸爸之后似乎開始變得更了解自己，在購買電腦和相機這件事上，主要是想用來記錄我孩子成長過程的點點滴滴，想記錄她的第一次學(xué)會走路，記錄她第一次學(xué)會叫爸爸。雖然這“工具”我還是覺得有點貴，但我相信在它身上，我得到的幸福遠遠大于它的價值。

同樣，如果把買車這件事放在家庭上，我深信你們都會和我一樣，都想把最好的給家人?！跋M升級”是普遍消費者一定遇到的問題，我自己也是其中一個例子。但我認為重點不在于車子的價格高低，而在于它所能帶給你的幸福感多寡。而當我駕駛著頂配不到10萬元的全新遠景X6的時候，感受著全方位6安全氣囊、座椅防頸部鞭打保護設(shè)計、籠式車身結(jié)構(gòu)，與新增的全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)帶來的保護，我想，這就是全新遠景X6能給你家人最大的幸福。

我發(fā)現(xiàn)，那些能夠長久地留在我生活中的物品，無一不是狠心咬牙買下來的東西。它貴，但經(jīng)受住了時間的考驗，無論在質(zhì)量、款式還是我對它們的重視度上，都得到了價值的體現(xiàn)。不知道你是如何定位一輛車是否合適自己，在我的"詞典"里，車少不了"顏值"。顏值這東西雖然是見仁見智，但全新遠景X6的前臉繼承了吉利家族所有的標志性亮點，黑色LOGO和中網(wǎng)相搭配更加耐看。

汽車，是生活中的多面手，除了安全配置能伴我安全回家、顏值足夠走親訪友之外，空間也是我們一大買車訴求。作為奶爸的我，慢慢開始覺得我自己那輛三廂車的空間已經(jīng)不夠用了。帶著孩子出門，一輛嬰兒車少不了，再加上幾個隨身背包，已經(jīng)占據(jù)了我尾箱極大的位置。對于一位奶爸來說，要多大的空間才能夠如此輕松般裝載出行呢？在遠景X6上我覺得我找到了答案。

這次試駕的全新遠景X6尺寸達到4546/1834/1715mm，再加上后排座椅支持4/6折疊，能夠帶來更多組合空間，可裝載大型物品，符合多種家庭實用場景。780L后備箱儲物空間，座椅放平后容量可達1850L，縱深可達1.76m，絕對的寬大。加上全新遠景X6搭載全景天窗，可實現(xiàn)天窗換氣、打開、關(guān)閉、起翹、防夾、遙控關(guān)閉等功能，因此車內(nèi)的空間感絕對通透，全方位滿足家人對空間的追求。

作為一名專業(yè)奶爸，對于汽車乘坐的舒適性也是非?？粗氐?，舒適與否能直接影響孩子能否安靜地坐在后排上。全新遠景X6官方宣稱有著36.9dB的座艙環(huán)境，并通過環(huán)保材質(zhì)選取和多維靜音技術(shù)運用，讓其內(nèi)部有著優(yōu)異的舒適性表現(xiàn)。在實際體驗中，我印象比較深刻的其實是更換了填充物的座椅，比較柔軟且支撐性不差，坐起來舒適性值得好評，加之其后排中間地臺也基本是純平的狀態(tài)，因此對后排乘客比較友好。

全新遠景X6除了外觀內(nèi)飾各方面都有提升之外，你還可以通過“你好吉利”語音指令，喚醒自動恒溫空調(diào)的空調(diào)開關(guān)、溫度調(diào)節(jié)等等。車機語音識別準確、中控屏反應(yīng)和響應(yīng)速度較快。另外，它還搭載博越相同的GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，集成語音交互、智能導(dǎo)航、遠程控制等功能，能夠很好地滿足全家出游時的娛樂需求，打發(fā)在車內(nèi)的無聊時光。

全新遠景X6的發(fā)動機是吉利自主研發(fā)，曾獲得“十佳中國心”發(fā)動機，全系為國六排放標準，最大功率104kW，最大扭矩235N·m。在試駕過程中，軟硬適中的獨立懸架給我留下不錯的印象，濾震效果也表現(xiàn)出這個預(yù)算應(yīng)有的水準，底盤傳遞上來的振動并不多，調(diào)校也是偏舒適性為主，在面對各種減速帶及坑洼路況時，較小的懸架壓縮與回彈阻尼使得車內(nèi)人員并不會感到強烈的振動，舒適度和支撐性還是不錯的。除此之外，全新遠景X6在NVH控制方面的表現(xiàn)尤為突出，加速時的發(fā)動機噪音能被很好地隔絕。

至于油耗方面，作為奶爸的我極為關(guān)注，畢竟養(yǎng)車和養(yǎng)孩子一樣艱難。得益于全新遠景X6采用低慣量渦輪增壓技術(shù)、高滾流燃燒技術(shù)、精準氣門控制技術(shù)、低摩擦節(jié)能技術(shù)四大高效動力技術(shù)，在整個試駕過程中得出的百公里油耗低至6.8L，和官方公布百公里油耗的6.4L數(shù)據(jù)相差0.4L，算是一個意外驚喜。

這次，全新遠景X6主打“讓幸福更超值”作為廣告語。從這次試駕過程中，我試圖把它定義為一輛“奶爸車”，最終得出的結(jié)論是——它值得奶爸考慮。它出現(xiàn)的初衷更像是為了家人，比起追求完美，滿足最低標準，更容易讓家人帶來滿滿幸福感。