手里有12萬，我該買什么樣的車？”酷車哥在后臺，偶爾會收到這樣的問題。于是酷車哥這個時候會悄悄拿出計算器，計算一下車險、上戶費用、購置稅等費用，扣除后才知道，買指導(dǎo)價多少錢的車比較合適。

不過，前幾天兩款在重慶朝天門來福士廣場上市的車型，省去了這些程序，因為它直接推出的，就是包牌價。

品鑒傲跑

平直線條勾勒出的硬朗車型

在來福士廣場這樣的時尚潮流地方上市，也彰顯出了這輛車的潮流身份。介紹說，傲跑高度還原了SP概念車的流線美學(xué)設(shè)計，酷車哥還特意去查了一下這輛載2018新德里車展上發(fā)布的概念車，還真是長得像，特別是整個前臉，除了大燈的點點沒有那么多之外，其他還真的區(qū)別不大。

酷車哥覺得，一些平直線條的運用，讓這輛車顯得硬朗了不少，除了車頭和車尾，連車側(cè)的窗戶玻璃，都使用了平直的折線，的確是挺有性格的。

內(nèi)飾上，傲跑使用了流行的連屏設(shè)計，整體來看挺好看的，7英寸炫彩儀表盤和10.25英寸液晶顯示屏還是挺寬大，8色可調(diào)節(jié)氛圍燈也能打動一些人。但是酷車哥覺得，連屏的邊框太厚，看起來有點笨重。

配置空間

四人坐還是非常寬敞

軸距2630毫米，長寬高分別是4345mm*1800mm*1645mm，這樣的車身尺寸雖然不能說寬大，但是在小型SUV中也算不錯，比如和大眾的途鎧相比。坐進(jìn)車內(nèi)，空間表現(xiàn)也還不錯，除了第二排中間座位地板有凸起外，其他都感覺良好。

而在配置方面，這輛車也會有不錯的表現(xiàn)。智能安全輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE，集成了前方防撞輔助、車道保持輔助、車道跟隨輔助、智能遠(yuǎn)近光切換、駕駛員疲勞提醒等。此外，新車還有智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0提供的智能體驗，以及車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、倒車影像、緊急制動頻閃等眾多實用裝備。

動力中規(guī)中矩

包牌值得肯定

全新一代傲跑基于起亞Smartstream IVT動力架構(gòu)打造，據(jù)說在油耗方面有不錯表現(xiàn)：5.4L每百公里，6種駕駛模式，酷車哥覺得有點多得用不過來。

同樣是1.5L的動力系統(tǒng)，傲跑的馬力比大眾途鎧要大2匹，但是扭矩比途鎧少1.1牛米，都是很細(xì)微的差別，其實相當(dāng)。不過在實際駕駛感受方面，酷車哥覺得，如果起亞是傳統(tǒng)的底盤條件的話，會偏軟不少。這需要具體試駕之后才知道。

不過包牌價的操作，酷車哥覺得是很好的，讓消費者享受了真正的實惠。據(jù)悉，全新一代傲跑推出風(fēng)尚版、舒適版、潮流版和智慧版共4款車型，售價區(qū)間為10.88萬元—12.58萬元。全新一代K3也在同時上市，也同時推出了包牌價政策。