現(xiàn)在生活水平大幅提高,看電影不再是以前的奢侈活動(dòng),網(wǎng)絡(luò)的便利性讓訂票更方便,每天不少人會(huì)選擇看一場(chǎng)電影,所以電影的宣傳性非常強(qiáng),廠商也十分愿意花錢在電影中植入廣告,而汽車一直是電影中不可或缺的道具之一,所以車廠會(huì)特別贊助大片來出盡風(fēng)頭,比如當(dāng)年《金手指》上映后,馬丁 DB5的價(jià)格立刻上升20%,不過也存在出演反派然后遭受摧毀的命運(yùn)。
奧迪算得上是汽車圈的老戲骨,出演過不少電影并嘗試過不少角色,當(dāng)過機(jī)器人,正反派,主角甚至打醬油,比如《大破天幕殺機(jī)》片頭和路虎衛(wèi)士在小巷中上演對(duì)手戲,恰恰路虎帶有“主角隊(duì)友光環(huán)”,結(jié)局只能是奧迪 A5翻車。不宜公開討論劇情的《五十度灰》也受到奧迪的大手筆贊助,Q7、S7、S8、R8、A3紛紛亮相,混跡多年娛樂圈的奧迪,也擔(dān)任過主角車的重要角色,下面就列舉一下幾部奧迪作為主角的電影。
《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)3》
漫威花費(fèi)近10年時(shí)間打造出一系列電影連續(xù)劇,此次《美隊(duì)3》又成功引入數(shù)個(gè)角色,黑豹和蜘蛛俠正開始籌備個(gè)人電影。從影響力來說,漫威肯定比另一家美國(guó)英雄漫畫巨頭 DC更為成功,這次《美隊(duì)3》延續(xù)了眾多彩蛋又為漫威展開下一波計(jì)劃,奧迪當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過這種意義重大的大片,雖說眾多四環(huán)新車如 Q7、R8、A4、Prologue概念車,A7、RS7悉數(shù)登場(chǎng),多數(shù)實(shí)際上只是單純亮個(gè)相,并沒有太多的戲份可言,出彩程度還不如一輛上年紀(jì)的甲殼蟲,講真,要不是奧迪提醒,我還沒注意到 A7和 RS7。
唯一比較精彩的是隧道中美隊(duì)攔下一輛黑色 Q7拼命前去解救好基友冬兵,原本動(dòng)感總是和圓潤(rùn)線條掛鉤,新 Q7恰恰相反,改變上一代圓潤(rùn)商務(wù)的造型反而變得更為硬朗,動(dòng)感度立刻直線上升,如果讓健碩的美隊(duì)開上一代 Q7就比較奇怪了,還有就是小羅伯特開著鮮橙色的全新 R8,雖然只是一個(gè)鏡頭,也算延續(xù)之前《鋼鐵俠1》開 R8的傳統(tǒng)。
美隊(duì)正在撩開奧迪 A4的妹子
鋼鐵俠的座駕
黑豹的 Prologue概念車
《我,機(jī)器人》
讓我印象最深的是2004年電影《我,機(jī)器人》中的奧迪 RSQ,背景設(shè)定在2035年,人工智能全方面覆蓋人類的起居生活,高度發(fā)達(dá)的機(jī)器人完成大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn),機(jī)器人程序按照阿西莫夫提出的“機(jī)器人三大定律”設(shè)定,但主角仍懷疑機(jī)器人存在取代人類的危險(xiǎn)性。
20年后的奧迪 RSQ配備先進(jìn)的無人駕駛系統(tǒng),其中一幕就是威爾·史密斯坐在主駕駛查閱資料,無人駕駛能夠輕松轉(zhuǎn)換為有人駕駛,屏幕上還可以和別人視頻通話,加上包裹式懸浮車輪,向后打開的剪刀門和極具科幻氣息的銀色車身,雖說在隧道中面對(duì)一大卡車機(jī)器人的攻擊難逃被摧毀的命運(yùn),總體而言為電影增分不少。RSQ的設(shè)計(jì)還參考了導(dǎo)演的要求,奧迪標(biāo)志性的大嘴在2003年 Nuvolari Quattro首度出現(xiàn)后,RSQ二度采用此設(shè)計(jì),在2004年或2004年后,A4,A6和A8的換代或改款均采用了大嘴設(shè)計(jì)。
Nuvolari Quattro概念車
奧迪 RSQ
《非常人販》
《非常人販》到目前為止一共有四部,第一部杰森·斯坦森開的是寶馬 7系,后來兩部在奧迪的大力支持下,選擇了第二代奧迪 A8。我相當(dāng)喜歡這部電影主角和車輛的搭配,杰森曾為特種兵,退役后多年來一直獨(dú)來獨(dú)往,對(duì)任何事情不感興趣,只是一位認(rèn)真的“地下送貨員”,他的座駕奧迪 A8 W12本為商務(wù)豪華車,W12引擎可輸出450馬力,還配備四環(huán)當(dāng)家技術(shù) Quattro四驅(qū)系統(tǒng),極少數(shù) V12車型同時(shí)搭載四驅(qū)系統(tǒng),因?yàn)?2缸發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了太大空間,再也放不下差速器或其他驅(qū)動(dòng)前輪的零件,但是 W布局的12缸僅比 V8大一點(diǎn),A8也比寶馬 7系更莊重沉穩(wěn),啟動(dòng) A8還需輸入密碼也更具儀式感,主角就是如此,做好每一步工作,不做任何多余的動(dòng)作,有趣的是,主角還會(huì)在后備箱多準(zhǔn)備一套西裝,用來更換打斗受傷導(dǎo)致變臟變皺的衣服。
第二部的“校車” A8
兩部的追車戲都挺有看頭,奧迪作為贊助商,當(dāng)然要體現(xiàn)一下 A8 W12的強(qiáng)大性能以及四驅(qū)系統(tǒng)帶來的優(yōu)異操控,當(dāng)然少不了爆米花元素,騰空翻轉(zhuǎn)的 A8利用船用吊鉤勾掉底盤的炸彈,急打兩次方向盤就能讓 A8以兩輪行駛,第三部中還“黑”了一下奔馳,反派駕駛奔馳 E級(jí)來追蹤主角,最終摔下懸崖爆炸,此外采用了和第二部一致的經(jīng)典鏡頭―在一番纏斗后,A8“很險(xiǎn)地”停在高空邊緣。
第三部中加特技的 A8
《代號(hào):47》
《代號(hào):47》原本是一款間諜游戲,玩家操控代號(hào)為47的克隆人進(jìn)行各種高難度的刺殺任務(wù),有時(shí)連無辜的人也不會(huì)放過,這款游戲受到極高的評(píng)價(jià),許多游戲測(cè)評(píng)網(wǎng)站將其列在殺手游戲類別的前列,和《古墓麗影》,《生化危機(jī)》熱銷游戲一樣,均改編為電影,《代號(hào):47》還被兩位導(dǎo)演分別拍了兩次,而且均獲得不錯(cuò)的票房成績(jī)。
最重點(diǎn)的是奧迪對(duì)2007年和2013年這兩部電影都進(jìn)行了投資,其實(shí)主角設(shè)定與《非常人販》中類似,不管在哪里做任何事情都是襯衫西裝,47還配上一條紅領(lǐng)帶和黑手套,視覺效果堪稱滿分,連殺人都非常正式甚至說優(yōu)雅。2007年版主角的座駕是第一代 S5,銀灰色車身剛好符合主角冷漠無情的性格,人畜無害的外表下搭載一顆349馬力的自吸 V8發(fā)動(dòng)機(jī),平順又源源不斷地輸出動(dòng)力,主角說話做事也是如此,絕不拖泥帶水,也沒有一絲渦輪介入的突兀,一切水到渠成。
去年的版本并沒有受到跟第一部一樣的好評(píng),這次主角在車庫中選擇火紅色的 RS7,而不是旁邊白色的寶馬 6系,估計(jì)這個(gè)是特意安排的鏡頭,RS的性能比 S更高出一個(gè)級(jí)別,RS7搭載 4.0L雙渦輪 V8發(fā)動(dòng)機(jī),輸出560馬力和最大扭矩700牛米,電影中的追車戲份完全就是 RS7和新加坡的宣傳廣告,另外說一句,2013年2月5號(hào),保羅·沃克為這部電影試鏡,如果不是當(dāng)年11月30號(hào)的事故,保羅就是男主角。
最后我想提一個(gè)全新奧迪 R8的超級(jí)碗廣告,講的是一位曾經(jīng)登陸過月球的宇航員,退休后失去對(duì)生活的激情,當(dāng)他的兒子向他建議不如試一下 R8時(shí),幾句話幾個(gè)動(dòng)作就將他拉回當(dāng)時(shí)登上火箭的場(chǎng)景,倒數(shù)五秒,啟動(dòng)火箭,正如以前一樣,強(qiáng)大的推動(dòng)力帶著興奮的心情奔向前方未知的領(lǐng)域,同時(shí)想起大衛(wèi)·鮑威的《Starman》,最后火箭脫離的圓形殼體剛好是奧迪的一個(gè)圈,情懷和創(chuàng)意絕對(duì)值滿分。
愛車的小伙伴也最喜歡看關(guān)于汽車的電影,除了幾部耳熟能詳?shù)钠囯娪跋瘛端俣扰c激情》《極速60秒》《極速風(fēng)流》《紅線》外,老一輩也喜歡以汽車做主角來拍電影,比如《飛車英雄》改編自真實(shí)故事,小羅伯特·格倫約翰遜曾為一位走私酒販,后成為史上最成功的納斯卡車手之一,電影英文名為“The Last American Hero”,即小羅伯特的稱號(hào)。《賽車狂人》講的是在一次非法長(zhǎng)途耐力賽中,賽車手老爸和女兒間的溫情故事,《勒芒》《警網(wǎng)鐵金剛》均是史蒂夫·麥奎因出演,一位統(tǒng)治上世紀(jì)60至70年代好萊塢的硬漢,是當(dāng)時(shí)全世界女性的夢(mèng)中情人,《勒芒》是他作為一位賽車迷,自己掏腰包拍攝,為了拍攝這部電影,他還真的參加過勒芒耐力賽,而《警網(wǎng)鐵金剛》中他駕駛的墨綠色福特野馬和反派的道奇戰(zhàn)馬進(jìn)行的飆車戲更是汽車電影史的經(jīng)典鏡頭?!冻鲎廛囁緳C(jī)》《逍遙騎士》則是以車輛為載體,敘述一個(gè)更具深層意味的故事,《出租車司機(jī)》不是《的士速遞》,但這部電影間接造成1981年里根遇刺案,約翰·欣克利幻想自己是電影中的主角而去刺殺總統(tǒng),《逍遙騎士》被評(píng)為史上最偉大的公路片,雖然主角是哈雷摩托車,電影卻很好地向世界傳輸美國(guó)文化以及對(duì)自由的思考。
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