“萬(wàn)物皆可樂(lè)高”，這句話似乎在任何領(lǐng)域都能行得通。歸功于這些心靈手巧玩家們的雙手，誕生了無(wú)數(shù)讓我們意想不到的出彩之作，尤其是汽車題材的作品。早前也曾有玩家自行制作過(guò)NISSAN GT-R，但對(duì)于大多普通玩家來(lái)講，自己親自制作并非易事。不過(guò)好消息是LEGO與NISAAN已經(jīng)建立了合作關(guān)系，并且首款作品就是車迷們朝思暮想的GT-R，你準(zhǔn)備好錢包了嗎？

其實(shí)2017年就有玩家自行制作了如此精細(xì)程度極高的GT-R NISMO，作者Firas Abu-Jaber的職業(yè)為建筑師，而GT-R又是他最愛(ài)的一臺(tái)車，他靈光一現(xiàn)將兩者相結(jié)合。外觀上來(lái)看還原度非常高，車身輪廓形狀很準(zhǔn)。招牌的大嘴，后擾流、頭尾燈等細(xì)節(jié)應(yīng)有盡有，翼子板的刻畫(huà)也很到位。引擎、內(nèi)飾細(xì)節(jié)一應(yīng)俱全，并且還原了四開(kāi)門設(shè)計(jì)。

只不過(guò)LEGO這次帶來(lái)的GT-R從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有上面那部玩家的自制作品那樣復(fù)雜，它屬于Speed Champions系列的最新成員，簡(jiǎn)單且易上手的特點(diǎn)令其備受玩家們以及孩子們的歡迎。這一次GT-R NISMO也加入了這些傳奇車型之列，它的誕生也意味著LEGO首次與日本車企成功進(jìn)行合作。

它的原型車不僅僅是GT-R NISMO那么簡(jiǎn)單，這是一臺(tái)由NISMO與Greddy合力打造的飄移怪獸。在車手川畑真人的駕駛下，1361hp的它在阿聯(lián)酋機(jī)場(chǎng)中規(guī)劃的賽道內(nèi)起飄時(shí)入彎時(shí)速達(dá)到了令人恐懼的304km/h，一舉刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。這部怪獸的兇悍程度不必多言，車迷們一定更樂(lè)意能擁有一臺(tái)LEGO版的它。

11月25日，LEGO集團(tuán)首席執(zhí)行官Niels B. Christiansen與日產(chǎn)執(zhí)行副總裁朝野星子共同在位于橫濱的日產(chǎn)全球總部中揭幕了這場(chǎng)別開(kāi)生面的LEGO GT-R發(fā)布會(huì)。朝野星子表示“日產(chǎn)GT-R與LEGO在世界上都得到了各個(gè)年齡段粉絲的喜愛(ài)與支持，我們很榮幸成為日本第一家與LEGO公司合作的車企，我們?cè)S多客戶對(duì)汽車的熱愛(ài)便是源于兒時(shí)組裝LEGO小車的經(jīng)歷。通過(guò)這種方式，每個(gè)人都能成為“takumi”，也就是制造組裝GT-R的專業(yè)工匠。而且今年恰逢NISSAN GT-R誕生50周年，與世界各地的車迷與LEGO玩家分享LEGO版GT-R，我想這絕對(duì)是一個(gè)非常棒的慶祝方式”。

被稱為“GT-R先生”的GT-R首席產(chǎn)品官田村宏志先生也親臨現(xiàn)場(chǎng)，在這款迷你作品上留下了自己的簽名。“GT-R在我10歲時(shí)就成為了我生活中不可或缺的一部分，這次與LEGO合作就像是喚醒了我10歲時(shí)的心靈，重新讓我找回了當(dāng)年對(duì)GT-R的純粹熱愛(ài)。LEGO對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注讓我想起了我們自己的工匠們，他們真的很出色。”LEGO 設(shè)計(jì)主管Chris Stamp曾透露為了更好的呈現(xiàn)標(biāo)志性的四圓尾燈，設(shè)計(jì)師們研究了許多不同的組裝技巧與零件組合，最終效果還是很令人滿意的。

與早前的Speed Champions系列產(chǎn)品相比，LEGO GT-R NISMO的體積要大25%，298個(gè)零件令它可以展出更多的細(xì)節(jié)，各種線條以及車身中的象征性元素一應(yīng)俱全，車內(nèi)的迷你駕駛員同樣可愛(ài)。相較于Technic、Creator系列，組裝它要簡(jiǎn)單便捷許多，并且價(jià)格同樣更為親民。上手難度低，花費(fèi)一小部分時(shí)間便可以組裝成這臺(tái)意義非凡的GT-R。LEGO宣稱它將在2020年1月正式全球發(fā)售，感興趣的小伙伴們可要盯準(zhǔn)時(shí)機(jī)，爭(zhēng)取成為第一批“車主”哈。

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