醞釀了這么久的時(shí)間，日前，捷豹官方正式發(fā)布了中期改款的全新F-Type官圖，新車主要在外觀上有了不小的變動(dòng)，從而展現(xiàn)出更好的新鮮感。

外觀上，新車采用了目前捷豹最新的家族式設(shè)計(jì)，大尺寸的圓邊矩形中網(wǎng)依舊是標(biāo)志性的存在，幾乎占據(jù)了新車的整個(gè)車頭，亮黑色的蜂窩狀設(shè)計(jì)也帶來了不小的神秘感。另外，新車前保險(xiǎn)杠兩旁的進(jìn)氣口同樣進(jìn)行了面積上的增大，配合上換裝了更為扁平細(xì)長的LED前大燈組，車頭更為扁平之余，整體的運(yùn)動(dòng)感和精致度也要更為出色。

車身側(cè)面的變動(dòng)不大，依舊是這種流線式的造型，長車頭和豐厚屁股所營造出來的跑車既視感表現(xiàn)力滿分。而除此之外，新車也換裝了全新樣式的多幅式輪轂，質(zhì)感更為上乘，與車身搭配起來也更加協(xié)調(diào)。

尾部方面，整體的變動(dòng)不大，但尾燈組有了些許變動(dòng)，細(xì)節(jié)也變得更值得去推敲。另外，新車采用了雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，而且后擴(kuò)散器的樣式也是經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整體顯得運(yùn)動(dòng)性十足。

同樣的，新款的捷豹F-Type提供硬頂版和軟頂敞篷版車型，以滿足不同消費(fèi)者的選擇。硬頂版車型更具運(yùn)動(dòng)性，而敞篷版則多了一份愜意。

內(nèi)飾方面，同樣帶來了不小的變動(dòng)，包括換裝了全新的中控系統(tǒng)，全液晶儀表的功能和樣式都經(jīng)過了不小升級，空調(diào)控制面板的樣式也對齊了目前捷豹新車型的新設(shè)計(jì)。另外，10英寸觸摸屏內(nèi)置JaguarInControl?Touch ProTM信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)Apple CarPlay和Android Auto功能也為整車的人機(jī)體驗(yàn)添色不少。

動(dòng)力方面，入門版車型搭載的是Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為300馬力，峰值扭矩為400N·m。而更高動(dòng)力版本車型則搭載的是3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為380馬力，峰值扭矩為460N·m；當(dāng)然，最高性能版本的5.0T V8機(jī)械增壓版本車型依舊存在，其最大功率為575馬力，峰值扭矩為700N·m；另外，新車型還專為歐洲市場提供更低功率的5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為444馬力，峰值扭矩為580N·m。傳動(dòng)方面，新車均匹配的是8速Q(mào)uickshift自動(dòng)變速箱。

此外，新款F-TYPE在底盤方面也有一定提升，包括重新調(diào)校的彈簧、阻尼器以及防傾桿等，以進(jìn)一步提高新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。所以新款捷豹F-Type的這些改變，大家怎么看呢？

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