最近ETC有點火
2020年1月1日起
全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的
高速公路收費站都將正式實行
全網(wǎng)一體化收費運行管理
全面實現(xiàn)電子不停車快捷收費
ETC將成為車主必備的工具
“未安裝ETC、不響應(yīng)國家號召的車輛
不歡迎使用高速公路?!?/span>
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記者日前聯(lián)系了掛出橫幅的福建省泉廈高速公路管理有限公司,收費部主任黃富森表示,這條引發(fā)市民熱議的橫幅是在11月29日上午掛出的,在了解了不少市民的聲音之后,當(dāng)天下午這條橫幅已經(jīng)撤下了。據(jù)黃富森介紹,國家全面推進高速公路收費制度改革,全力發(fā)行ETC之后,高速公路收費站的ETC車道逐漸增多,而人工車道逐漸減少。但是,目前廈門仍有近40萬輛機動車未安裝ETC,人工車道經(jīng)常出現(xiàn)排隊、堵車、刮擦等問題。高速公路公司也一直在竭盡全力想辦法推廣ETC。而近期隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試、入口秤重設(shè)備安裝等工作的推進,人工車道堵車嚴重,甚至ETC用戶也被未裝ETC的車輛堵住,嚴重影響群眾便捷出行。黃富森說:“年底前ETC設(shè)備可免費安裝,ETC用戶還能享受通行費9.5折優(yōu)惠,ETC應(yīng)用還將延伸到機場、停車場、醫(yī)院等場景,十分方便,很多老百姓可能還不了解?!秉S富森還表示,將來人工車道會越來越少,到2020年1月1日出入口只保留一進一出處理特情車輛的人工道。為了方便,還是建議未安裝ETC的機動車積極響應(yīng)國家政策,盡快去辦理,在出行高速公路的時候能既方便自己,也給別人方便!此前,
還有車主表示
新辦ETC,進出高速更麻煩?
福建高速作出回應(yīng)
近日
不少網(wǎng)友抱怨
省內(nèi)高速收費站
人工收費車道減少到一條
導(dǎo)致進出高速公路擁堵
這是怎么回事呢?
福建高速對此進行了回應(yīng)
截至10月31日
全國高速公路
ETC門架系統(tǒng)建設(shè)
和ETC車道改造工程建設(shè)
全面完工
取消高速公路省界收費站工作
由工程建設(shè)階段
順利轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
根據(jù)國務(wù)院、交通運輸部對于取消全國省界收費站的安排,11月起聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,所有收費站入、出口只保留一條人工車道,其他車道全部升級為ETC車道,所以要關(guān)閉車道進行調(diào)試。為力爭2020年1月1日起,取消全國省界收費站做準備。
在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
溫馨提醒:
省時+省錢+省油!
安裝ETC有這些好處!
為使大家自駕出行更加順暢
建議各位車主盡快辦理ETC
除了高速過站更便捷省時
還可享受通行費9.5折優(yōu)惠
此外,未來ETC還將在
機場、火車站、客運站
港口停車場和加油站
高速公路服務(wù)區(qū)等涉車場所
及其他便民消費場所使用
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