這幾款10萬元落地的合資轎車，便宜實惠，好開不貴！
10萬落地合資家轎
￥100000 Family Car
4款10萬落地的合資轎車，
皮實省油、便宜又保值。
10萬元落地，又想要合資轎車，
油耗要低、質(zhì)量要皮實，
最好保值率還能高一點。
這樣的要求看似比較苛刻，
但這正是很多家庭買車最在意的因素，
今天范兒就來給大家推薦幾款
10萬元內(nèi)能落地的合資轎車。
軒逸經(jīng)典
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十四代新軒逸上市后，
上一代軒逸就改名為軒逸經(jīng)典
以一個更實惠的價格，
和新軒逸同堂銷售。
雖然是上一代車型，
但軒逸經(jīng)典的產(chǎn)品力并不落伍。
發(fā)動機、變速箱和新軒逸是一樣的，
都是1.6L自吸+CVT，
動力算不上好，但勝在穩(wěn)定和省油，
CVT變速箱的平順性和經(jīng)濟性，
也很適合城市代步。
作為沙發(fā)廠，軒逸的座椅也是同級中
最軟、最舒適的。
最重要的是價格便宜，
目前自動低配版車型，
北京地區(qū)售價在9.5萬左右，
個別地區(qū)甚至9萬以內(nèi)就能拿到。
作為一款代步的家用車，
軒逸經(jīng)典的性價比還是很高的，
而且產(chǎn)品成熟、保有量大、保值率高。
現(xiàn)代領(lǐng)動
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韓系車近年來銷量和口碑
都變得越來越難以挽救，
但這并不是說韓系沒有好車，
現(xiàn)代領(lǐng)動作為家用車，
就是一個不錯的選擇。
現(xiàn)款領(lǐng)動搭載的是1.5自吸+CVT
和1.4T+7速雙離合兩個動力。
售價上兩種動力的低配車型
都已經(jīng)不到10萬，
CVT車型更便宜一些，
10萬元完全可以落地。
雖然領(lǐng)動在同級中，
一直屬于比較邊緣的車型，
但就產(chǎn)品力來說，
并不比新軒逸、朗逸等差，
至少也是處于同一水平線上。
其中1.5L+CVT版本，
動力沒有驚喜，但穩(wěn)定性卻很高，
油耗表現(xiàn)也不錯。
而且雖然很多網(wǎng)友批評韓系車質(zhì)量差，
但至少就領(lǐng)動來說，
自上市以來，質(zhì)量表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的。
所以，作為一臺家用車，
領(lǐng)動還是一個很務實的選擇。
豐田威馳
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談到皮實耐用的家用車，
就不得不提豐田，
但是無論卡羅拉還是雷凌，
10萬元落地都辦不到。
好在，豐田還有威馳，
雖然相比大哥卡羅拉要小了一點，
不過威馳的空間表現(xiàn)還是很不錯的，
滿足日常家用也不是問題。
威馳有1.3L和1.5L兩個動力，
變速箱也是CVT，
這個動力搭配依然是以穩(wěn)定和省油為主。
事實上，油耗表現(xiàn)也確實非常棒。
范兒更推薦1.5L的版本，
畢竟貴不了多少錢。
在這個級別的車型中，
威馳好像一直被Polo和飛度壓制，
平時的話題性、熱度
也遠沒有這兩款車高。
但其實，威馳不是一個人在戰(zhàn)斗，
而是一個家族。
一汽豐田的三廂和兩廂版本，
威馳和威馳FS，
以及廣汽豐田的致享、和致炫，
這四款車其實可以看做一款車，
如果把它們的銷量加起來，
那無疑將是同級的銷冠。
所以，威馳家族雖然比較低調(diào)，
但不管銷量還是產(chǎn)品力，
表現(xiàn)都非常不俗。
而且，1.5L+CVT的起售價
只要7萬多。
10萬落地，已經(jīng)可以買到中高配了。
本田飛度
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其實說到10萬落地的合資家轎，
范兒最先想到的就是飛度，
之所以放在最后一個推薦，
是因為前三款車都有國六版本，
而飛度目前只有國五車型在售了。
也就是在部分已經(jīng)實施國六的省份，
現(xiàn)款飛度已經(jīng)無法上牌了。
但如果你生活的地區(qū)，
還沒有實施國六，
那飛度就是一個非常不錯的選擇。
首先，1.5L地球夢引擎有131匹的馬力，
再加上較輕的車身，
讓飛度的動力性幾乎是同級最好的存在。
其次，飛度雖然看起來比較小，
但是在本田空間大師的設計下，
飛度的空間并不小，
甚至是越級的存在。
滿足日常家用完全沒問題。
然后，省油、保值率高，故障率低，
都是作為家用車最重要的優(yōu)點。
價格也非常實惠，
自動擋起售價不足8萬，
而且新款飛度還全系標配了
ESP、胎壓監(jiān)測、剎車輔助、上坡輔助等
一系列安全配置。
10萬元落地的合資家轎，
因為成本的限制，當然也會有各種不足，
范兒僅就這個價位區(qū)間
大家最關(guān)心的
可靠性、油耗、空間等，
給大家推薦了以上幾款車，
還有哪些便宜實惠、好開不貴的
10萬落地的合資家轎，
歡迎大家留言討論。
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