近幾年，“造車新勢力”這個(gè)詞在車市中無限走紅，一大波造車新勢力橫空出世，有寫PPT的，有講故事的，有做品牌推廣的，在臺(tái)前打的熱火朝天，但短板也很明顯，他們往往缺乏傳汽車制造經(jīng)驗(yàn)和深厚汽車底蘊(yùn)，甚至很多品牌根本沒有自己的工廠，都是依賴于代工，完成最后的生產(chǎn)。
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現(xiàn)在，有這么一個(gè)品牌，它看似新兵，實(shí)則車界老戰(zhàn)士，它既有互聯(lián)網(wǎng)的造車精神，更傳承了老汽車企業(yè)的匠人精神。既有東方文化，又有西方文化；它是傳統(tǒng)造車企業(yè)里的新勢力，更是新造車勢力里不做PPT，潛心造車的匠人，它就是大乘汽車。
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11月28日，汽象自媒體聯(lián)合會(huì)走進(jìn)大乘汽車并試駕了旗下全系車型，作為聯(lián)盟成員，鬼斗車集群也有幸參加了此次活動(dòng)，走進(jìn)江西撫州的大乘汽車基地，并探秘大乘汽車這個(gè)新品牌的老故事和它的新夢想。
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看到這兒，很多讀者都想知道，大乘品牌到底是誰？它有著怎樣的老故事？大乘品牌的前身是成立于1969年的南昌汽車廠，至今已有五十年歷史。2018年9月17日，經(jīng)過混改的全新年輕品牌——大乘汽車于北京正式發(fā)布，與這個(gè)品牌一同煥然新生的還有全新的品牌理念和領(lǐng)先于行業(yè)的智能化工廠。
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用新模式專注為年輕人造車 ，這是大乘汽車品牌的全新方向，也大乘汽車品牌的創(chuàng)始人吳瀟的終極夢想。作為車二代，80后的吳瀟算是中國最年輕的海歸80后汽車?yán)习辶?。在吳瀟的規(guī)劃中，未來的大乘品牌，將以“年輕化、智能化”為戰(zhàn)略核心，同時(shí)擁有傳統(tǒng)能源和新能源造車資質(zhì)，以SUV車型為切入點(diǎn)最終覆蓋全品類。吳瀟說，“我們要學(xué)習(xí)吉利，長城，從‘新’出發(fā)，由SUV入局，從小變大，布全產(chǎn)品線，由國內(nèi)走向全球。”
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跟很多造車新勢力不同的是，大乘汽車在夢想起飛的同時(shí)，也擁有全球頂尖的制造技術(shù)和工藝，旗下的江西、江蘇兩大生產(chǎn)基地都是一流的智能化工廠?？梢哉f，底氣十足，不會(huì)輕易出現(xiàn)一些PPT造車故事中的“斷片”現(xiàn)象。
新產(chǎn)品新感受：G60S 智能科技滿點(diǎn)
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參觀完工廠，來到試駕環(huán)節(jié)，這次，鬼哥重點(diǎn)體驗(yàn)了大乘汽車在今年上市的SUV新品G60S，這款車從產(chǎn)品定位、車輛配置、動(dòng)力系統(tǒng)和車身尺寸，都是以哈弗H6、長安CS75等自主品牌熱銷緊湊型SUV為目標(biāo)打造。
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在設(shè)計(jì)上，被大乘汽車稱為“星軌矩陣美學(xué)”的特色設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車的尺寸長寬高分別為4521*1840*1672mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身材，而2680mm的軸距則處于同級(jí)的上風(fēng)水平。18寸雙色鋁合金輪轂更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
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外在是“加分”項(xiàng)，那么，“內(nèi)在”如何呢？拉開車門，滿滿的科技范兒來襲，全液晶儀表和中控貫通一體26寸屏的主題模式切換也是同步的，分“經(jīng)典”、“激進(jìn)”和“運(yùn)動(dòng)”三種主題模式。要知道，這種可觸摸式貫通雙屏在奔馳車上也只是剛剛配置，而且裝配的是兩塊分屏。
多功能方向盤質(zhì)感又便利，左側(cè)的藍(lán)牙電話鍵也可喚醒科大訊飛提供的語音互動(dòng)控制功能，拍照功能是內(nèi)置夜視行車記錄儀的一項(xiàng)便捷功能。
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更符合年輕人口味的是，這款車配有遠(yuǎn)程車輛控制，可通過大乘智享APP查看行車報(bào)告，還可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟閉、天窗、車窗、空調(diào)、打開后備箱和一鍵尋車等各類車輛控制。
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動(dòng)力上， G60S全系搭載的是直列四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，鬼哥試駕的是它的次頂配車型，與之匹配盛瑞8速手自一體變速箱。這款車開起來的感受讓鬼哥感到很意外，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入自然不易察覺，沒有突兀感，經(jīng)典模式下，行進(jìn)至120KM/h時(shí)轉(zhuǎn)速為2100轉(zhuǎn)，切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，120KM/h時(shí)轉(zhuǎn)速則達(dá)到了2700轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)更為亢奮，動(dòng)力響應(yīng)更快。
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動(dòng)力上， G60S全系搭載的是直列四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，鬼哥試駕的是它的次頂配車型，與之匹配盛瑞8速手自一體變速箱。這款車開起來的感受讓鬼哥感到很意外，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入自然不易察覺，沒有突兀感，經(jīng)典模式下，行進(jìn)至120KM/h時(shí)轉(zhuǎn)速為2100轉(zhuǎn)，切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，120KM/h時(shí)轉(zhuǎn)速則達(dá)到了2700轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)更為亢奮，動(dòng)力響應(yīng)更快。
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鬼扯：作為一個(gè)全新品牌，大乘汽車與“造車新勢力”走了完全不同的路線。相比那些華美的“空中樓閣”，大乘汽車的追夢之路更為切實(shí)而可行，先建工廠擴(kuò)產(chǎn)能，搭建渠道并完善供應(yīng)鏈，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)與性能。根據(jù)大數(shù)據(jù)測算實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，讓年輕人真正擁有自己專屬座駕，再加上誠意十足且智能、科技的SUV新品，為年輕人而來的大乘汽車未來可期。
