世界上最遙遠的距離

不是你我相愛卻不能相見

而是電動車和充電樁之間

隔著的那輛燃油車

我太難了！

電動車在不斷的增加，充電樁也是在不斷的增加，但是很多時候急需用電去充電的時候就會發(fā)現(xiàn)，充電樁被燃油車占用了。

很多電動車車主就問道：沒電還沒地方充，這還有王法嗎？還有法律幫忙嗎？——有！

近期，北京交通委與北京市公安交管局對落實《北京機動車停車條例》中占用電動汽車處罰條款進行了專題研究：

對于占用路內電動車專用泊位行為，可依據(jù)《北京市機動車條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》，給予200元罰款。

原來很多急著充電的車主會直接報警，但是因為燃油車占充電位屬于商業(yè)問題，大多數(shù)警察只是會對占用充電位的車主進行批評教育，并不會有實質性的處罰。

但是新規(guī)的出臺，能很大程度的緩解燃油車占用充電位的問題。在《北京市機動車停車條例》中的條例說明，對于占用路內電動車專用泊位行為，可依據(jù)《北京市機動車條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》，給予200元罰款。

在其他省市，也有政府部門開始著手制定相關法規(guī)，如被稱作“禁燃先行者”的海南省發(fā)出了明確的表態(tài)，就是會對這種行為進行處罰，保證新能源汽車的充電需求。

海南省公安交警部門會將采取以下的措施：設計專用車位指示標志，對占用充電車位的燃油車進行抓拍以及處罰；安裝智能車位鎖、實行差異化收費等。

結語

出行停車互相體諒，電動車沒電相當于燃油車沒油，對車主的出行造成了很大的影響。法規(guī)的規(guī)定也是有彈性的，停車場實在沒有空位了，充電位也是可以停的，不過要記得留下聯(lián)系方式給有需要充電的車主噢！