手動(dòng)擋車(chē)型換擋是由司機(jī)控制的，但自動(dòng)擋是自動(dòng)換擋的，如果遇到剎車(chē)全部失靈，有什么辦法讓車(chē)子安全停下呢？

前兩天有粉絲就表示：自動(dòng)擋車(chē)子遇到這種情況可以?huà)炜論酰∟擋），讓車(chē)子自由減速。更有粉絲表示：掛倒擋（R擋）、或者熄火可以讓車(chē)子迅速減速！

今天，磚叔特意找來(lái)了一輛全新銳界進(jìn)行實(shí)測(cè)，先分別來(lái)驗(yàn)證一下掛N擋、R擋和熄火究竟可不可行。

“等等！高速熄火我知道可以，磚叔你之前就驗(yàn)證過(guò)，但你確定這輛銳界高速時(shí)可以?huà)霷擋嗎？”

好吧！磚叔冒著賠一輛全新頂配銳界，甚至車(chē)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)做了如下實(shí)測(cè)。

視頻長(zhǎng)度42秒，磚叔都豁出去了，你還在擔(dān)心流量？

警告：本測(cè)試有一定危險(xiǎn)性，請(qǐng)勿模仿！

︱掛N擋幾乎沒(méi)有減速效果

空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)斷開(kāi)了，車(chē)子自由滑行，比在D擋上減速效果要弱很多。這個(gè)很好理解，不然怎么會(huì)有人喜歡用空擋滑行呢？

︱掛R擋沒(méi)有想象中恐怖

很多人擔(dān)心高速時(shí)掛R擋會(huì)像手動(dòng)擋掛倒檔那樣，出現(xiàn)恐怖的后果，但事實(shí)上，如今的自動(dòng)變速器都是電控的，在車(chē)子沒(méi)有完全停下的情況下，即便司機(jī)把擋把推到了R擋，變速器也不會(huì)真的切換到倒擋。此時(shí)，變速器其實(shí)是在N擋，其結(jié)果就是跟掛N擋時(shí)一樣。

警告：不是所有自動(dòng)擋都可以在行駛中掛R擋，特別是一些老車(chē)型，切勿輕易嘗試，以免發(fā)生危險(xiǎn)！

︱熄火也沒(méi)什么卵用

實(shí)測(cè)表明，這款全新銳界在行駛中是可以熄火的，只要連續(xù)按兩下啟動(dòng)按鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，但這時(shí)變速器也自動(dòng)回到了空擋。也就是說(shuō)，想用這招讓車(chē)子減速也是行不通的。

還有其他方法嗎？

很幸運(yùn)，方法還是有的！

測(cè)試所用的全新銳界裝備的是6速手自一體變速器（6AT），所謂手自一體，就意味著它雖然是自動(dòng)擋，但也有手動(dòng)模式。全新銳界的方向盤(pán)后面有手動(dòng)換擋撥片，左邊是降擋，右邊是升擋，遇到腳剎、手剎全部失靈的情況，左邊這個(gè)降擋撥片就是關(guān)鍵了！

︱正確姿勢(shì)

警告：本測(cè)試有一定危險(xiǎn)性，請(qǐng)勿模仿！

︱操作說(shuō)明

• 如果有運(yùn)動(dòng)擋（S擋），切換到S擋在手動(dòng)降擋，效果會(huì)更好。

• 我們不知道變速器合適會(huì)乖乖降擋，但我們可以不斷嘗試降擋，以免錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī)。

• 等變速器降到1擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速時(shí)，可以掛N擋讓車(chē)子自由減速停車(chē)。

• 如果需要更快速地停車(chē)，或者處于坡道上，等車(chē)速降到最低時(shí)可以?huà)烊隤擋，讓車(chē)子強(qiáng)制停車(chē)。

  
  

注 意：

車(chē)子沒(méi)有完全停下就掛P擋，對(duì)變速器是有損傷的，一般不建議這么操作，但如果情況緊急，掛P擋也是必要的，總比車(chē)毀人亡好！

那問(wèn)題又來(lái)了！

“磚叔你怎么不直接掛P擋呢？還整降擋這么麻煩?！?/span>

你的悟性真高！但磚叔明確地告訴你：高速時(shí)掛P擋一般是掛不上的，即便掛上了，結(jié)果可能是車(chē)毀人亡！

再次警告：不要嘗試高速時(shí)掛P擋！

聲 明：

以上測(cè)試只證明測(cè)試車(chē)輛可以這樣操作，并不意味著其他車(chē)型可以這樣操作，請(qǐng)大家不要輕易模仿嘗試！關(guān)于其他類(lèi)型變速器（雙離合變速器、CVT）的情況，磚叔將陸續(xù)進(jìn)行實(shí)測(cè)，敬請(qǐng)期待！