導(dǎo)讀：這款豪車車長5223毫米，241馬力配10AT，這豪車為何降9萬，仍賣不動？下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是凱迪拉克CT6。在10月份的銷量榜單中，凱迪拉克CT6只賣出了2664臺，1-10月份累計(jì)銷量也僅16265臺，與同級別豪華轎車相比，可以說是相去甚遠(yuǎn)。

去年底上市的新款凱迪拉克CT6，外部尺寸和配置升級，搭載擁有閉缸技術(shù)2.0T發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速箱。在售價(jià)方面，28T時(shí)尚型最低為37.97萬，28T鉑金版頂配車型售價(jià)為53.97萬。

在外觀設(shè)計(jì)方面，新款凱迪拉克CT6傳承“鉆石切割”鋒利的整體風(fēng)格，處處彰顯豪華高端大氣。在車身尺寸方面，改款之后它的凱迪拉克CT6車身長度達(dá)到了5223毫米、車身寬度達(dá)到了1879毫米、車身高度達(dá)到了1492毫米，軸距達(dá)到了3109毫米！說實(shí)話，凱迪拉克CT6在同級別車型中，最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是大，完勝奧迪A6L，加上3109毫米的軸距，接近大型車的身材大小，在空間方面，幾乎無敵。

在內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT6整體變化不大，重在細(xì)節(jié)升級，全新的電子擋把+10.2英寸中控大屏+12.3英寸全液晶儀表盤，極具潮流科技感。此外還有流媒體后視鏡、感應(yīng)后備廂、全景影像等實(shí)用豪華配置等。在動力方面，新款凱迪拉克CT6搭載帶閉缸技術(shù)的國VI全新2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到241馬力，峰值扭矩達(dá)到350N·m，匹配10AT變速箱。

新款凱迪拉克CT6除了品牌不夠ABB那種溢價(jià)能力，外形、變速箱、發(fā)動機(jī)、底盤都是杠杠的硬貨；內(nèi)飾設(shè)計(jì)感差評、用料好評！說實(shí)話，凱迪拉克CT6的做工還是挺良心的，用料和技術(shù)都OK，就是營銷上還差點(diǎn)火候，美式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也缺乏一點(diǎn)豪華品質(zhì)。凱迪拉克CT6這車性價(jià)比超高，更適合預(yù)算緊的用戶家用或者商用，B級車的價(jià)格，C級車的內(nèi)飾氛圍以及后排舒適性。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地主銷車型實(shí)際售價(jià)分析，新款凱迪拉克CT6 28T 時(shí)尚型當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為37.97萬，如今的參考最低價(jià)為28.97萬，直降9萬，性價(jià)比超高，但是銷量卻日漸慘淡。

說實(shí)話，購買二線豪華品牌預(yù)算應(yīng)該都比較緊張。對于凱迪拉克CT6來講，最有競爭優(yōu)勢的其實(shí)次頂配，其他車型和竟品比真的沒什么優(yōu)勢可言。此外通用在國內(nèi)市場曾經(jīng)留下的不好的口碑比如油耗高、維修保養(yǎng)貴、保值低等等。綜上所述，很難賣出好的銷量，除非再降5萬！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！