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提到汽車界的“宅男”“技術(shù)宅”,大家就應(yīng)該會想到本田品牌,同樣作為本田旗下的高端品牌謳歌,同樣有著豐碩的技術(shù)成果,那么大家真的對謳歌了解嗎?或許這一次的廣州車展便是我們了解謳歌最好的時機(jī)。
品牌的年輕,代表著產(chǎn)品的年輕
謳歌這個品牌便是一個年輕的品牌,到2019年的它,僅僅才有33歲,作為本田的高端品牌,謳歌自自創(chuàng)立以來就保持著精湛的造車工藝與追求完美的理念,從國寶級跑車NSX再到城市精英SUV CDX,我們都能夠看出謳歌在造車工藝上絕對精湛。
今年的廣州車展,謳歌更是帶來一款A(yù)-Spec概念車,并且展臺上也亮相了CDX A-Spec以及RDX A-Spec兩款概念車,從產(chǎn)品的設(shè)計上,更是將運(yùn)動化、年輕化、時尚化進(jìn)行到底,這也是年輕品牌的優(yōu)勢,能夠根據(jù)市場的表現(xiàn),更快速的進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化和布局,打造更符合本土化市場的產(chǎn)品,無論對于任何一個品牌而言,都要尊重和敬畏本土消費(fèi)者,只有對本土消費(fèi)者充分了解,才能夠帶來更好的產(chǎn)品,正如CDX A-Spec這款概念車,更符合哪些追求個性、渴望不同的年輕消費(fèi)者需求。
為此,未來廣汽謳歌也將會對旗下產(chǎn)品進(jìn)行更加個性化的配比,能夠滿足中國消費(fèi)者最大化的需求,在產(chǎn)品上,更是打造個性十足、充滿Acura運(yùn)動基因的產(chǎn)品,從中國市場近兩年的表現(xiàn)來看,消費(fèi)者對年輕化、運(yùn)動化的產(chǎn)品關(guān)注度更高,為了能夠更好的深層次的進(jìn)行市場開拓,廣汽謳歌也將進(jìn)一步同步產(chǎn)品,打造適合本土化的高端產(chǎn)品。
產(chǎn)品的年輕,才能夠帶動年輕消費(fèi)群體
顧名思義,國內(nèi)的市場已經(jīng)進(jìn)入了年輕化市場,年輕人對汽車產(chǎn)品的追求不再簡單的作為一臺工具,而汽車在年輕人手里更是彰顯個性,社交娛樂的伙伴。比如CDX A-Spec概念車上面擁有諸多傳奇超跑NSX的設(shè)計元素,這也是代表謳歌最前沿的設(shè)計理念,CDX A-Spec概念版相比普通CDX車型更富有激情,同時也將更運(yùn)動的標(biāo)簽清晰的展現(xiàn)出來。比如足夠運(yùn)動激進(jìn)的前保險杠設(shè)計,更是革新了消費(fèi)者對謳歌品牌的認(rèn)識,同時,CDX A-Spec概念車還在很多細(xì)節(jié)上將運(yùn)動化體現(xiàn)的淋漓盡致,黑色運(yùn)動輪轂、啞光黑色進(jìn)氣格柵、A-Spec徽章等專屬運(yùn)動設(shè)計元素,極大的提升了整車的運(yùn)動感和沖擊感。
視覺的運(yùn)動,帶來更感官的運(yùn)動
CDX作為一臺城市精英SUV,搭載了2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率215馬力,在電動與燃油,激情與安逸逐漸任意切換,這便是代表本田最高混動技術(shù)的魅力,在讓你擁有高性能的同時也有極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,這臺i-MMD混合動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,而這套混動系統(tǒng)和豐田系混合動力有著極大的差別。
因為電動機(jī)能夠帶來更靜謐和迅猛的動力表現(xiàn),所以i-MMD混合動力系統(tǒng)能夠最大化的利用電動機(jī)工作,從而減少發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),這樣也帶來最為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然,這套動力系統(tǒng)更是滿足我們國內(nèi)的國六B排放標(biāo)準(zhǔn),讓運(yùn)動、省油和環(huán)保兼得。
混動黑科技加持,前沿科技穩(wěn)固根基
如果說混合動力是對品牌的一種有力加持,那么品牌本身的科技才是對自身根基的穩(wěn)固,比如謳歌獨創(chuàng)的第四代SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)四個輪子自由控制驅(qū)動力,對于這套超級四驅(qū)系統(tǒng),開過謳歌的朋友都應(yīng)該有所了解,不僅能夠帶來極高的駕控樂趣,同時也能夠最大化的保證車輛穩(wěn)穩(wěn)的貼在地上。
第四代SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓謳歌RDX如虎添翼,那么10AT變速器的使用,便是有了讓謳歌RDX鯉魚躍龍門的實力,要知道這臺橫置10AT變速器的尺寸只有375mm,和我們常用的筆記本尺寸相當(dāng),配合上第四代SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng),讓RDX這臺車有了如此強(qiáng)大的硬件支持,想不火都難。
特立獨行方能遇見彼此
今天的消費(fèi)者已經(jīng)不再是傳統(tǒng)消費(fèi)者,他們有著獨立洞察市場的能力,同時也有著明辨事理的能力,“I’m Different 異行者”非常符合這個時代,所以謳歌很好的定準(zhǔn)了差異化市場,如何從同質(zhì)化的市場里面找到差異化,才是謳歌品牌精髓的地方,正是它對每一個細(xì)節(jié)的精益求精,才有了前瞻科技打造的先端極致座駕。
其實作為一個豪華品牌,謳歌已經(jīng)有了自己的品牌調(diào)性,而品牌下的產(chǎn)品,也很好的找到市場定位,現(xiàn)如今,足夠好且足夠個性的產(chǎn)品才能夠拉近消費(fèi)者與品牌之間的情感。
網(wǎng)傳的那些破產(chǎn)企業(yè)將選擇破產(chǎn)還是回歸老本行?
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