【有車以后 用車】最近，在忻州日?qǐng)?bào)看到這樣一個(gè)報(bào)道，某燃油車因?yàn)檎加脤Ｓ贸潆娷囄?，被交警按違停處理，罰款200元并扣3分。

看到這樣的處罰，我相信很多燃油車主都會(huì)虎軀一震，畢竟現(xiàn)在燃油車車占充電車位的現(xiàn)象太普遍了，那究竟這種行為是不是真的要罰款呢？今天小編就給你說道說道。

  到底會(huì)不會(huì)扣分、罰款？

首先確定的是，燃油車占用公共專用充電車位確實(shí)是一種違章行為，雖然現(xiàn)在不同地區(qū)對(duì)這種行為的打擊力度不一，處罰程度也有一定差異，但這種行為確實(shí)是會(huì)被罰款或扣分的。

北京早在2018年就發(fā)布公告表示對(duì)燃油車占用電動(dòng)車專用車位的行為進(jìn)行處罰，以合理引導(dǎo)燃油車和電動(dòng)車的分類停車引導(dǎo)。

海南省政府2019年也明確表示，對(duì)于這種行為，公安交警部門將會(huì)對(duì)違停的燃油車輛進(jìn)行抓拍、處罰。

  什么是專用充電車位？

專用充電車位是為了方便電動(dòng)車充電而特別設(shè)立的車位，專用充電車位和普通車位在外觀上有很大不同，一般專用充電車位會(huì)在車位上明顯標(biāo)注“充電專用”，上方也會(huì)有一個(gè)明顯的指示牌指明。

除了這種路面上的專用充電車位外，在一些商場(chǎng)小區(qū)的地下車庫(kù)里，也有一些由充電公司或者新能源汽車品牌自己設(shè)立的充電車位，這些同樣也是不允許燃油車停放的。

值得一提的是，如果你不充電，即使你是電動(dòng)汽車也同樣不能停放。

  專用充電車位是不是公共資源？

我相信很多燃油車主會(huì)對(duì)這個(gè)抱有異議，說這些車位都是公共資源，憑什么只允許電動(dòng)車停放？但它們真的是普通的“公共資源”嗎？

事實(shí)情況是它們還真的不是簡(jiǎn)單的“公共資源”，這種車位一般有兩種情況，一、它是由政府牽頭設(shè)立的車位，這些車位在設(shè)立之初就是專門為緩解電動(dòng)車充電難的問題，所以它從設(shè)立之初就已經(jīng)是充分考慮到電動(dòng)車保有量的問題，所以限定車輛類型無可厚非。

二、車位是由充電公司、汽車廠家自己設(shè)立的車位。這種車位更多的出現(xiàn)在小區(qū)和商場(chǎng)的地下車庫(kù)里，而這種車位是公共資源嗎？其實(shí)這些車位你可以認(rèn)為是營(yíng)業(yè)性車位，因?yàn)檫@些車位都是充電公司或者汽車品牌花了成本租下來的，所以它們當(dāng)然有權(quán)決定誰可以停在這里，而且說到底這些車位是用來賺錢的，你不充電停在這里不是不讓人做生意嗎？

  于理不符，于情更是不通

我相信大部分電動(dòng)車車主都遇到過充電難的問題，“電動(dòng)爹”的嘲諷也還猶在耳畔，本來充電站就少，然后辛辛苦苦跑到那里還有可能遇到壞的電樁，最可氣的還是充電的專用車位被燃油車占了，有苦難言，分分鐘怕自己的車“趴窩”，本來計(jì)劃好的充電路線被燃油車這些不文明且違規(guī)的行為給完全打亂。心酸無處訴！特別想報(bào)警！

  編輯總結(jié)

我個(gè)人堅(jiān)決支持這樣的政策，而且希望能執(zhí)行的越來越嚴(yán)格，畢竟目前充電難才是電動(dòng)車最大的問題，比起補(bǔ)貼電動(dòng)車，完善基礎(chǔ)充電設(shè)施、設(shè)定合理的充電設(shè)備管理方法這才是從最根本上去推廣新能源汽車。而對(duì)于燃油車車主，你需要的只是遵守法規(guī)，莫占充電車位而已。